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si, y conocido entre automovilistas con años, todos los demas nombres poco apropiados para coches. ojo es una opinion

desde luego a mi parecer fiat esta perdida con los nombres la gente sobre todo fuera de italia no sabran ni que son, panda, grande panda, pandina,multiplay,multiplina... no son nombres que queden en la memoria.

buen cambio, espero que no los limiten a 12.000rpm, eso si , los monoplazas deben ser mas pequeños , rozan lo absurdo.

pero hay varios matices, un tres cilindros no casa muy bien con la filosofia de alfa romeo, pero es que no deja de ser un motor psa, sobre un coche psa , con el logotipo de alfa romeo. ira bien ,sera fiable (aun es pronto) pero es de todo menos un alfa romeo, y encima es un coche con tres...

que alegria,otro 208

los comentarios son la mejor encuesta de lo que piensa la calle, ahhh nooo que son todos bots anti stellantis

en eso estamos de acuerdo

vaya alguien que piensa lo mismo que pienso yo,a mi el alfa me parece pobre en diseño, muy muy pobre y diria que con las inequivocas señas tuning/poligoneras de junior/marronero. pero tambien me doy cuenta de que poco a poco va calando entre los entusiastas ,estos diseños tan sumamente pobres y...

me referia a este

este se ve bastante pinton, se le quitan tanto led delantero y unos faros chulos y puede quedar un coche bastante molon

pues yo veo en ese alfa estilo marronero en muchos detalles, pero bueno es el mercado, no digo que sea un horror, por que los coches con pinta de superdeportivos llaman la atencion si no por un lado por otro, pero en cuanto a diseño para mi esta muy por debajo de un alfa romeo. y lo de la...

A la izquierda de esta foto hay un coche

solo el 850 especial creo que se acercaba a las 6500rpm,el grueso de los 850 eran los D y la potencia maxima era sobre 5000rpm.

los leapmotor son feos con avaricia

minuto 15, esto es lo que hay, con esta carta de presentacion vamos mal

a mi me llama la atencion un grupo tan grande , donde a poco que busques tienes mejores coches de antaño, que eran mas adaptables a hoy dia, y que tenian ese atractivo, no se sin pensar mucho un nuevo kadett gsi, calibra, algun citroen con hidroactiva, un coche de ciudad estilo y10,que aune...

yo me pregunto, ¿de verdad la gente quiere un 2cv? el 2cv no era un coche especialmente pequeño, ni en su dia era el mas bonito, era peculiar si, pero el exito era que era un coche barato fiable,y con un mantenimiento casi ridiculo. hoy ni sera barato, fiable ya veremos, y el mantenimiento...

vale todo ventajas, llega uno con su stellantis onfire, expulsa la bateria ardiendo y cae al lado de tu giulia que tan tranquilamente estaba aparcado, encima el que lo provoca aun puede alejarse :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje:

Este huele a fracaso estilo pt cruiser, a poca gente les suele gustar estos diseños extravagantes, en su epoca funcionaban por que eran coches baratos, pero ahora no lo son.

Veo a las mujeres , pero no veo alfa por ningún sitio :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: