Duda Revisión 80.000km y garantía

Buenos días,

Pasaré pronto la revisión de 80.000km a mí Stelvio Q4 190 con cinco años (a los 73.000, que Spoticar me entregó el coche con 53.000 y la revisión de 60.000 pasada)

¿Tenéis idea de cuánto sale y qué hay que hacerle? Llamé al taller oficial y me dijeron que al cumplir cinco años el coche me toca hacerle la distribución.

Por otro lado, ¿alguien le hace mantenimiento en taller no oficial y ha tenido que tirar de garantía?

Me quedan cuatro meses de garantía y, si os digo la verdad, me fío más de mi mecánico de confianza que del taller oficial para hacerle la revisión, pero no sé si de cara a la garantía Spoticar me pondrá problemas si tengo que usarla. En el libro de garantía pone que hay que pasar las revisiones en taller oficial, pero en teoría esa cláusula es abusiva.

También me tocarán pronto neumáticos y no sé qué hay recomendable ahora, comenté a mí mecánico los Scorpion verde y me comentó que han cambiado los compuestos y duran menos, el coche me los entregaron con unos chinos Tracmax privilio que me han durado 20.000km (hago 60km diarios por carretera nacional con subida y firme que se come la goma a bocados).

Yo lo he comprado con cuatro años y medio y venía de renting, creo, lo compré por Spoticar, que me da un año de garantía, por lo que la garantía llegará hasta los cinco años y medio del coche, eso no me preocupa.

El tema es que el concesionario más cercano lo tengo a casi 100 km, no les conozco, no tengo referencia y he llamado para informarme y me dicen que la distribución ya son 1.500€ además de la revisión y tengo que pedir cita al menos un mes antes.

Tengo donde vivo mi taller de confianza, que me ha estado cuidando 10 años el Giulietta que tenía antes y me haría las revisiones conforme a lo que pide la marca, pero quiero saber si alguien ha tenido historia con la garantía por pasar las revisiones en un taller no oficial, aunque sean como pide la marca.

Ok