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Gracias. Me pondré con ello !! El de las distintas salidas debe estar bien. El cambio de corriente de aire a suelo, media altura o luna funciona. Debe ser el del cambio de frío a calor el roto

Donde puedo comprobar las trampillas esas? El nivel de refrigerante y el termostato van bien

Es un coche ya hasta de culto, difícil de encontrar en un estado decente, y complicado para encontrar repuestos. Yo creo que uno en realmente estado excepcional sí puede valer pasta, quizá no 10.000 euros, pero sí al menos 6.000. Lo que desde luego no vale 3.000 ni 4.000 es lo que ves por ahí...

Hola. Llevo desde hace unos meses en los que no sale aire caliente, no tengo calefacción. Al ocurrir en verano no le dí importancia. Dejé la ruleta en frio y me "olvidé". El caso es que ya llega el frio y, claro, hay que arreglarlo. Estuve probando dejando varios días la ruleta en la posición de...

Yo he leido en muchas ocasiones que el 1.6 TS del 156 NO lleva variador de fase, que lo montaban en los 1.8 en adelante.

En mi 156 también funciona así. La del conductor automático para subir y bajar La del copiloto sólo automático para bajar. No para subir Raro, de hecho, cuando lo compré hace años, pensé que estaba estropeado

ok , gracias

Hola, lo pongo aquí que lo veréis más alfistas. Me gustaría hacerme con un 145 Twin Spark, pero me estoy dando cuenta después de mirar y mirar que va a ser misión imposible, o casi. Apenas hay a la venta, y lo que poco que se ve está directamente para desguace o muy zurrado. ¿Alguno sabéis de...

Hola. Si no has encontrado nada en desguaces busca en wallapop. No son fáciles de encontrar en buen estado. Cascaban mucho

Hola! Llevo en el 156 1.9 JTD 105cv las normalitas 185/65 15 Voy a montar unas Teledial de 16 y dudo entre las gomas 195/55 16 o las 205/55 16. Me decanto más por las 195 (el 105 cv no va muy sobrado), pero qué opinais? Mirad los adjuntos para ver medidas, por favor. Saludos!!!

215 para el 105 es una barbaridad @alfanacleto , te debió de tocar el unicornio del modelo. O te refieres al último 156 de 150 CV?

Pues me parece patético que sea esa la punta del coche de serie. Tengo también un 156 JTD 105cv y da 190 de punta. Tarda más en llegar ahí que el GT, claro, pero llega

Pues es muy probable.... Como me caliente reparo lo de la geometría del turbo y le hago una repro

El mío es CF3 No tengo el log para enseñaroslo. Se me ocurre ir a otro taller donde sepan reparar el turbo. Pero aquí difícil lo voy a tener

Bien, es nuevo

El mío no lleva palomillas. Es del 2005

Hola. Os cuento novedades. Hoy ha venido un técnico que trabaja con el taller al que llevo el coche. Al tío se le notaba que controlaba mucho. Ha conectado su portátil al coche y hemos salido a dar una vuelta. Hemos probado el coche en diversos tramos a diferentes rpm.... Lo único anómalo que...

Para eso hay que saber. Y yo, ni idea

Quizá te acuerdes que lo hablamos cuando me hiciste la anulación de la EGR. Me comentaste que quizá fuera el caudalímetro, pero no. Lo cambié el otro día ya por salir de dudas pero sigue igual.

Hola. Mi GT JTD 150cv se clava en sexta a unas 3600 rpm y 200km/h de marcador. Pruebas siempre hechas en autovía alemana... El coche anda bien, sube bien, apenas si gasta aceite y alcanza esa velocidad máxima sin problema, incluso sin necesidad de llevar el pie a fondo. En quinta llega bien a...