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más vale tarde que nunca.... ;D este es el color:

:-\ lo siento, que cabeza la mia..... te lo miro de inmediato

bueno, pues creo que a falta de las llantas (discretas) creo que ya se queda asi "el pequeño jurdano" Ya se le han quitado los aires de abuelita y me gusta más ;D

pues miro el color y te lo digo, porque aunque he encargado la pintura no me acuerdo de la denominación... ;D

ah..lo de las llantas también lo haré. seguramente me quede con unas recién restauradas de 14, pero tiene las gomas nuevas....alguien me las cambiaria por unas bonitas de 13??

tienes buen ojo compañero.... Efectivamente el alerón trasero si o si...ya lo tengo, sólo me queda pintarlo....pero me da grima hacerle agujeros en el portón según está este coche de nuevo.... :-[ Alguna recomendación para la instalación de alguien que lo haya hecho?? los antinieblas...

gracias por vuestra ayuda en el faldon habia pensado en unos antinieblas, pero de color amarillo selectivo, claro dudo de cambiarle los intermitentes blancos por unos amarillos..... el frontal como el sprint quedaria de coña...pero es demasiado trabajo, como bien apuntaba el compañero...eso sin...

muchas gracias, compis, por las respuestas... ;) como decía sólo quiero quitarle el aire serio que tiene el coche, no convertirlo en "la máquina del infierno" ;D jugando un poco con el photoshop me sale esto.....no me termina de convencer...pero tampoco me desagrada... a ver que os parece...

muy buenas. Creo que hace dos años os contaba que me habia quedado con un 1.5 ti serie 2 que estaba practicamente nuevo, y que debido a una negligencia de un impresentable tuve la rotura de la correa izquierda de distribucion, doblandome 4 valvulas de esa bancada después de una ardua busqueda...

YA LAS CONSEGUÍ...DESDE FEBRERO LLEVO CON LAS DICHOSAS VALVULITAS.... de Alemania vinieron mal...dos veces... y de cataluña vinieron mal...otra vez. Lo de las valvulas del 33 es un mundo....hay tres o cuatro tipos de diferentes diametros y longitud para un mismo motor..... Y hablamos de un...

gracias por las respuestas. De llevarlos son retenes raros por la medida. Al final he tirado de la amistad de un mecánico de los de toda la vida que tenía algún retén y le valía perfectamente. Ante la duda, y al encontrarlos, he decidido ponerlos porque nunca le puede venir mal. ha sido una...

Buenas, necesito que alguien que conozca bien estos coches me aconseje. tengo un 33 1500 ti practicamente nuevo al que debido a la mala praxis de un mal mecanico de me partio la correa de la distribucion izquierda. Me ha costado mucho trabajo conseguir las valvulas. y ahora el tornero me dice...

pues después de esperar las ansiadas valvulas las de escape no me han venido correctas. Son más cortas que las que monta Les he escrito un correo a ver si puedo devolverlas y me envian las correctas... que desesperación¡¡¡¡

gracias gerar

hola. necesito 4 valvulas. dos de admision y dos de escape. Alguien me puede aconsejar donde las puedo encontrar? el resto de las piezas yalas tengo gracias

pues 4 valvulas dobladas fue el resultado del chaperón.... Empiezo a buscar piezas por internet.... Alguien sabe el codigo del motor para pedir lasd piezas? en la documentacion no me aparece. es un 1.5 TI del 87

muchas gracias. hay algún tutorial para el cambio de correas? no lo encuentro en el buscador. me ineteresan sobre todo que me digais como se pone en punto para el cambio. gracias

habeis oido hablar de la puta ley de murphY? pues ya sabéis a que me refiero.... >:( pude quitar la tapa de la distribución izquierda, que era donde me "sonaba" el problema. La correa no estaba rota, pero está desintegrada. con muy poca anchura, en la mayoría sin dientes, y ha dado hotias contra...

muchas gracias. esta tarde me meteré con él asi es que ya os diré como está la cosa. :-[