Resultados de búsqueda

  1. Jaspe77

    Ruido de dirección no solucionado con cambio depósito y líquido.

    Nop. Ninguna baja de 2.2... por lo que en ese caso no avisa! Del mismo modo que los que calibras tú con el botón, pueden ir descompensadas y no avisa. Por eso decía antes que : la única pega que le veo es que no te dice la presión. De cualquier modo, yo reviso mis presiones cada 15 días.... si...
  2. Jaspe77

    Ruido de dirección no solucionado con cambio depósito y líquido.

    Sinceramente, a mi me gusta bastante más como funciona en el 159 el sensor de presión, que en otros coches ‘modernos’. Poder recalibrarlos, no le veo sentido... (y lo explico): Supongamos que puedo ‘recalibrarlo’y que mis ruedas deben llevar 2,5 bares. Ajusto en una gasolinera, aprieto mi botón...
  3. Jaspe77

    Ruido de dirección no solucionado con cambio depósito y líquido.

    El TMPS de los 159 (de serie), no es calibrable. La calibración va en la centralita. Si la presión de alguna de las 4 ruedas baja de 2,2-2,3 aprox. muestra alerta de esa rueda en color ámbar. Si baja de 2,0-1,9 el mensaje aparece de color rojo e indica ‘no continuar’. Los TMPS modernos van...
  4. Jaspe77

    varilla del aceite

    ???? Mi no entender. Yo en mi coche, miro la varilla y lo veo perfectamente. Ya nos cuentas cómo lo miras! Saludos
  5. Jaspe77

    No se que hacer con mi coche

    Por ahí leo que la distribución se hace cada 120.000 kms o 10 años!!!??? En un 2.4 JTDM?? Madre miaaaa.... 10 años, mucha tela. Según el manual serán 5/6 años. Si el autor del post hizo distrubución en 2011... ya está tardando. Con 8 años de distribución, tiene bastantes papeletas de romper...
  6. Jaspe77

    Avería Bujías empapadas en aceite.

    Pues tiene pinta de que es eso..... No ves que lo tire por ningún lado, pero ves que cada trayecto que haces el nivel va bajando.... con lo que dices: consume aceite!! En mi caso porque me dió por mirar en las bujías y vi que estaban ‘flotando’ en aceite... sino habría pensado ‘el motor se lo...
  7. Jaspe77

    Avería Bujías empapadas en aceite.

    Rescato este tema..... Como curiosidad, este tema que abrí, lo noté estando de vacaciones por Madrid y Valencia. Mes de Julio con temperaturas por encima de 40ºc Al volver a Asturias y temperaturas por debajo de 30ºc..... rellené el aceite a su nivel y tras dos meses de uso y revisando, no ha...
  8. Jaspe77

    Reflexión sobre las casas oficiales

    Igual me he explicado mal..... Está claro que si en el taller oficial, te ponen un aceite específico para motores turbo gasolina y tu coche es turbo diésel.... es una cagada como la copa de un pino.... y es para que al que ha hecho tal burrada, le den gorrazos hasta en el carnet de identidad...
  9. Jaspe77

    Reflexión sobre las casas oficiales

    Y yo insisto..... ¿ por qué cuando dejamos el coche para cambiar el aceite, no decimos qué aceite (marca/modelo y gradación) queremos? Con decir: “Cámbiame el aceite”..... asumimos (erróneamente) que el taller sabe el uso que le damos y por ello debe saber qué aceite poner. Lo que pone en el...
  10. Jaspe77

    Nuevo en esto

    Buenas, pues a ponerse al lio!!! Supongo que lo tienes todo bajo control.... pero, bajo mi punto de vista y experiencia (corta), te hago algunos apuntes: - no veo por ningún lado champú para el lavado inicial. Igual no lo has puesto y tienes algo.... - veo que te has hecho con cera (Dodo juice...
  11. Jaspe77

    Cambio buje trasero

    Correcto lo que dices @Olitec , lo más complejo es sacar la tuerca de 36mm. Yo ahí empieza mi problema.... que no tengo de esa medida. Luego, leí que no vale cualquiera de vaso, sino que debe tener las paredes finas.... sino tampoco entra. Mi segundo problema... el sitio para hacerlo. Mi coche...
  12. Jaspe77

    Cambio buje trasero

    Yo estoy en las mismas..... pero con el delantero izquierdo. Un día empezó a sonar (leve), allá por el mes de Junio/Julio. Solo sonaba entre 60 y 80 km/h. Cambié ruedas, y eso seguía. Pero desde entonces..... el sonido va incrementando. Ahora es perfectamente audible en el rango entre 40 y 110...
  13. Jaspe77

    Foam y pulverizador foam

    Me quedo por aquí.... interesante este hilo. He hecho varios sondeos, y amagos de comprar pulverizador..... pero por ahora, sigo sin ello. @Neo14 , ya nos contarás sobre el pulverizador, el champú snow foam..... y champús convencionales más allá del dodo juice (yo también uso ese. Utilicé...
  14. Jaspe77

    Golpe trasero

    Llego tarde..... pero a mi no me parece tanto hostión..... Lo mas escandaloso, el portón arrugado.... pero ya sabemos que la chapa se moldea, se pone en su sitio, se pinta...y listo. Cristal trasero intacto.... hasta los pilotos traseros que van en el portón parece que no han roto...
  15. Jaspe77

    Crees en los monstruos?

    Pues le pega unos ‘meneos’ (por no decir hostiazos) a la palanca de cambio cada vez que la utiliza.... que yo tengo claro que mi coche no se lo dejaba..... :nosure: SAludos
  16. Jaspe77

    "OJOS DE ANGEL" 159

    Eso no está homologado... no pasas ITV. Por no hablar de las recetas que te pueden calzar los señores de verde oscuro.... Saludos
  17. Jaspe77

    Reflexión sobre las casas oficiales

    @Realona Te dado un like...... pero hay que saber morse y binario para poder descifrar tu respuesta tío!!!... ;) jajaja El 206GTI fue de los primeros serie 2. Cuando lo pedí a fábrica (mitad de Julio de 2000), se estaban entregando los últimos 1ª fase (los de las llantas de 5 palos). No supe...
  18. Jaspe77

    Reflexión sobre las casas oficiales

    Lo he contado varias veces por el foro.... hace tiempo. Si no lo he contado ahora, no es por ocultar información, sino por no repetirme. Mi 206 GTI, que había comprado nuevo en Sept. de 2000..... en 2009 y unos 210.000 kms, le falla el embrague. Cambiarlo, en la casa oficial: 550€ Me hablan...
  19. Jaspe77

    Reflexión sobre las casas oficiales

    @JaumeAlfa , creo que empiezas de nuevo a generalizar cuando hablas de concesionarios oficiales. Que la mayoría sea como indicas... de acuerdo!! Pero los hay que no van en esa línea. Estas conversaciones, al final derivan en: - concesionarios oficiales: unos chupatintas del 15 - talleres de...
  20. Jaspe77

    Par de apriete frenos alfa 147, pernos rotos

    Lo mejor para ‘determinar’ si la dinamométrica miente o no.... Es conseguir otra dinamométrica y ponerla en el mismo par. Ahí ves si una aprieta más/menos que otra... con la misma configuración. Saludos
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