Resultados de búsqueda

  1. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    Es curioso que cuando la mayor parte de los fabricantes abandonan las versiones deportivas de sus compactos y utilitarios en aras de mejorar emisiones, supongo, Hyundai las saca a cascoporro en toda la gama. Supongo que la la impñantación de la hibridación/electrificación en buena parte de la...
  2. Balilla

    AVISTAMIENTOS GIULIAS

    Que yo sepa, empresarialmente, no. Pero en algunos mundillos, todo el mundo se conoce. Y si unos están al lado de otros, más todavía. Y luego puede pasar que Iván, el del Llagar, sea alfista.
  3. Balilla

    Nuevo giulia en casa

    Muy bonita. ¿Qué versión es? En nada, a disfrutar.
  4. Balilla

    Aceleración lateral.

    1G y algo más he visto en la Giulia varias veces. En curvas lentas, saliendo a fondo, desliza algo de atrás. Con 0,9, todavía el pasado sábado, no se inmuta. Cosa distinta es cómo lo vive el pasaje, zarandeado de un lado a otro. El problema es que conducir y mirar "g" al mismo tiempo no es...
  5. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    2020 quizá suponga un punto de inflexión en la electrificación. Las regulaciones, la oferta creciente, el ahorro de combustible y el boca a boca (que ahorras, que es la moda, que es el futuro, que mola...) van abriendo el mercado en toda España. Pese a todo, las ventas de EV y PHEV son casi...
  6. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    En realidad, está por encima de los 3,6/3,8 de los Panda, i10, 108 y similares. El mercado italiano es muy peculiar. Tanto como el alemán, pero a la inversa. Y supone un lastre para sus fabricantes del mismo modo que el aleman supone una ventaja para los suyos.
  7. Balilla

    Presentación, AR Giulia 150

    Enhorabuena y bienvenido. Disfrútalo tanto como nosotros. Si tu Giulia te parece poquipotente, aquí te darán consejos sobre repros, chispazos y cosas así.
  8. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    El Ypsilon pasó de compartir plataforma con el Punto a hacerlo con el Panda o el 500... Pero parece que les funciona, al menos en Italia. Hasta ahora, cada generación ha vendido 3/4 de millón de unidades. No sé cómo va la actual. Recuerdo lo parecido que era conducir el segundo Y -el que se...
  9. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    Ya te veo con una Giulia a juego con ese Punto de tu avatar.
  10. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    La delantera Z da impresión de prototipo a medio acabar. Falta trabajar un poco más planos, superficies y entradas de aire. La impresión que produce no tiene nada que ver con la del original. En realidad, y hasta que salió esta última versión, siempre me pareció característica la pequeña...
  11. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    VW iD3: Versión de lanzamiento: 204 cv. y 58 Kwh de capacidad. de 30.000 € a 49.000€ En carretera, unos 250 km. de autonomía real, algo menos entre postes. Obliga a parar unos 45 minutos cada hora y pico. En uso urbano, puede acercarse a los 400. Como casi todos los eléctricos, buen...
  12. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    No tengo los datos a mano. Pero los hay desagregados por versiones, creo que ahora pagando. Ahora mismo, Faconauto, abiertos, sólo las presenta por modelos. La DGT, sólo por fabricantes. En el canal a particulares, la tendencia siempre ha sido vender altos de gama: pongamos que, en la gama...
  13. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    Cuando se comparan precios, siempre he entendido que se trata de precios al contado. Así, al menos, trato de hacerlo yo cuando traigo precios a colación. Ya me parecía a mí. Y es que hay cierta tendencia a traer precios excepcionales para condiciones también excepcionales. No se trata de...
  14. Balilla

    CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA

    En teoría, la eficiencia máxima se obtiene en A. Y creo que se nota a simple vista como se logra: menos respuesta al acelerador, cambios más tranquilos y a menos vueltas, desembragado del motor,... Y, siempre, consultar el manual. Ahora bien ¿no había foreros que obtenían sus mejores consumos...
  15. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    Visión hacia el mañana. ¿Veremos algo así industrializado y comercializado? https://www.lavanguardia.com/motor/innovacion/20201003/33631/asi-conduce-alucinante-coche-volante-mercedes-basado-pelicula-avatar.html
  16. Balilla

    Plataforma Alfa Romeo GIULIA

    Pero en el maletero del Stelvio se puede meter más cerveza -o vino- que en el del Serie 3. Eso equilibra bastante las cosas.
  17. Balilla

    STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

    Con qué poco nos conformamos... Y el Tipo es un mero restyling (y no sé si MY).
  18. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    El otro día vi el nuevo Defender. Diría que gana al natural. Y que, además, recuerda más al Defender al que sustituye que en fotos. Exteriomente, claro. En el interior, cualquier parecido es mera coincidencia. Ha perdido aquel aspecto de "herramienta de trabajo" que sí mantiene alguna...
  19. Balilla

    Plataforma Alfa Romeo GIULIA

    Creo que el honor de comprobar la capacidad de maleteros de serie 3 y Giulía mediante el llenado con cerveza mediante manguera con contador le corresponde al forero Pedrito81.Sugiero también delegar la certificación del procedimiento en el forero Bussero. Y quizá Jfryun podría asumir el control...
  20. Balilla

    ¿Y que trama la competencia?

    Hace 50 años era al revés. Mientras Mecedes, Audi o BMW vivían con dos o tres modelos, Fiat tenía, sólo en cupés y spiders, siete (7) modelos en catálogo. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR3b8FRUKUVEeuiWiqo9JSTWqwzTDgmbJFTtA&usqp=CAU https://up.autotitre.com/cccaa9bfba.jpg
Arriba