¡ALFA ROMEO DOMINA LAS 12 HORAS DE BATHURST (SIDNEY)!

[piratiyabkr]

Aqui tengo uno de las 24 en el infierno verde.

Alfa Romeo couldn't make quite it four wins in a row in the 'Alternative Fuels' Class S1 at the
gruelling Nürburgring 24 Hours last weekend, although four of the six turbodiesel-powered Alfa
147s taking part in the marathon race survived the 'green hell' to reach the chequered flag on
Sunday afternoon.
The Italian manufacturer has an enviable record in this toughest of endurance races, which
was first run in 1970 and attracts a 220 car grid, in recent years. Last year Herbert Schürg and
Stefan Neuberger, were joined for the race by FIA GT Championship Maserati driver's, Michael
Bartels Michael and Timo Scheider, in an Alfa Romeo Deutschland-entered and they claimed
victory in Class S1 by four clear laps driving a specially-developed 2.4-litre JTD-powered Alfa
147. Backing them up was a second Alfa Romeo Deutschland-entry, a 1.9 JTD 16v turbodiesel
powered Alfa GT Coupe, which was piloted by a crew that included the then Alfa Romeo brand
CEO Karl-Heinz Kalbfell and popular German TV 'soap opera' actress Eve Scheer, although
they dropped out before nightfall while shadowing their team mates.
With burgeoning interest in developing diesel-powered racing cars from major manufacturers,
this year's Nürburgring 24 Hours saw the 'Alternative Fuels' category being split into two
capacity-sized classes, S1 and S2, with Alfa Romeo's 1.9-litre JTD engine featuring in the
smaller S1 category, while the single 2.4-litre JDM-powered entry was bumped up into S2. The
#272 Alfa 147 2.4 JTD, the single representative of the Milanese brand in Class S2, featured
former leading German lady racer Ellen Lohr (best remembered for her exploits at the wheel of
a factory-entered Mercedes-Benz in the DTM series during the 1990s) joined by Dietrich
Hueck, Werner Habermehl and Tom Schwister. However the car's chance of repeating its 2005
win evaporated during Sunday morning, and having completed 95 laps of the 23.5 kilometre
circuit, it retired from the action after 18 hours and 16 minutes of racing.
Twenty cars were entered in Class S2 with five Alfa 147 JTD racers mixing it up with factory-
supported entries from BMW, VW, Renault and SEAT. The two semi-official BMW 120d racers
posted their intent to wrest away Alfa Romeo's crown, lining up a clear 1-2 on the grid. Pole
time was set by the #263 entry which racked up a best lap of 9 minutes 43.956 seconds.

 

[kikgan]

Aqui tengo uno de las 24 en el infierno verde.

Alfa Romeo couldn't make quite it four wins in a row in the 'Alternative Fuels' Class S1 at the
gruelling Nürburgring 24 Hours last weekend, although four of the six turbodiesel-powered Alfa
147s taking part in the marathon race survived the 'green hell' to reach the chequered flag on
Sunday afternoon.
The Italian manufacturer has an enviable record in this toughest of endurance races, which
was first run in 1970 and attracts a 220 car grid, in recent years. Last year Herbert Schürg and
Stefan Neuberger, were joined for the race by FIA GT Championship Maserati driver's, Michael
Bartels Michael and Timo Scheider, in an Alfa Romeo Deutschland-entered and they claimed
victory in Class S1 by four clear laps driving a specially-developed 2.4-litre JTD-powered Alfa
147. Backing them up was a second Alfa Romeo Deutschland-entry, a 1.9 JTD 16v turbodiesel
powered Alfa GT Coupe, which was piloted by a crew that included the then Alfa Romeo brand
CEO Karl-Heinz Kalbfell and popular German TV 'soap opera' actress Eve Scheer, although
they dropped out before nightfall while shadowing their team mates.
With burgeoning interest in developing diesel-powered racing cars from major manufacturers,
this year's Nürburgring 24 Hours saw the 'Alternative Fuels' category being split into two
capacity-sized classes, S1 and S2, with Alfa Romeo's 1.9-litre JTD engine featuring in the
smaller S1 category, while the single 2.4-litre JDM-powered entry was bumped up into S2. The
#272 Alfa 147 2.4 JTD, the single representative of the Milanese brand in Class S2, featured
former leading German lady racer Ellen Lohr (best remembered for her exploits at the wheel of
a factory-entered Mercedes-Benz in the DTM series during the 1990s) joined by Dietrich
Hueck, Werner Habermehl and Tom Schwister. However the car's chance of repeating its 2005
win evaporated during Sunday morning, and having completed 95 laps of the 23.5 kilometre
circuit, it retired from the action after 18 hours and 16 minutes of racing.
Twenty cars were entered in Class S2 with five Alfa 147 JTD racers mixing it up with factory-
supported entries from BMW, VW, Renault and SEAT. The two semi-official BMW 120d racers
posted their intent to wrest away Alfa Romeo's crown, lining up a clear 1-2 on the grid. Pole
time was set by the #263 entry which racked up a best lap of 9 minutes 43.956 seconds.

