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buenos dias alfistas refloto el tema ahora cara al veranito el p veranito pasado me paso lo mismo y tengo rajado el salpicadero por la parte del airbag con su caracteristico bultito que luego.. pam rajada . soy de Barcelona y me gustaria repararlo y ni dd coña en conce si alguien sabe donde...

muy buen aporte hay que ser manitas

Ok preguntaré gracias

Precio aprox? Si no es mucho preguntar..

Buenas que envidia queremos video compañero!! Un saludo desde Barcelona

Pues si os haré caso y os contaré, de momento los discos han llegado bien en unos días mandaré que me los monten junto a unas redstuff nuevas y que le vuelvan a contrapesar las ruedas con el nurmatico. Saludos hasta entonces compañeros.

Soy de Barcelona y también unos 160€, menudos... Están hechos

Bienvenido alfista.

Bienvenido alfista kike.

Si, como decís después del famoso salto no note nada especial pero con el tiempo ha ido apareciendo el crujido de la parte trasera y la vibración del volante al ir más rápido de la velocidad "permitida". En cuanto al resto de momento ya he comprado los discos nuevos (por autodoc, tienen que...

Obviamente tiene 4 ruedas son para estar en el asalto creeme que si por mi fuera y hubiese visto ese pedazo de badén habría frenado.. Pero cuando no se ve no se ve y ya está hecho, una vez dicho esto hay que decir que es fino hasta pasar los 120 ahí es cuando aparece la vibración que comento...

Disculpad que no he contestado bien al rango de rpm me refiero al empezar a pisar desde unos 100 o 120km/h de ahí en adelante suben las agujas que da gusto pero aparece la vibración en la dirección, no es exagerado pero yo que lo cojo todos los días prácticamente lo noto bastante. De ahí os...

Uff gracias pues, sabiendo esto creo que lo metere en taller alfa y que lo miren ellos si sigue dándome problemas después de montar todo el tema frenos, suspensión, mirar los silent, etc. La verdad es que sobre palieres y tal se me escapa al poco conocimiento que tengo jeje.

PD es un tct por lo del embarque jeje mil gracias a todos como siempre.

Buenas y perdonad que he andado liado jeje os comento, Las vibraciones las tengo de antes por dos llantas tocadas y cambié todo y prácticamente desapareció menos al acelerar iendo un poco alegre y obviamente al frenar como digo por los platos. Cambiaré los más brevemente posible platos...

Buenas os cuento al acelerar alegremente de 80 a 120 o 140 noto vibraciones en el volante, y ahora que lo mencionáis puede que también un poco en el pedal acelerador . Cuando es muy obvio que se agrava es al pisar el freno donde al estar alaveados los discos tiembla toda la dirección.

Entiendo, lo único que no se que son bieletas jeje supongo que parte del brazo , comenzaré cambiando los discos(aprovechando para pastillas, suspensión QV etc) por motivos de seguridad por que me toca hacer los delanteros pero tengo que cambiar todo ya puestos y lo más importante los dichosos...

Y Ante el "piño" digamos aclarar que fue un salto en un badén y me "iso volar" unos 4o5 metros y caer con las ruedas delanteras

Pd: pensais que los discos doblados pueden producirme también las vibraciones en marcha?

Disculpa, el ruido de detrás aparece al subir o bajar de el coche cuando está estacionado como si viniese de la suspensión trasera o esa sensación me da. El tema ruedas está solucionado, son 4 oz nuevas con neumáticos equilibrado y alineado.