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Alguno sabe cuál es la presión del aceite del motor para comprobar que está lubricando bien?

Acabo de desmontar para ver cómo estaba la caracola de escape y estaba llena de aceite y con holgura asique lubricación tiene de sobra

Existe algún multiecuescan gratuito? Tengo una máquina de diagnóstico básica que me vale para hacer diagnósticos, borrar fallos y poco más. De todos modos yo pienso igual que tú que es cosa de la repro y ya iba a ir el lunes a modificarla pero tampoco es normal que el turbo me aguante tan poco

Por lo que vi era todo diferente, de todos modos lo pude devolver

La reprogramacion es de BND (bandidos Ponferrada) pero el de serie me aguanto un par de meses mas unos 240.000 km de serie y este no a aguantado ni 20 min

No, son los dos del 150cv pero distinto año creo que no existe 150cv 8valvulas

Fueron 250€ intenté buscar uno de desguace de echo pedí uno a un desguace de un 159 1.9 150cv y no me valió porque era de 2006 y el mío es 2008 fallo mío que no mire la referencia pensé que todos llevaban mismo turbo

Buenas a todos, hace una semana iba apretando en tercera cambie a cuarta y el turbo dijo adiós, (el turbo lo tenía soplando en 1.6 de pico y luego bajaba a 1.4)llame a la grúa y dejé el coche en casa, desmonte admisión, turbo, intercooler... confirme que el turbo estaba roto, lleve a limpiar...

Es distinto solo el conector o sólo la geometría?

Buenas, he roto el turbo de mi alfa 159 1.9jtdm 150cv este fin de semana y estaba buscando uno de recambio, alguno sabe si le vale el del alfa romeo gt 1.9 150. El de la foto es el del gt

Yo creo que deberías de montar la fap para ir a itv y ya está, y para saber si la tienes o no solo tienes que meterte debajo del coche

Si esa es mi idea pero mi pregunta es si merece la pena quitarlo con 250.000 km, el coche la verdad que va bien

Me refiero a cambiar el fap por un tubo recto...

Tenía pensado hacerle el escape a mi alfa romeo 159 mi duda es a ver si aprovecho y quito el fap por un tubo recto o dejo el fap porque el coche tiene 250.000 km creéis que merece la pena quitárselo con esos kilómetros o si no ha dado problema hasta ahora ya no lo va dar, si lo quito iría a...

95 por favor

En que coche y motor lo has montado?

Ya probé unos de 5x110 pero no me entraban fe buje que medida llevas tu?

Buenas donde los compraste yo los he mirado en AUTODOC y me salen por unos 80€ Los 4 de 10mm y sin tornillería asique unos 110-120

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