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Alfa 147 / Re:Nuevo con el Alfa 147
« Último mensaje por Adrimoe en Hoy a las 08:31:13 pm »
Hola compañero!
Me compré el mismo modelo que tú en Junio y estoy encantado con el coche.
El mío tenía 130.000 km (está como nuevo de todo) y lo más importante, la correa hecha hace menos de un año con los 120.000 km.
Sí es cierto que hay mucha historia con la correa por el foro, pero en la mayoría de los casos se trata del motor gasolina 1.6 Twin spark. En ese modelo simplemente era imperativo un buen mantenimiento.
Por lo que he leído de los Jtd, con tratarlo medianamente bien y mantenerlo tenemos Coche para años!
La correa en el Jtd es a los 120.000 o cada 4-5 años dependiendo del uso.
Si no la tiene hecha el tuyo porque no le toca por kilómetros, es posible que por años le toque. Tendrás que ver o preguntar si está hecha o no.
Por lo demás encontrarás un montón de temas por el foro sobre consejos de mantenimiento y cosas que pueden salir.
Por suerte, al contrario de lo que cree la mayoría de gente, estos motores son muy fiables y además las prestaciones son destacadas.

Espero haberte ayudado.
Un saludo!

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

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Alfa 159 / Re:LImpiar colector admisión voy a hacer brico próximamente
« Último mensaje por CampaTI en Hoy a las 08:30:14 pm »
Tú lo limpiarías así?........yo no  ;D
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Alfa GIULIA / Re:Repro BR Performance
« Último mensaje por Fraggel en Hoy a las 08:26:00 pm »
En Madrid.

De 200 a 280 cv 720 €

De 280 cv a 310 cv 780 €

De 136 cv a 220 cv 650 €

Joder, los 150 y 180 los pasan a 220 cv por el mismo precio que el 136 cv

Y el Veloce 210 cv a 230 cv

El QV de 510 cv a 560 cv


Pepinaco comprarse el 136 cv y subirle a 220 cv


https://www.br-performance.es/es-es/chiptuning/1-vehiculos/9-alfa-romeo/7346-giulia/7347-2016/8543-2-2-jtd/

Y cuando Alfa haga una actualización del motor vía sw, qué pasa con la repro? La vuelven a cargar? Y se mantiene la garantía?
Asi es.la vuelven a cargar

El veloce lleva doble turbo y algo mas pequeños que el del super me parece.

Esas repros en los gasolina obliga al uso de gasolina de 98 si o si. Si se hace para uso de 95 no se puede sacar tanto

Se hace o se puede hacer solo para el modo D o para todos los modos o como se quiera.

La hacen sonbre banco de potencia y les lleva todo el dia.

Repro de calidad calidad

Yo en cuanto me llegue el coche alli que ira...a br-performance. Ya estuve hablando con ellos hace unos dias.

En otros reprogramadores me han dado esas cifras de CV tambien asi que mola

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
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Alfa GIULIA / Re:Repro BR Performance
« Último mensaje por acanadasa en Hoy a las 08:20:24 pm »
En Madrid.

De 200 a 280 cv 720 €

De 280 cv a 310 cv 780 €

De 136 cv a 220 cv 650 €

Joder, los 150 y 180 los pasan a 220 cv por el mismo precio que el 136 cv

Y el Veloce 210 cv a 230 cv

El QV de 510 cv a 560 cv


Pepinaco comprarse el 136 cv y subirle a 220 cv


https://www.br-performance.es/es-es/chiptuning/1-vehiculos/9-alfa-romeo/7346-giulia/7347-2016/8543-2-2-jtd/

Y cuando Alfa haga una actualización del motor vía sw, qué pasa con la repro? La vuelven a cargar? Y se mantiene la garantía?
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Alfa 147 / Nuevo con el Alfa 147
« Último mensaje por Diego_con_de en Hoy a las 08:19:27 pm »
Bueno. Pues ayer adquirí una unidad del Alfa Romeo 147 JTDm Sport de 120 Cv con 87000 km.

Estoy muy contento con el vehículo pues nunca había conducido un coche de Alfa... y me ha sorprendido mucho.

Ahora bien... como es lógico estoy indagando por internet miles y miles de temas sobre el coche... y acabo de asustarme con varios post de las roturas de correa antes de tiempo y cosas así.

Los usuarios más veteranos de este modelo, que problemas habéis tenido con vuestras unidades?

- Consejos para el mantenimiento del coche ?¿

Un saludo
Gracias
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Alfa GIULIA / Re:Repro BR Performance
« Último mensaje por alfanacleto en Hoy a las 08:07:58 pm »
a mi lo que me flipan son los precios.....
la madre!!!!
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Alfa 159 / Re:LImpiar colector admisión voy a hacer brico próximamente
« Último mensaje por DavidAlfa166 en Hoy a las 07:56:19 pm »
Que exagerado es carbonilla, no acero ;D
Si entra, la válvula cierra igual o como mucho despacha la carbonilla en un par de pisadas jej.
Seguramente entren trocitos a menudo en todo tipo de motores, eso entra y sale sin mayor problema.
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Alfa GIULIA / Re:Giulia
« Último mensaje por matusalen en Hoy a las 07:35:45 pm »
Super con difusor y escapes de veloce. En vivo queda espectacular por lo bajo del coche comparado con el veloce


Muy bonito, pero no es un Veloce

Enviado desde mi Z2

Seguramente ni falta que le hace.

Espectacular el coche. La altura del VELOCE y sobre todo la transfer es una cagada de ALFA. Toda la vida esperando trasera y nos obligan a tener un q4...

Pues yo disfrutando de la "cagada" de alfa, de echo en mi caso que fuera un Q4  de la manera en que está pensado, fue algo que me decidió para adquirirlo...

Tiene deportividad, seguridad, estética y está bastante cargado de extras que una vez que los tienes ves que están muy bien...evidentemente habrá gente que prefieran otras opciones, pero haberlas hailas...y sin excesiva diferencia de motorización y prestaciones...pero los que tenemos un Veloce lo disfrutamos sin complejos... igual que los que teneis otras versiones que se adaptan a lo que buscabais y también disfrutais de ellas a tope.
Yo espero empezar a disfrutar la cagada de Alfa tambien desde algún día de septiembre. Estoy que no ca...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Alfa GIULIA / Re:Repro BR Performance
« Último mensaje por ratm en Hoy a las 07:31:23 pm »
A qué se deberá que el 280 puedan subirlo a 310 y el 200 no?
Eso me extraña a mi también, siendo iguales... ???
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Alfa GIULIA / Re:Repro BR Performance
« Último mensaje por ratm en Hoy a las 07:29:49 pm »
Que barbaridad!!! Por lo que veo el de 200 es una bestia parda dormida


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Sí, ya se ha comentado que es igual al de 280, así que...sí señor, una bestia.
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