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¿Diesel o gasolina?
- Autor GiuGo-tb
- Fecha de inicio
Siempre se endurece la dirección en todos los años. Lo que se hizo es menos directa en los últimos
La sensación que tengo en mi MY22 respecto a los MY18 y MY19 que he probado es que la más moderna es más blanda, no me parece menos directa, aunque no dudo que también sea así.
Todos Veloce, y con RF el 18 y el mio.
Me suena que se volvía más dura a alta velocidad. Los nuestros siguen ligeritos .... Y hay gente que eso le acojona.
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En modo D va más dura cuanto más caña le metes. No mucho eso sí, pero algo se nota.
Lo hablamos hace nada en otro hilo: para mi la dirección del MY19 para atrás no se notaba diferencia con los modos de conducción, en cambio del MY20 en adelante en A y N la zona central parece más desacoplada y es más blanda, pero si vas en una zona de curvas se nota directa igualmente y en D se nota claramente un poco más dura (siendo blanda en comparación con otros coches) y algo más directa incluso en la zona central. Para mi el problema es que en A y N esta muy bien para ir en línea recta por autovía, el problema es cuando vas en una vía rápida y tienes continuos cambios de dirección como en las autovías gallegas, ahí en la zona central pierdes algo de información y si no vas muy fino giras algo más el volante y ya con la desmultiplicación que tiene ya casi tienes que rectificar y girar para el otro lado; me gustaría llevar siempre el coche en D por el tacto de la dirección, pero con la gestión del cambio en D el coche consume más en autovía… y no se puede configurar por ejemplo dirección en sport y cambio en normal. A mi me gusta más la anterior, te mantenía alerta todo el tiempo y va muy fina, pero si conducía mi mujer y yo iba atrás me iba dando pequeñas sacudidas para un lado y a otro en vías rápidas, supongo que es una cuestión de equilibrios: la anterior siempre era más deportiva, la de ahora mejor en D.
Ese mismo efecto horrible en la zona central lo tiene el Civic X. ¡Cuánto echo de menos las direcciones Alfa, sobre todo la del 156 1ª serie!...
Saludos
A nada que haya tráfico y vayas más rápido que los demás sí se nota, reduce antes de marcha al desacelerar, acelera más fuerte para recuperar la velocidad y tarda más en cambiar a marcha larga
Si, ya se ha hablado bastante acerca de esto. La gestión es distinta como dices, pero sin tráfico o con poco tráfico, a velocidad contaste, el consumo es similar, cuando no idéntico en algunas circunstancias.
Ya os puse las fotos yendo yo al trabajo en los 3 modos, con una media idéntica en todos ellos.
Camarerooo una de spam rico para desayunar!
Última edición por un moderador:
A mi me gusta mucho la del mío del año 18, la dirección me gusta que sea directa, no me molesta tener que estar pendiente de la dirección, al contrario, me gusta sentir que cualquier pequeña modificación del volante va a ir donde yo quiera, quizás para quienes les gusta una conducción más cómoda, más despreocupada no les gusten los direcciones tan directas.