Uffff, qué pereza ;D ;D

 

[piratiyabkr]

Tenia otro sobre las 24h de los autos pero en el modelo gasolina

 

[lozano147]

si me permites:


Alfa Romeo no pudo hacer muy cuatro victorias en fila en el "combustibles alternativos" en la clase S1
24 Horas de Nürburgring agotador fin de semana pasado, aunque cuatro de los seis turbodiesel motor Alfa
147s que participan en la carrera de maratón sobrevivido a la 'infierno verde' para llegar a la bandera de cuadros en
El domingo por la tarde.
El fabricante italiano tiene un envidiable historial en este más difícil de las carreras de resistencia, que
se ejecutarán en 1970 y atrae a una tabla de 220 coches, en los últimos años. El año pasado, y Herbert Schürg
Stefan Neuberger, se unieron para la carrera por el Campeonato FIA GT Maserati del conductor, Michael
Michael Bartels y Timo Scheider, en un Alfa Romeo Deutschland-entró y se reivindica
victoria en la clase S1 claro por cuatro vueltas de conducción especialmente desarrollado un 2,4 litros JTD potencia Alfa
147. Copia de ellos fue un segundo Alfa Romeo Deutschland-entrada, un turbodiesel 1.9 JTD 16v
Alfa GT Coupe potencia, que fue pilotado por una tripulación que incluye la continuación de marca Alfa Romeo
CEO Karl-Heinz Kalbfell y popular alemán TV 'culebrón' actriz Eva Scheer, aunque
que abandonaron antes de la noche mientras sus compañeros sombreado.
Con creciente interés en el desarrollo de diesel coches de carreras de los principales fabricantes,
este año las 24 horas del Nürburgring se "combustibles alternativos" categoría está dividida en dos
la capacidad del tamaño de clases, S1 y S2, con el Alfa Romeo JTD 1.9 litros con motor en la
S1 menor categoría, mientras que el 2,4-solo litro JDM potencia entrada fue golpeado hasta en S2. El
# 272 Alfa 147 2,4 JTD, el único representante de la marca milanesa en la clase S2, presentado
el ex líder alemán señora Ellen Lohr atleta (mejor recordado por sus hazañas al volante de
a entrar en una fábrica de Mercedes-Benz en el DTM serie durante el decenio de 1990) se sumaron por Dietrich
Hueck, Werner Habermehl y Tom Schwister. Sin embargo, el coche de la oportunidad de repetir en 2005 su
ganar evaporado durante la mañana del domingo, y de haber completado 95 vueltas de los 23,5 kilómetros
circuito, se retiró de la acción después de 18 horas y 16 minutos de competición.
Veinte automóviles fueron consignados en la clase S2, con cinco corredores Alfa 147 JTD mezclándolo con la fábrica
apoya las entradas de BMW, VW, Renault y SEAT. Semiáridos dos oficiales pilotos de BMW 120D
envió su intención de arrebatar lejos la corona de Alfa Romeo, un revestimiento claro 1o-2do en la red. Polo
tiempo fue establecido por la entrada # 263, que asoló una mejor vuelta de 9 minutos 43,956 segundos.

