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a los muelles del qv que le irian bien unos b6 o b8 bilstein?

Tengo una duda, estaba viendo para meter unos eibach y bilstein, un amigo mio tiene los pro kit, con los amortiguadores de serie y la verdad que toca un poco. He visto estos Eibach-Bilstein Suspension Kit "Sportiva"...

Por lo que estado viendo mi coche giulietta 2.0 jtdm 140 cv de 2011 lleva una EDC16C39. ¿Hay alguna manera de identificarla sin tener que quitar la centralita? Tengo una serie de dudas: - Se puede con un galletto 1260 conectar a esta ecu EDC16C39? He probado a bajar las ultimas versiones de...

El anterior coche un 147 jtd utilice el galletto 1260, no lo encontraba y pedí otro por lo que veo el giulietta 2.0 jtd 140 tiene una centralita edc17 por lo que este cable no me vale y por lo que veo en el programa tampoco sale mi modelo. ¿Que cable debo comprar para descargar la centralita...

Pedí esta semana el galletto por que no encuentro el viejo. En cuanto me llegue te ya te envió el archivo

Alguien sabe si se puede reprogramar la centralita pero solo en el DNA en modo dynamic? Quisiera tener el mismo mapa motor en los otros modos y solo modificar la de dynamic. He preguntado en tlr pero no están seguros. Un saludo.

He estado viendo para poner un miniamplificador en el giulietta, ya que el sonido de la de serie es bastante malo, por tamaña y precio he visto la pioneer GM-D1004 https://www.pioneer-car.eu/es/es/products/gm-d1004, cabe detras de la radio original y se puede conseguir por algo más de 100...

Alguno puede volver a subir las fotos del brico?

Me los montan para la semana, subiere las fotos

Al final me he decidido por poner unos eibach pro-kit que vienen en color rojo y para no andar con lios los voy a homologar. Sale más caro pero baja un poco más y va ir algo más duro. Muelles 150, instalación y alineación de dirección 120 y homologación 150 + iva.

Alguien de la zona de Vigo conoce algún taller barato para meter los eibach y homologarlos?

Pues yo estoy en ello pero indecisa, si se supone que bajan 2 centímetros pero el coche va igual de blando no los quiero prefiere meter unos eibach y homologarlos.

En comportamiento que tal? Va más duro y se balancea menos?

A mi lo que me hecha para atras un poco es que si los muelles son de un 1,7 tbi valla bien en un 2.0 jtdm o en otro motor, aunque viendo la ficha tecnica no hay mucha diferencia de peso en los coches y estuve viendo por ejemplo los muelles eibach para estos 3 motores utilizan el mismo muelle...

Los muelles se los metistes tu? son los LESJÖFORS ? o te vinieron con el pack qv? Si se los pusiste a posteriori cuanto te bajo? notas el coche más duro? Un saludo

El tuyo que motor tiene?

El peso en principio no cambia mucho: 2.0 jtdm 140 1395 kg 2.0 jtdm 170 1410 kg 1.7 Tb 240 1395 kg 1.4 Tb 170 1365 kg Aunque depende en que página busques unas suman 20 kg más y otras menos, supongo que sera según equipamiento.

En principio los muelles deberían de estar homologados para cualquier giuilietta, el mio es un sportiva y el mismo coche también tiene el pack qv, a parte que 2 cm no creo que lo noten en la itv. La referencia de los muelles es para el 1.7 TBi 235cv, valdrán para un 2.0 jtdm? El motor pesa más...

El caso es conseguir la referencia de los muelles, el fabricante LESJOFORS, si encontramos la referencia y buscamos no creo que valga más de 200 euros.

En el eper si te salen diferentes muelles para diferentes motores pero como sabes cual es el de QV , te ponen sin alineación deportiva, alineación deportiva, el motor, pero no veo en ningún lugar nada del QV. En un foro de alfistas, diferentes usuarios pusieron fotos de los amortiguadores, con...