Resultados de búsqueda

Buenas de nuevo!!! Os cuento el resultado... por si le sirve de ayuda a alguien... Al romperse la correa de servicio se fue el punto de la distribución (el motivo... mi idea) Se le puso a punto la distribución de nuevo y medio problema solucionado porque el coche seguía sin potencia pero sólo en...

Pues nada... al final el coche al taller... no ha habido manera de arreglarlo... me tiene desesperado... Ya os contaré qué me dicen... Gracias a todos!!

Me pido el 12... Gracias por el sorteo!!!!

Buenas!!! Pregunta... el sensor de posición del árbol de levas se cambió, y ahora quiero cambiar el sensor del cigüeñal pero no estoy seguro si se trata de este que he encontrado con el nombre: Sensor de revoluciones, control del motor (46798345) juraría que es casi igual que el del árbol...

Voy a revisar el estado de la polea del cigüeñal y el sensor... quizás uno de los dos se tocara al romperse la correa auxiliar... gracias por la ayuda!!! Os iré diciendo por si sirve de ayuda a alguien mas

Pues el coche de normal lo usa mi mujer... y lo máximo que he podido obtener de información de ella es: "no sé, sonaba normal, bueno o hacía algún ruido, bueno, no lo sé..." así que no podemos contar mucho con su testimonio... jajajaja La verdad es que ahora que lo dices, en un sitio leí algo...

Se cambió sólo la correa, el mecánico dijo que el resto estaba bien... la verdad es que me tiene desquiciado este tema

Muy buenas a todos!!! Hace un tiempo compré un GT 1.9JTD de 150Cv por librarlo de ir al desguace... siempre me ha encantado este modelo y pensaba que podría dejarlo bien... ha sido una odisea pero más o menos lo voy consiguiendo... La cosa es que lo he usado unos 20.000 km, de repente un día...

yo la verdad es que al principio lo veía muy complicado... poco a poco van las cosas encauzándose... de momento me alegro de que este GT no terminara desguazado y siga luciendo con estilo por la carretera!!!

lo de la tapicería lo hice en el anterior coche que tenía... en este las puertas están bien... lo que están mal son los asientos delanteros... años de sol sin cuidarlos lo más mínimo ha hecho estragos...

En mi anterior coche tenía también los paneles con la tela descolgada... desmonté el panel, lo despegué del todo, y con cola de contacto lo volví a pegar... es como la que usan los tapiceros... se pone una capa fina en el panel, otra capa fina en la tela, esperas unos 10 minutos a que la cola...

Como dice Realona, yo pedí presupuesto para retapizar los asientos delanteros (únicamente las orejas laterales de los asientos) y me pidieron 300€... así que tocará buscar en desguaces hasta encontrar algunos que merezcan la pena...

jajajajajajaja... pero tiene razón... era lo que pensaba... que es un motor al que hay que andarle mimando mucho... y encima el típico talleres Pepe no creo que haya visto esa máquina en su vida... así que me lo he replanteado... al menos de momento ;D

Tengo novedades en cuanto a avances... Hoy he estado en el taller de audio de un familiar y en cuanto ha escuchado el silbido que comentaba que salía por los altavoces ha centrado el problema en la radio.... la hemos desmontado, abierto y revisado la placa de contactos... limpiando por allá, y...

Ya he empezado la búsqueda de asientos, porque me han dado presupuesto de tapizar las 4 orejas de los asientos delanteros y el reposabrazos y a poco lloro al pedirme 300€... no sabía que había que quitar la tapa lateral del asiento para desmontarlo... pero me pondré a investigarlo con calma...

miraré dónde anda el relé y lo revisaré... de todos modos como se ha pintado recientemente puede ser que al desmontar el paragolpes delantero y volverlo a poner no esté haciendo bien contacto el intermitente delantero izquierdo y esté fallando... lo único que el paragolpes no es que estuviera...

Muchas gracias!!! La verdad es que me acojoné vivo cuando vi el error... empecé a pensar de todo, por supuesto el típico "¿Quién me mandará meterme en este lío?".... pero gracias al foro encontré el cable que necesitaba, el programa, y en qué módulo acceder para resetear el sensor de giro...

De momento abandono la idea... es un coche que me encanta, pero como tenga alguna avería del motor me parece que me iba a salir caro... voy a pensarlo bien en estas vacaciones si retomo o no la búsqueda...

Novedades en el proyecto... Ya lo recogimos de pintura y ha vuelto a recuperar ese esplendor del GT con ese tono rojo tan elegante / deportivo... se reparó una llanta que tenía deformada... y también se ha solucionado el problema del error VDC tras desmontar el volante reseteando el sensor de...

Pues problema resuelto... efectivamente al conectar el cable y revisar el sensor de giro aparecía como -270º (debe ser que al desmontarlo lo giré sin querer como 5 vueltas jajajajjaa) Pues se pone el sensor en posición horizontal, se resetea y queda a cero grados... montarlo todo de nuevo y...