 

[kikgan]

si me permites:


Alfa Romeo no pudo hacer muy cuatro victorias en fila en el "combustibles alternativos" en la clase S1
24 Horas de Nürburgring agotador fin de semana pasado, aunque cuatro de los seis turbodiesel motor Alfa
147s que participan en la carrera de maratón sobrevivido a la 'infierno verde' para llegar a la bandera de cuadros en
El domingo por la tarde.
El fabricante italiano tiene un envidiable historial en este más difícil de las carreras de resistencia, que
se ejecutarán en 1970 y atrae a una tabla de 220 coches, en los últimos años. El año pasado, y Herbert Schürg
Stefan Neuberger, se unieron para la carrera por el Campeonato FIA GT Maserati del conductor, Michael
Michael Bartels y Timo Scheider, en un Alfa Romeo Deutschland-entró y se reivindica
victoria en la clase S1 claro por cuatro vueltas de conducción especialmente desarrollado un 2,4 litros JTD potencia Alfa
147. Copia de ellos fue un segundo Alfa Romeo Deutschland-entrada, un turbodiesel 1.9 JTD 16v
Alfa GT Coupe potencia, que fue pilotado por una tripulación que incluye la continuación de marca Alfa Romeo
CEO Karl-Heinz Kalbfell y popular alemán TV 'culebrón' actriz Eva Scheer, aunque
que abandonaron antes de la noche mientras sus compañeros sombreado.
Con creciente interés en el desarrollo de diesel coches de carreras de los principales fabricantes,
este año las 24 horas del Nürburgring se "combustibles alternativos" categoría está dividida en dos
la capacidad del tamaño de clases, S1 y S2, con el Alfa Romeo JTD 1.9 litros con motor en la
S1 menor categoría, mientras que el 2,4-solo litro JDM potencia entrada fue golpeado hasta en S2. El
# 272 Alfa 147 2,4 JTD, el único representante de la marca milanesa en la clase S2, presentado
el ex líder alemán señora Ellen Lohr atleta (mejor recordado por sus hazañas al volante de
a entrar en una fábrica de Mercedes-Benz en el DTM serie durante el decenio de 1990) se sumaron por Dietrich
Hueck, Werner Habermehl y Tom Schwister. Sin embargo, el coche de la oportunidad de repetir en 2005 su
ganar evaporado durante la mañana del domingo, y de haber completado 95 vueltas de los 23,5 kilómetros
circuito, se retiró de la acción después de 18 horas y 16 minutos de competición.
Veinte automóviles fueron consignados en la clase S2, con cinco corredores Alfa 147 JTD mezclándolo con la fábrica
apoya las entradas de BMW, VW, Renault y SEAT. Semiáridos dos oficiales pilotos de BMW 120D
envió su intención de arrebatar lejos la corona de Alfa Romeo, un revestimiento claro 1o-2do en la red. Polo
tiempo fue establecido por la entrada # 263, que asoló una mejor vuelta de 9 minutos 43,956 segundos.

Jejejejeje...está divertido con esa traducción ;D ;D Grazie tante

 

[piratiyabkr]

QUe contradiccion un aleman pilotando una maquina italiana.

PD lozano: si me permites, eso ni se pregunta

 

[lozano147]

ke mal ke traduce el puto google jajaja bueno todos los traductores ke nosean de pago traducen fatal xD

 

[narizator]

Me alegra ver que aún queda algo de competición en la marca.

 

[Alfero_147]

Me alegra ver que aún queda algo de competición en la marca.

+ 1..

 

[OrazioSatta]

Me alegra ver que aún queda algo de competición en la marca.

Y más en una marca cómo la nuestra, que se ha forjado en ella.

Saludos.