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Buenas,juanlu debido a un contratiempo en el trabajo esta manana me han dado la mala noticia que tengo que curra una gran putada ya que estaba deseando que llegara y con todo planeado,imaginate el cabreo que tengo encima,bueno que lo disfrutéis ustedes que podeis y lo siento juanlu pero no...

buenas,confirmo hotel 4 personas/gruta 4/almuerzo4/karts1.salu2 y hasta prontoo...

Por cierto seria mi novia y yo que se m había pasado ese detalle jejej Un saludo

Yo me apunto que esto promete,lo que estoi en duda de si hacer noxe en el hotel o salir el domingo directamente pero lo que si es seguro que a lo del domingo si Voi,manana os confirmo lo del hotel.

Yo tengo un Gt con xenon y ya he cambiado la de ambos faros,y si la manera es descolgando el paragolpes de ese lado tienes k apartar un poco el guardapolvos del lado que quieras y acceder x ai a los tornillos del paragolpes después quitas los del faro lo desconectas y te lo llevas a una mesa la...

Buenas,en mi alfa Gt me pasaba eso del zumbido pero en mi caso era en autovia a partir de 100km/h le puse los neumáticos nuevos k ya le tocaba y problema solucionado,los otros neumáticos tenía pequeños bollos y al no asentar uniformemente sonaba muxisimo como si fuera de rodamientos nose si el...

Claro lo normal es que si es del interruptor te parpadeen las dos a la vez, seguro 100% no estoi pero podría ser que los contactos que lleva el interruptor no estuvieran bien el problema es que para cambiarlo hay que cambiar el conjunto completo es decir todos los mandos crucero de velocidad los...

jajajaj yo pensaba lo mismo pero me daba cosa decirloo menuda ñapaa...miedo me da.

Si hay varias maneras de reprogramarlas como bien te ha dixo esa tmb vale otra es subirla y bajarla a tokes

Buenas,claro que suben automáticas con una pulsación un poco mas larga una de las maneras de reprogramarlas es bajando el cristal hasta abajo abres la puerta y la cierras y veras que sin tocar nada el cristal sube hasta arriba,y listo ya las tienes reprogramadas.

A que te refieres con la ñapa del cable directo?es que la centralitas van conectadas entre si a través de una red can en definitiva esto es para simplificar cableado y toda la información se recopile en la body (centralita central) puede ser mil cosas que la masa del abs no este haciendo buen...

Que coxe es el tuyo?

Buenas,aqui dejo unas fotillos de unos fusibles de alimentacion directa a ambos motores de elevalunas pasando por la centralita existentes en ambas puertas, alfa gt:

yo lo desmonte una primera vez sin saber que se necesitaba una llave especial para sacar el sensor mi entencion era limpiarlo y volverlo a colocar, total lo volvi a montar todo sin hacer nada y ya fue cuando pedi el sensor que me venia con la llave, la segunda vez como sabia ya como iba todo una...

Si esta un poko jodio,se accede x arriba no hay otra manera, Primero desmonta la batería segundo la caja de fusibles que va sujetada a la bandeja y a continuación la bandeja y ya veras el caudalimetro lo desconectas eléctricamente y desmonta el cartucho completó para limpiarlo le montas el nuevo...

Se me olvidaba decirtelo cuando vayas a cambiarlo saca el cartucho completo y limpialo lleva como una malla de plástico una especie de filtro y eso estaba muy sucio,es aconsejable tmb cambiarle el filtro de aire en mi caso se lo cambie.

A mi tmb m salió lo mismo 80 e y si tmb traía la dixosa llavesita que no se encuentra en ningún sitio.

Oye y nunca han probado ha cambiarte el interruptor de las luces es que tras varias pruebas he sacado la conclusión de que el problema esta hay y no en los faro ni en la centralita estoi casi seguro.

Yo tengo un Gt hace4 meses le cambie el caudalimetro ese de expressauto solo el sensor y me va de lujo el coxe se me quedo sin potencia y desde entonces va de lujo tiene la misma potencia que el primer día.

Xq dices por no poner remedio?le debería de cambiar las bombillas cuanto antes?