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Vamos a ver, donde está @keras ? Mucho echar pecho al principio, que si injurias y calumnias, pero cuando se expone la verdad, desaparece con el rabo entre las piernas. Pregunta tonta: Que ocurre si alguien pide probar un coche en la compraventa y lo estrella contra un muro accidentalmente? No...

Echó mucho pecho cuando reclamó mi colega por email, y al iniciar este mensaje también nos soltó una cuantas bravuconadas. En cuanto recuperamos el coche... No supimos más. No hace falta ser muy listo para darse cuenta de que este coche no lo vende en la vida ya... Mi colega está hablando con...

Se le rompió el elevalunas el viernes al colega... Para que veáis que no es un repugnante,. Aún decía el, bueeeno pero ves, estas cosas entiendo que puedan romper, llego al final de su vida útil y rompió, y así debería ser todo! Pero lo de la transmisión y el golpe... !!

Os aseguro que el vendedor no le comentó "Tuvo una hostia del copon reparada mas o menos bien, que lo sepas y lo acuses al firmar el contrato". Mi colega solo se dio cuenta de lo de la vibracion, y le dijo que era normal porque iba muy bajo. Eso significa "La mecanica esta perfecta, la vibracion...

Lo siento y pido disculpas a todo el mundo por ser pesado, pero me dedicaré a reflotar este hilo de vez en cuando para que todo forero lo vea bien claro en la portada y no se le ocurra hacer negocios con esta gente.

Exactamente. Especialista en chorradas. Mi colega se dejo encandilar y bajó la guardia. Veremos si al menos la distribucion esta hecha....

Si, es cada vez que se pisa o se suelta el acelerador. Es un mal comun de los Q4: Se gasta el estriado, se deshacen los silentblocks, se hace trizas el flector... Si te pones a arreglar todo eso, no es barato.

Añadidos videos de la vibracion y tremendos leñazos que mete la transmision

Pues no ha reparado mas que el cableado. En la factura puso reeemplazo de grupo trasero y noseque... mentira. O puso uno igual de mal. No proporcionó ninguna prueba de la reparacion. El coche vibra una salvajada y pega unos castañazos metalicos brutales al soltar y pisar el acelerador. La polea...

Exactamente. Por eso no me da ninguna pena. Son profesionales, si tú o yo miramos y vemos cosas, esa gente ya sabe lo que tiene solo con olerlo a 300 metros. Y ya no te digo cuando lo revisan de verdad en el taller. Esta gente tiene dos listones muy diferentes para comprar y para vender...

Ojo que esa chapa ya estaba en el coche de antes. Pero como vendedor no hizo nada y lo revendio así.

Ya hay fotos y videos, señores.

Ya hemos recuperado el coche, y he restaurado el mensaje.

Ahora que el propietario ha recuperado el coche, restauro el hilo, para el dueño de Valmo Garaje y forero @keras. Por las formas y prepotencia teniamos miedo a que hiciera la clasica maniobra de dejarlo tirado durante meses y mil excusas. Historia: Este es el ex-coche del forero @efren-cross...

Lo correcto desde el principio es conectarse a la ecu, si eso no funciona, ni liarse a mirar sensores ni leches, hay un claro problema de alimentacion. Si conecta, un sensor del cigueñal ko se veria muy bien en la diagnosis, el motor de arranque suele rotar el motor a unas 250rpm y eso se ve...

Documentación del sistema del climatizador...

El ICS NO controla el clima...!:LOL: Respondido al mensaje...

Se me congeló la cuenta unos dias inactividad, pero ya está recuperada

ICS, centralitas de luces, comfort, clima, airbag, abs... todo eso se reemplaza directamente, sin mayor complicacion, ni codificar ni leches, que no te cuenten milongas en el taller (Todo muy bonito para clavarte mas). Lo unico que va asociado entre si es la centralita de motor y el...