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M3, Cosworth, Delta Integrale, Audi Coupé S2, 205 GTI, Kadett GSI.... Tenéis mal gusto vosotros, jejeje. Y yo también. Así no hay quien concilie el sueño, leñe!

Enhorabuena! Un coche casi exclusivo, por lo pocos que se ven, y con muy buena pinta. Ahora a ponerlo a tu gusto y a disfrutarlo mucho. Espero verlo en alguna quedada gallega...

Te he enviado un mensaje privado.

En el Sportwagon no sé seguro, pero en el berlina, que es el que tengo yo, hay dos medidas de diámetro de discos y, por tanto, las pastillas pueden variar. Prueba a meter tu matrícula en Oscaro, a ver qué referencias te salen. Y si no, para mayor seguridad, instala el Eper y con el número de...

Aquí tienes un brico de cómo hacerlo... https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/motor-cambio-correa-de-distribuci%C3%B3n-jtd-1-9-8-valvulas.17767/&share_tid=17767&share_fid=82254&share_type=t Aceite recomendado: Selenia WR 5w40 u otro con las mismas...

Si quieres pásame por mensaje privado el número de bastidor, a ver si puedo encontrarlo.

Secundo la pregunta del compañero. ¿A qué talleres lleváis los alfistas malagueños vuestras macchinas?

Colaboro con este otro monstruo, que espero que os guste. Seguro que Jaume ya lo habrá visto, por lo que comentaba antes de la restauración del 75 carburación...

Prueba en Oscaro poniendo la matrícula. Y si no eligiendo el modelo manualmente. Si así no te sale necesitas mirarlo en el Eper con el número de bastidor. Muy bonito y elegante el 145.

Coincido con Fabreta. En mi opinión tienes mal la masa de ese piloto. Prueba a revisar con un polímetro si tienes o si no haciendo masa con un cable desde el piloto hasta una zona metálica de la carrocería, donde se ancla la cerradura del portón por ejemplo. Un conector flojo, un cable medio...

Para mí el 73, por favor. Gracias!

Mira el filtro de habitáculo, que sí que lleva. Si tienes el de primera serie va en la zona de los limpias y si es el restyling abajo de todo de la consola central. Se cambia desde la zona de los pies del acompañante (prepara la espalda, eso sí, que la postura para cambiarlo se las trae)...

Aquí puedes tener de inox: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/oferta-juegos-de-tubos-inox-turbo-supresores-y-downpipe-147-gt-156-jtd.27487/&share_tid=27487&share_fid=82254&share_type=t Y de goma puedes comprar en tiendas de repuestos online. Se...

Espectacular! Preciosas fotos, y el coche no digamos...

Estos trabajos son algo latosos y sobre todo sucios, pero después se nota un montón de mejoría en el confort de marcha y ya no digamos ruidos. ¿Cómo dejar un coche mejor que nuevo? Razón: Sr. moreno100 [emoji3]

Si fuera el suyo debería salir tirando de él. Metes la cuarta, te sientas en el asiento de atrás y a tirar con fuerza. Pero como dices que no es el original, pues vete a saber. Mira a ver si tiene algún pequeño tornillo que lo apriete a la palanca (suelen ser de tipo allen pequeños) o alguna...

Lo tienes impresionante!

En muchos modelos tirando con fuerza de él hacia arriba, pero mejor dinos de qué coche hablamos.

Ojo con lo de disponibilidad "en almacén" de Autodoc. Puede llevar a pensar lo mismo que pensé yo: que estaba en España y en tres o cuatro días laborables lo tienes en casa, pero es en su almacén de Alemania. En mi caso la pieza tardó casi una semana solo en salir de Alemania. La odisea vino...

Vaya pareja! Impresionantes los dos.