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uno mas...

Pues falta le hace, tanto como a mi tiempo

Pues hombre con tantos datos que das... que menos que saber año y motor

Que pena que se perdieran las imágenes, después de tantos años me gustaría volver a verlas. ¿alguno sabe de alguna forma de volver a hacer que estén visibles?

Gracias por compartir tu solucion

Hey este era mío, lo vendí por aumento de familia, estaba buscando ahora si el nuevo propietario andaba por el foro, era un a muy buena unidad la verdad, eso si ni libro ni nada, pero solo 2 propietarios conmigo.

Llevo con ese mismo problema unos 7 años... también justo después de limpiar mariposa, para que la tocaría... cambie cuerpo completo y seguía igual, así que no te molestes, tiene que ser pienso algún tema de codificación pero hice el procedimiento y tampoco funciono

Dios mío de mi vida de mi corazón

Hola, el tirador completo? No recuerdo ni que lo tubiera a la venta, de todos modos es fácil de encontrar en desguace, es igual en todos los alfa 137 y Gt

En color negro me empieza a recordar a mi 147 y eso hace que me empiece a gustar, no creo que lo compre por precio, pero ojala.

Antes que nada rellena el liquido de frenos, enserio me paso lo mismo y estoy que ni me lo creo, que se solucionara así de fácil, el nivel ni siquiera estaba al mínimo.

Cierto perdón, liquido de frenos DOT.4

Compañero hace unas semanas me paso exactamente lo mismo, se soluciono mágicamente rellenando hasta el máximo el nivel del aceite dirección (que es el que comparte con el embrague) y purgar pulsando varias veces el embrague con el tapón quitado. Estuve a punto de llevarlo al taller a cambiar...

Para que hagan ruido audible con el coche parado tienen que girar muy rápido, no basta con moverlas con la mano. Para comprobarlo mejor y saber de qué rueda viene tienes que cbiar de apoyo el coche en recta, mueve el volante circulando recto y mira si deja de sonar en el momento que el coche...

Si lo que tenéis roto es la bisagra interior del tirador, se vende recambio, yo tengo alguna nueva

De todos modos si quieres asegurarte, suelta las dos bieletas, esto hace que la barra no trabaje y circula con el coche, verás como deja de sonar.

En cierto modo si, la barra va unida a unas bieletas que van unidas al amortiguador, al girar, el amortiguador gira y las bieletas también, con lo cual si los silents de la estabilizadora tienen holgura sonarán también. Postdata, no montes nada de marca Metalcaucho.

Si no has cambiado los de la estabilizadora has perdido el tiempo, son los que suenan y no los de los brazos, que también pero bastante menos y se quita con lubricarlos.

Lo que quieres solo te lo va a dar un coche con turbo, si no te gusta cómo va, vendelo y busca algo con turbo, lo que le hagas será tirar dinero.

Solucionado en mi caso, era mal contacto de el relé debajo del volante, mi 147 restiling no tiene los sensores en las ventanillas, imagino que lo detecta mecánicamente el proviio mecanismo de la ventanilla.