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Buenas. Circulando me he quedado sin caja de cambios en un momento, por suerte cuando he parado y he echado un vistazo he visto que que se ha soltado el cable de la palanca del cambio, el que va justo a la caja de cambios, el casquillo de goma tiene holgura. Lo he colocado de nuevo y encaja...

Acabo de cambiar el aceite de origen ya que las marchas iban algo duras. Le he echado Motul 75w80, 2,8 l., Leí por ahí que quienes reparaban estás cajas de cambios era lo que recomendaban ya que supuestamente es lo que le iba bien a posteriori. Me acabo de dar una vuelta y la mejoría es...

Buenas noticias. Al final compré la electro válvula presión del turbo Pierburg y solucionado. Los tirones a bajas revoluciones han desaparecido y parece que el coche va más fino. Gracias a todos!

Yo cuando desconecto el cauda, deja de hacer tirones, ¿A ti te sigue dando tirones? Como dice el compañero, sale luego el error no es instantáneo.

Muchas gracias, lo probaré en breve. Me compré el ELM con el MES para ver si me daba error, y no me aparece nada. El MES tiene un en uno de los módulos el accionamiento de varios sensores para ver si actúan bien, como: válvula EGR, electroválvula del turbo, cuerpo mariposa... Y todo parece que...

Buenas Raúl! He dado con tu post en el foro. Tengo exactamente el mismo problema en mi Alfa 159 1.9 8v 120cv, ¿ Distes con la solución? Yo no sé por dónde empezar... Gracias de antemano. Un saludo, Alejandro

¿Y esto? ¿Para qué sirven los adaptadores de colores? https://www.ebay.es/itm/254906209113

Vale, probaré con uno de ellos y os cuento. Gracias chicos!!

Buenas Alfistas. En otro post he comentado un problema de tirones acompañado de un ruido en mi Alfa 159. Al parecer puede venir del caudalímetro, aunque no estoy muy seguro. Me gustaría comprar el cable ELM327 para ver con el MES el error de "revisar motor" que me salta en el cuadro (antes no...

Es exactamente lo mismo que me pasa a mi. Yo lo noto como dices al solar el acelerador, incluso a vueltas más altas y sobre todo en cuesta ascendente, acelero progresivamente y si suelto un poco aparece ese ruido y da unos tironcitos. No es molesto, pero sabes que está ahí y que no debería de...

No, ¿donde es eso?

Es increíble cómo me decían en mi cara probando el coche que esos ruiditos son normales (ni de coña) y le digo yo, ¿también son normales estos tirones? No sabía ni que decir... A todo esto, el mecánico se fue enfadado y luego vino otro a hablar conmigo. Nuevamente le conté toda la película y...

Ninguna más... Más claro no lo tengo, espero que cuando lo cambie surja efecto!

Es exactamente lo que me pasa a mi, entre 1600/2000 rpm mantengo el acelerador o suelto y aparecen los tirones acompañado de un ruidito, y como dices subiendo de vueltas nada, desconecto el cauda y va como un tiro. Pues de la otra punta de España, Algeciras (Cádiz) jajaja pero te lo agradezco...

Pienso lo mismo, pues lo primero cambio cauda. ¿Tendría que meterle luego el MES si o si para que reconozca el cauda nuevo?

La cosa es esa, por donde empiezo... Con eso de que desconecto el caudalímetro y el coche va de maravilla me desconcierta. Otra cosa que se me a olvidado comentar, además de los tirones y el ruidito, es que creo que el consumo que me hace es elevado para ese motor. En ciudad unos 12l y el...

Bueno chicos, iré probando... Cauda, chapa ciega, cable obd... Iré actualizando mientras realice tareas. Gracias a todos!

Limpié cauda, cuerpo admisión, EGR, sensor MAP... Además de poner chapa ciega en EGR, ¿habría que reprogramar algo?

¿Que cable me aconsejas?

Perdón por la ignorancia, ¿que es el MES? Déjame un link donde lo pueda conocer