Resultados de búsqueda

https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/alfa-brera-3-2-q4.59586/ Ahi lo tienes

Un compañero del foro vende un brera v6 que esta increible, echale un vistazo Creo que aun lo tiene a la venta, voy a ver si lo encuentro y te pongo enlace

Re:Alfistas Coffee Day - 17 de septiembre FIATcafé (La Moraleja) Pillo sitio Ire con el gt Saludos

Hace un rato por la a2 km 440 mas o menos, un spider gris de los 80/90, espero que no sea alfista porque menudo g*********....

Como es el brera? El otro dia vi uno que no habia visto por azuqueca jaja Yo soy de villanueva, iba con el gt, azul (blue digione)

Re:RETO Tunnig variado AR: del caer la baba al dolor de ojos" La diferencia visual entre las traseras normales y las ti,2.4 etc, no creo que sea mucha, los normales son 278 y los otros 292.. 14mm mas de disco Las delanteras has puesto brembo? Es posible que no se den cuenta en itv ya...

Un spider rojo disfrutando del atasco de la a2 sin capota, antes de torrejon de ardoz por la a2, direccion zaragoza

Es una de las cosas que tengo en mi lista tbn jeje Si encuentro el vendedor que tenia mas modelos te lo paso

Bueno se me ha olvidado decirte, si entras ahi tbn los tiene verdes, no todos los diseños pero algunos si De todas formas a ver si lo encuentro que vi un dia un vendedor que tenia muchisimos mas diseños para alfa Lo del cablr, el problema es , que al meterlo entre gatillo y palanca habrianque...

Este es http://m.ebay.es/itm/ALFA-Pomello-di-cambio-in-pelle-retroilluminato-/152407961849?nav=SEARCH Entra en los demas articulos del vendedor y aparecen mas diseños, algunos para vag tbn Saludos

Eso es, unos 40 euros Para eso tbn hay que hacer de algun forma que pase el cable hasta bajo la funda entre gatillo y barra metalica, con hacerle un surco supongo que valdria, creo que lo mas dificil seria elegir el diseño de la chapa jajaja... el nombre del modelo? Jtd? Alfa romeo? Imagen del...

No esta nal tampoco pero no me inspira mucha confianza jeje Lo mas probable es que haga lo que has echo tu, porque de la otra manera que tenia en mente tenia que sacar toda la palanca soldar etc... Quiero esperar y hacerlo cuando cambie el pomo. Tengo en mente poner uno iluminado con lo de jtd...

Muy buen trabajo si señor, un brico para palanca con gatillo hacia falta, y si ademas es tan detallado.. pues mejor que mejor jejeje Yo es una cosa que tenia en mente hacer jaja pero me iba a complicar ;D Mi idea era sacar toda la palanca, y cortar soldar y limar para aplanar la soldadura...

Si lo se, pero para que se entienda prefiero llamarlo asi ya que al poner eso en san google sale informacion de sobra Deberiamos llamarla electovalvula de control de geometria variable de turbo ;)

Bienvenidoo Ambas opciones son muy buenas, ademas los jtd 136 cv son durisimos, bueno los demas 2.4 tambien y los 1.9 :p En cuanto a cual elegir... dependera de tus necesidades Yo personalmente si no necesitase espacio en exceso iria a por un 156 (el 156 no es de las berlinas mas espaciosas)...

Eso tiene pinta de n75, la valvula que dicen, que se encarga de ajustar la geometria del turbo El caudalimetro prueba a desconectarlo a ver si cambia algo, o liimpiar el nucleo con un limpiacontactos

Yo la egr he puesto otra y sigue igual Al final me he acabado acostumbrando, si voy suave sin pisarle no noto eda perdida, en adelantamientos siempre suelo bajar marcha para subirle mas de vueltas ... pero aun asi no me gusta que no vaya bien del todo, y noto que no anda como debe andar Vaya...

Mirare estos dias a ver que no encuentro las fotos Saludos

No me acuerdo ahora mismo, tenias fotos en el otro movil No estaba perfecto esta claro jaja pero muy bien para sus km, de todas formas los inyectores detian marcas de haberse tocado antes

Si, tanto con diagnosis como con la prueba de los vasitos esos para el retorno y todos van bien ??? La n75 no la llegue a tocar, tenia una pero tenia un tubito roto y no pude hacer nada Cuando lo compre el turbo estaba silbando ya Saludos