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a mi a dia de hoy me sigue pareciendo mejor diseño el 156 que el 159, al 159 le salva sobre todo el frontal, pero voladizos mejor resueltos en el 156, (el 159 es raro visto de lateral por el voladizo delantero), pilotos traseros mas bonitos en el 156, y sobre todo un interior mas original...

La giulia es un coche precioso esteticamente, pero eso no quita que para mi por ej desde que salio, siempre me parecio un coche que podria llevar perfectamente otro logo,mazda, bmw etc... eso por ej con un 156 o un 159 es imposible. pero son solo mis percepciones.

hombre ..el tonale carraco.....

es que al tonale si le quitas el frontal resulton, es un suv cualquiera.. ni mas ni menos. hasta el nombre es poco agraciado

por que para lo que diseñan hoy dia las marcas no hacen falta grandes diseñadores

empieza el juego señores.... lo proximo un alfa e-hdi. ¿por que no se fusionaron con mazda, con toyota, ?hasta casi hubiese preferido vag o renault

pues tambien podrian hacer caso y desechar los puretech y hdi y usar jtd y firefly

pues para leernos poco caso nos hacen, giulia sw, giulia mas basico, sustituto giulietta hace mil, sustituto mito hace mil... 159 gta... hace 2000.... tonale con buena base.... no tanto suv... un coupe gtv y spider hace ya...... y si quieren ser como bmw ,no tenemos sustituto del 166 desde...

La plataforma del 156 el la tipo 2 muy modificada (de ahi mi comentario) y si, era la misma de los tipo ,155,dedra,etc... a la que consiguieron evolucionar de tal forma que casi parecia otra.

bueno un 156 era una plataforma de un tipo de 1988 , usada luego en multitud de modelos, y con unas excelentes suspensiones y un buen trabajo sobre una plataforma "normal"

por mi un alfa electrico, con zarpas y entresijos de psa, por mi como si tiene 5000cv

Yo es que en mucho mas de la mitad de coches que me monto con pantallas, si se las quitasen ,me harian un favorm y si en su lugar me ponen indicadores de presion de aceite, temperatura de aceite, presion de turbo y un voltimetro, seria mas feliz. (claro que tambien me gusta mas un buen cuadro...

Entra bastante pasado creo yo

un coche de gasolina o diesel, aparcado en tu casa es raro , rarisimo que eche a arder. muy muy raro, un coche a pilas es una bomba de relojeria dependiente de muchas celdas de litio . y luego la virulencia con la que arde un coche a pilas ,hace parecer una simple fogata a un coche de gasolina...

esta mujer deber de saber mucho de coches, de combustibles, de ecologia, de la industria, de tecnologia. no? supongo que estara superpreparada para tomar decisiones y hacer afirmaciones de ese tipo no? me gusta pensar que estamos respaldados por unos politicos formados en la materia. menuda...

psa en su linea...con sus estridencias. joder que feo es.

creo que Enzo Ferrari no opinaria lo mismo.

que pena a donde ha llegado la f1 o en que se ha convertido.

100x100 de acuerdo, pero te has olvidado con la la mierda esta hibrida, es imposible ir a tope por que hay que cargar las pilas, total que de 57vueltas , 40 se van entre ahorrar neumaticos y ahorrar bateria y 17 son lucha, si quitamos de esas 17 vueltas los adelantamiento falsos con el drs, es...

perdona scipio que no recordaba quien escribio sobre el MCV.