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Yo tengo un elm mejor que los genéricos pero no llega a funcionar bien con Alfa ODB https://a.aliexpress.com/_EGVGv7x Uno que siempre me han recomendado es el kingbolen pero son 60 euros mínimo aunque parece que funciona perfectamente con el alfa dpf.

Mientras que las líneas estén en blanco y no en rojo es normal. Yo he llegado a ver la temperatura del refrigerante a 97-98 grados (5 líneas en la giulia 2.2) después de darle bastante caña. Empezó a darme siempre el p0100 cada vez que arrancaba el coche. Y más tarde aparecieron otros errores...

Te ha tardado exactamente lo mismo en salir que al mío. Como recomendación si no tienes un odb pillatelo para ver qué error es exactamente puede ser desde una tontería a una avería muy grave. No tiene pinta de ser el p0100, salta siempre a las 4 líneas de temperatura o tras retenciones muy...

He estado viendo aditivos y he visto muchísima gente recomendando ese, en el grupo de telegram de Alfa España , Vag Spain , etc , dicen que se nota muchísimo sobre todo en el sonido del motor. Estoy por echarle y de vez en cuando limpia inyectores para prevenir.

Pues de momento aquí seguimos de cervezas sobre los 4500 km sin fallo motor y el coche ya no entra en regeneración cada 2 días. Tarda 300/400 km en regenerar . Como parte del mantenimiento preventivo estoy echando diesel Repsol e10 /Bp ultimate antes no había pisado una gasolinera decente la...

Prueba a reducir pisando un poco el acelerador. Yo estuve así 4000/5000 km

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Puede ser una alfada clásica . Pero controla el voltaje de la batería en parado a ver cuánto te da. Me huele a que todo es la batería no serías el primero que le salen 4/5 fallos siendo la batería. He visto unos cuantos en el grupo de Facebook global que les ha pasado lo mismo.

No creo que sea el caudalimetro pero ya de paso limpialo . Yo limpiaria MAF , MAP, sensores superiores del turbo y los inferiores . Lo bueno es que te ha saltado el P100 con otro error, a mí hasta que no me salto el segundo error (P0439 02 sensor bank2) no pude confirmar lo que decía...

Buenas , en teoría no puedes poner el difusor De un veloce en un Giulia normal pre my20 a partir de ahí creo que si . Para ello tienes que comprar uno que esté expresamente hecho para esa conversión : El que has puesto no tengo del todo claro si vale para en conversión. Pd: El de ali lo han...

2000 Km sin hacer controlar motor @MAIKELROCK . Lo que más me preocupa es que me han cambiado medio coche en el taller oficial y no sabía lo que pasaba. Y he tenido que tomar cartas en el asunto y arreglarlo yo. Fuera de garantía sería un susto muy grande - Bomba de aceite. - Turbo. - Los...

Si le enchufais el ODB os daréis cuenta de una cosa bastante graciosa . Las rpm van bien hasta que el coche se calienta un poco y caen las rpm . Cuando va a más de 800 rpm ni ruidos raros ni nada, si le pisas un milímetro al pedal en a os daréis cuenta que desaparecen todas las vibraciones...

Y donde quedaron los punta tacón jajaja. En el manual si se puede hacer hasta la mitad del freno.

Recogí el coche el día 27 del taller y iba perfectamente y el 28 por la mañana sali bastante temprano para irme con la empresa de viaje y derrepente en la primera retención con 4 dados error p0100 y otro relacionado con la mezcla pobre de oxígeno (todo apunta al sensor que mencionaba...

Si salta en esa situación hubiera provocado muchísimos daños a los acompañantes de forma innecesaria , salta cuando detecta fuerzas g muy muy grandes que sean dañinas para los acompañantes.

De momento nada , iré a recoger el coche y pediré todos los papeles y supuestamente la reparación tiene un año de garantía . Mi teoría es una sobrepresión de aceite (o por cortar regeneraciones y que suba el nivel de aceite o simplemente la bomba del aceite estaba mal de fábrica) . Los...

Buenas tardes a todos , turbo montado señores, queda que lo prueben a lo largo de esta semana y la que viene, supuestamente podré ir a recogerlo pronto.

Partiendo que puede saltar por dejarse la tapa del gasoil abierto...