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Pues a empezar el finde, bueno yo lo empezaré mañana a partir de las 14:00 que tendré que dormir algo, malditos turnos de noche.

Ya garantizado que no puedo ir, me han metido turno de noche el viernes y no he podido cambiar. A los que vayan espero que disfruten del día.

Yo he preguntado varias veces por los paquetes de mantenimiento y siempre me han respondido que en mi coche no lo tienen disponible.

La trasera es muy estilo Zagato y el morro es muy del estilo de lo que solía diseñar Wifredo Ricart para los deportivos Pegaso.

Podía haber sido un buen papamovil

Guapísimo y encima un TBI.

Muy emprendedor:likeit:

Tengo muchas ganas de ir, pero todavía no tengo seguro cuales van a ser los turnos que voy a tener, si me tocarán muchas noches del viernes o no, así que por ahora tengo que esperar.

Una preciosidad, no se puede negar.

Pues mola, tiene un diseño chulo

Ya te digo, a mí se me metió una vez la tarjeta del peaje y para sacarla las pasé, al final la saqué con una horquilla del pelo de mi mujer, desde entonces pongo la tarjeta del peaje en la "pinza" del parasol del conductor, aunque nunca me ha fallado al abrir y cerrar.

Consumo moderado a por el Alfa, 60% ciudad a por el Alfa, el Volvo en ciudad va a estar como pez fuera del agua, además de que para buscarle aparcamiento va a ser bastante mas difícil que con el Alfa, pero en autovía va a estar en su salsa; respecto a fiabilidad, pues ya tienen 200.000 kms y...

Yo si lo vendiera (tengo un diésel), sería por un gasolina, no podría poner otra excusa. En los dos coches que he pasado de diésel a gasolina en el mismo modelo, he de admitir que el cambio siempre ha sido a mejor, pero hay que tener en cuenta que han sido modelos donde la diferencia entre uno...

Hoy nos fuimos a hacer senderismo una ruta en un pueblo de Cantabria, Vejoris se llama, la ruta es la PR-S64 Cotero Lobos, unos 11 kms, casi 12, lo bueno es que es circular, así que vuelves al punto de partida, el tema es que a la vuelta fuimos hacia Ontaneda y me crucé con una Giulia blanca...

La verdad es que creo que sería interesante saber exactamente que cambios se han realizado para mitigar el efecto arrastre, creo recordar que fue a partir de los modelos MY20, por si en algún momento se quiere reducir, saber que es lo que hay que cambiar.

Llega el finde y queremos desconectar de la semana, feliz finde.

Citroën, quien te ha visto y quien te ve.

Esta va por MaikelRock y Nacho.