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    Noticias y novedades

    vamos que le faltan 2 años aún para salir...que despropósito...vamos a sacar 1 coche por año.....2016 la giulia...2017 stelvio...2018 nanai tontai y 2019 por el mismo camino del 2018....2020 se esperan los restyling de la giulia y stelvio...que me parece un despropósito...y así vamos...
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    Avistamientos de Stelvios

    Yo veo el stelvio feo...jajajajjaa
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    Salpicadero de piel

    Yo lo quería pedir, pero llegué tarde al executive, ya tenía pedido el speciale, no he visto ninguno, es de la misma piel que los asientos sport. y le da al coche cierto empaque de lujo, (que no le pega). Pero si yo hubiera podido...se lo hubiera puesto, da más sensación de calidad.
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    REPROGRAMACIONES

    en br-performance
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    Primeras impresiones Stelvio. [Primeras fotos]

    claro, así si...ejejjee, te han costado muy caras?, pedidas por mopar o concesionario?
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    Primeras impresiones Stelvio. [Primeras fotos]

    las del QV son 255 y 285....el 280 admite 285 atrás?? mmmmmmmm
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    Primeras impresiones Stelvio. [Primeras fotos]

    Muy bonito con esas llantas en negro....son las que salieron este año de pétalos en 20"?
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    REPROGRAMACIONES

    En la web de stelvio en italiano. hace ya algún tiempo antes de reprogramar, ya que todas estas dudas, antes de tocar, las resolví, leyendo, preguntando a mecánicos, a expertos y al concesionario. Por tema de garantías y demás. Mi concesionario sabe perfectamente lo que yo le he hecho al coche.
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    Primeras impresiones Stelvio. [Primeras fotos]

    El sistema de freno que monta Alfa Romeo en la giulia y stelvio, es el llamado IBS, en el cual es un sistema electromecánico y de lo mejorcito que hay. Cierto es que el tacto es diferente a otro coche, y que en ciudad hay que apretar más de la cuenta para frenar, ya que un leve toque al pedal...
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    REPROGRAMACIONES

    no es 94...es 91, vamos sacado del manual del coche, página 188 concretamente, adjunto imagen. En br-performance, también me dijeron, que alguno usuarios de madrid le echaban de 100 octanos, ya que hay algunas gasolineras que lo tienen...y comentaron que aumenta algo el rendimiento del coche...
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    REPROGRAMACIONES

    Si es cierto, que si reprogramas...es mejor usar 98, eso está claro.
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    REPROGRAMACIONES

    Dará algo más de prestaciones, menor consumo, mejor ruido...subirá de vueltas mejor....pero para saber exactamente la diferencia es hacer una prueba en banco de potencia para valorar la ganancia de una gasolina u otra.
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    REPROGRAMACIONES

    El stelvio está configurado ya que tiene sensor de octanaje. Lo que dices es para coches que admiten como mucho 95 octanos. Meterle más octanaje es tirar el dinero básicamente. en la reprogramación...si lo haces con 95 dará unos parámetros...y si lo haces con 98 dará otros...siempre algo mejores.
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    REPROGRAMACIONES

    Vamos a ver, el stelvio gasolina según fabricante te recomienda "Utilizar únicamente gasolina sin plomo con un número de octano (RON) no inferior a 91 (Norma Europea EN 228)." Además el motor lleva sensor de octanaje para amoldarse el cual le echas. La diferencia real entre entre más o menos...
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    REPROGRAMACIONES

    si la repro la haces con 95 y echas luego 98...ganas algo de prestaciones. si es al revés, pierdes...pero no son muy significantes, casi que para ver la realidad...cronómetro. El coche admite ambas gasolinas sin problemas, con o sin repro.
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    REPROGRAMACIONES

    Felicidades por esa reprogramación, tienes un pelín más que yo...pero yo lo hice con 95 octános....311 y 543...algo más pobre....con 98 que me hubiera dado????mmm nunca lo sabré, jajajaja
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    Primeras impresiones Stelvio. [Primeras fotos]

    Felicidades por la adquisición del coche, a disfrutarlo. No sé que os quejáis de los frenos...si no hay que frenar, el coche de desliza tal cual bailarina de ballet entre curva y curva. Respecto a los frenos...son suficientes. Punto.
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    REPROGRAMACIONES

    discrepo con vosotros al 50%, cierto es que será una estándar, vale, pero en mi caso, todos, y digo todos los coches que he reprogramado, han sido puestos a mi gusto (dentro de los rangos tolerables), por lo que han sido modificadas en parte para ello, aunque al poner una estándar se ahorren...
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    REPROGRAMACIONES

    Tengo un stelvio 280 cv, la relación de cambio del stelvio es más corta que en la giulia, La giulia debería estirar más por la relación de cambio y por la aerodinámica. Luego el stelvio a altas velocidades se vuelve algo inestable...un alerón más grande atrás y un deflector más pronunciado en...
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    Cambios en el restyling del stelvio

    son opcionales porque hay gente que no le gusta (que para mi no lo entiendo, pero es respetable), lleva levas que no giran con el volante, que es como lo llevan los de carreras, para un mejor acceso.
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