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Con 10.000km al año no pensaría en un diésel (a mismo caballaje son más caros y necesitas un período de amortización del sobre coste de más de 10 años). Si tienes dinero y puedes permitirte el coste y el consumo del 170 gasolina (que cuesta prácticamente lo mismo que el 140 diésel) frente al...

Quisiera saber si alguien lleva un gancho para remolques en su Giulietta y si se lo han puesto en la casa o no. Me preocupa el tema de pinchazos, pues requiero llevar remolque para desplazar 2 motos, y no sé si en caso de pinchazo, la "galleta" que lleva el coche de recambio sería capaz de...

Yo tengo el 140 y probé el 170. Coincido en lo de la palanca de cambio. Es un tanto decepcionante que un coche como este requiera de darle un golpetón a la palanca para poner primera y salir de un semáforo. Cierto es que la mayoría de veces entra a la primera, pero hay que encontrarle el truco y...

Mis 2 finalistas fueron elCívic y el Giulietta... tengo un Giulietta.

MOR, el nano conectado con el cable que te proporciona Apple?

Sí, a mí el tema ñeste me tiene desesperado ;D

Pues si sólo soporta hasta 32Gb, ¿cómo se lo monta para poder interactuar con un iPod? Creo que el problema es el que comentas: FAT32 vs NTFS.

¿Alguien ha conectado un iPod al sistema de audio? Existen cables en el mercado con salida para iPod y entrada USB+AUX, pero me gustaría saber si alguien los ha usado y si se puede manejar bien el iPod. No he encontrado ningún cable como accesorio directamente vendido y garantizado por Alfa...

Tengo el JTDM de 140cv y le pongo de la barata. Creo que una está más refinada que otra y, por tanto, imagino que una deja menos "huella" que otra. Con respecto a la gasolina, tanto 95 como 98 indican el índice de octanaje del combustible. Este término se refiere a una medida de la resistencia...

Re:Defectos fabricación y cosas mejorables Yo he podido probar ya todos los modos y diría que el AW es como el N en cuanto a sensación de aceleración (no puedo decir cómo afectan otros elementos como ESP o ABS), es decir, respuesta contenida del motor y respuesta retrasada del mismo al pisar el...

¿Al final alguien sabe cómo se extrae el pomo de la palanca?

Re:Defectos fabricación y cosas mejorables A mí e pasaba en el Hyundai Cupe. Es un tema de enfriamiento de los materiales (o eso me dijeron en Hyundai cuando pregunté), y nunca me dio ni un solo problema.

Mi opinión: - taloneras: yo las pedí y le quedan muy bien, pero a mi mujer no le gustan nada ;D - pinzas rojas: me las ofrecieron en el concesionario y no me lo pensé 2 veces; dije que no. No entran en mis gustos y encima hay que pagar por ellas. - regulación lumbar eléctrica: lo llevo como...

;D Lo cierto es que yo la quiero cambiar por criterios estéticos (es una burda imitación y se ve a la legua que es de cuestionable calidad) y por el tacto que tiene.

Quisiera cambiar el pomo de la palanca de cambio del Giulietta. ¿Alguien sabe cómo se quita? ¿Va roscado? Gracias!

Así es, yo también he estado probando y es como dices.

Os informo de cómo ha funcionado hoy el S&S: después de salir de casa y hacer unos 25km de carretera/autovía, al tomar la salida de la autovía y detenerme en un semáforo, el S&S ha parado el motor, con lo que quiero suponer que el turbo no necesitaba quedarse al ralentí. Tras callejear un poco...

No, hombre, no, si lo decía con recochineo. Precisamente por lo de los tópicos y porque he tenido ya 2 motos italianas. Yo me compraba de cabeza una 1198 o cualquier otra Ducati. Y no, de joven nada... 42 tacos.

Tengo un crío de casi 3 años y mi mujer tiene un i30 con los mismos litros de maletero que el Giulietta. Con 350l. vamos sobrados de espacio con el crío: su bicicleta, juguetes de tamaño considreable, el McLaren, abrigos... no hay problema ni el i30 ni en el Giulietta. Con 2 críos creo que el...

ja, ja, ciertamente, piensa que se trataba de una prueba y que todo era curvas en puerto de montaña en modo Dynamic pisando el acelerador hasta el corte ;D En la vida real una cnducción así lleva a la quiebra a cualquier familia.