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Por ciudad es normal no usar el giulia, se usa más en carretera y se ven más ahí en Italia. En Sicilia yo vi más bien alfas con años ya, y por carretera también

Al motor que va detrás de la moqueta bajo la tapa. Puede ser que falle el motor o más bien los cables que no estén bien tensionados, se desajustan fácil a nada que los toques, me pasó hace poco al intentar ajustarlos para que funcionase eléctricamente que solo lo hace parcial y no hay manera...

Coincido en que el mantenimiento no tiene porque dispararse sobre todo si tienes un taller de confianza bueno, pero creo que hay que tener en cuenta alguna cosa más como que hay que echarle gasolina de 98 si o sí, o algunas piezas concretas fáciles de romper como el spoiler delantero de carbono...

Mi concesionario ponía Selenia al principio, luego Shell y luego yo le pongo Liquy Molly e igual o mejor con 172.000 km que tiene mi 2.0 ya y ni un problema

El otro día tuve la ocasión de probar el junior eléctrico Intensa para ver la diferencia de comportamiento respecto al Avenger que tenemos y he de decir que va mejor claramente en comportamiento, más asentado y no inclina en los giros como el Jeep, han hecho un buen ajuste en las suspensiones y...

El nuevo CEO, Antonio Filosa, replantea la estrategia con el coche eléctrico. Las plantas de Vigo, Zaragoza y Madrid podrán recibir hasta seis nuevos modelos y más de 2.000 millones de inversión.

https://www.media.stellantis.com/es-es/alfa-romeo/press/alfa-romeo-driving-academy-experimentara-el-placer-al-volante-del-alfa-romeo

10 años ya

A mí me lo cambiaron a los 120.000 y sin problema (trasera, no Q4)

En algún desguace que tengan algún Giulia se me ocurre

A mí me cobraban 6 en el concesionario

Lleva 5,2 en teoría 5,5 para quedar casi a tope. Alguno le echará 5 y a correr, le llega pero si te consume algo ya te bajará el indicador antes

Con 5 litros de aceite no te llega, te hace falta 0,5 más

Yo las tengo desde el año pasado y contento con ellas. Ya comenté en este hilo más arriba

A mi me encantan tanto el verde como el azul pero al ser tan intensos llega un momento que acaban cansando. El rosso alfa es el perfecto (mis 3 alfas son rosso alfa) :)

Yo he probado los dos, mismo Giulia super con misma llanta de 18, mismo motor 2.0 sin Q2 (el mío) y Q2 uno a continuación del otro en el mismo tramo y se nota que cierra algo mejor en curva cerrada, la diferencia no es mucha. Si vas a ir enlazando curvas cerradas a menudo o circuito sí que lo...

75€ me había costado el envío de las mías

Las mías como esas las vendí por 500 con las gomas gastadas así que no es mal precio, ajústalo algo a 600€ y se deberían vender. Son ideales para el Giulia, va mejor con ellas que con las de 19 aunque le queden más chulas. Y ponlas aquí en el foro en venta también

Pues ya salía más caro el Junior y si encima no traía cargador peor todavía Si que se puede ajustar la potencia en el cargador básico, tanto con una ficha física en el cargador como desde la app. Yo la ajuste desde la app sin problema a 4 y luego a 5,5 cuando me ampliaron la potencia. Luego...