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Compáralo con un Simca 1200, que si, costaba un 10/12% más... pero eran 35 contra 65 CV y todo lo demás. Era una lata con ruedas, un tío mío tenía uno y eso no valía ni para estar sentado a la sombra

Y para todos... era una porquería de coche

El R5 era y es bonito. El R4 era y es feo... lo sabía hasta Renault, y se les ha debido olvidar. Se vendía como herramienta, no porque le gustase a absolutamente a nadie.

Si quieres que sea honesto... no tengo esperanzas de verlo. Y creo que sólo tendría sentido de una manera, que no creo que esté en los planes de Stellantis. Para mí el Delta, de existir, debería ser una especie de GR Yaris (que es lo más parecido a un Integrale moderno). Un coche por el que...

Yo estoy convencido que vamos a ver un derivado de Pandina/2CV/T03 para Lancia... un Y10, vamos.

5 tornillos en las ruedas... por fin

Igual no a todo lo ancho... pero lo de poner el cuadro "lejos" ya lo hizo Honda, Peugeot se aproxima conceptualmente y Volvo en el EX60, con pantalla normal, tiende a lo mismo Que sea necesario que ocupe todo el ancho... probablemente no :)

Ya tenemos nombre del nuevo Concept Fiat, de uno de los 2... Multiplay

Sin duda alguna. El Serie 3 se nota que es el viejo disfrazado de nuevo, como cuando disfrazaban de Porsche Cayenne los SUV chinos hace unos años. Hay un detalle además del "prestige gap", tonto, pero muy delatante del origen... y es el "palito" que divide las ventanas de las puertas traseras...

Pues a mí el i3 me gusta

Algún hijop... :D Nosotros que somos más o menos de la misma generación lo asociamos a coche barato, porque eran los volantes de los coches que abrían por abajo la gama. 2 radios para los chungos, 3 para los deportivos, 4 para los altos de gama. De siempre, y lo tenemos muy metido en la cabeza :D

Pues los mild que mueven el coche a pilas, como el Astra, que salen tirados de precio

Ojo, que Jeep va por parte de la filial francesa, no por parte de la matriz

Como iba diciendo... :D

No sé yo si no será un gazapo... pero ojalá

Cuorerosso... es una de las hipótesis para el concept de Paris

El Mc20/McPura es de estética ligera, fina, elegante. El 33 en según que ángulo es "pesado", y sin duda que ese modelo de llanta, no le ayuda

El coche tiene proporciones de superdeportivo, por eso mola, pero es muy muy muy mejorable estéticamente, empezando por las asquerosas llantas como bien apunta @tecno-mania :D

No, será en el salón de Paris, supongo

Vamos a ver el concept que anticipa el nuevo Alfa para Melfi