Parpadeo cuenta kilometros totales en Giulia veloce

Hola a todos. Compré hace 3 meses un Giulia, el de 150cv manual, con 95.000km, en un compraventa, con 1 año de garantía. Un lujo, impecable, rojo Alfa, es mi 4to Alfa (156, 159, 159 200cv y este).
El tema es q el auto va genial, pero hace unos días noté estos fallos:
-Led del selector de modos apagado
-Cuetakilometros parpadea
-Sitema de clima muerto
-Sensores parking traseros funcionan mal ( pitan pero dejan de avisar)
Tengo q llevarlo a su taller, así que ya contaré q tal.
Saludos compañeros.
 
Hola a todos. Compré hace 3 meses un Giulia, el de 150cv manual, con 95.000km, en un compraventa, con 1 año de garantía. Un lujo, impecable, rojo Alfa, es mi 4to Alfa (156, 159, 159 200cv y este).
El tema es q el auto va genial, pero hace unos días noté estos fallos:
-Led del selector de modos apagado
-Cuetakilometros parpadea
-Sitema de clima muerto
-Sensores parking traseros funcionan mal ( pitan pero dejan de avisar)
Tengo q llevarlo a su taller, así que ya contaré q tal.
Saludos compañeros.
 
pucara dijo:
Hola a todos. Compré hace 3 meses un Giulia, el de 150cv manual, con 95.000km, en un compraventa, con 1 año de garantía. Un lujo, impecable, rojo Alfa, es mi 4to Alfa (156, 159, 159 200cv y este).
El tema es q el auto va genial, pero hace unos días noté estos fallos:
-Led del selector de modos apagado
-Cuetakilometros parpadea
-Sitema de clima muerto
-Sensores parking traseros funcionan mal ( pitan pero dejan de avisar)
Tengo q llevarlo a su taller, así que ya contaré q tal.
Saludos compañeros.
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Desajuste de centralitas, eso parece.
 
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pucara dijo:
Veo que lo ponés en plural (centralitas) Creo que el apartado eléctrico es el terror de los alfistas, espero que se pueda corregir...ya me dieron cita en el taller.
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Como cualquier coche que se fabrica ahora llevan varias centralitas, pero si te das un paseo por el hilo de fallos y averías del Giulia te darás cuenta que prácticamente se trata de que los alfistas somos muy tiquismiquis, es un coche muy fiable y con pocas averías y además de muy poca gravedad. Tu avería, si es ajuste de centralitas, no es nada grave, no hay avería es desajuste y no es difícil solucionarlo.
 
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El parpadeo de los km, nos pasó en el coche ( Fiat ) de la mujer al cambiarle la batería.
 
A mi ayer se me murió la pantalla del infotainment, el coche quedó después toda la noche aparcado y al cogerlo hoy para ir al trabajo el problema persistía, con el añadido de que ahora el cuentakilómetros también parpadea (puede que ya lo hiciera antes y no me fijara). Pregunté y me dijeron que probara a quitar el negativo de la batería para que el sistema se reiniciara. Probaré esta noche cuando llegue a casa
 
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Reacciones: Osky76
Neoalfista dijo:
A mi ayer se me murió la pantalla del infotainment, el coche quedó después toda la noche aparcado y al cogerlo hoy para ir al trabajo el problema persistía, con el añadido de que ahora el cuentakilómetros también parpadea (puede que ya lo hiciera antes y no me fijara). Pregunté y me dijeron que probara a quitar el negativo de la batería para que el sistema se reiniciara. Probaré esta noche cuando llegue a casa
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Actualización: Efectivamente, problema solucionado quitando y volviendo a poner el negativo de la batería
 
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Nuevamente los electroduendes haciendo de las suyas.
 
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pucara dijo:
Hola a todos. Compré hace 3 meses un Giulia, el de 150cv manual, con 95.000km, en un compraventa, con 1 año de garantía. Un lujo, impecable, rojo Alfa, es mi 4to Alfa (156, 159, 159 200cv y este).
El tema es q el auto va genial, pero hace unos días noté estos fallos:
-Led del selector de modos apagado
-Cuetakilometros parpadea
-Sitema de clima muerto
-Sensores parking traseros funcionan mal ( pitan pero dejan de avisar)
Tengo q llevarlo a su taller, así que ya contaré q tal.
Saludos compañeros.
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Hola Amigos, como mera información comento que, una vez retirado del taller (no oficial, 2 semanas) me informan que, el problema residía en un corto en la caja de fusibles (o 1 fusible, no recuerdo) que hay debajo de la guantera (?), también me dijeron que tampoco funcionaban las luces de marcha atrás (cosa que yo no me había percatado) y hasta hoy el coche OK, salvo 2 cosas, que si alguien tiene experiencia y me lo pudiese aclarar, estaría muy agradecido):
1- el led del selector de modos sigue apagado, me dijeron que hay que cambiar el componente entero
2- al abrir puertas e ingresar al coche, sale el logo de Alfa, pero las luces de las agujas del velocímetro y cuentarevoluciones parpadean un par de veces, me dijeron que consultaron y que es normal, que es un "saludo de bienvenida" (me parece que me vió cara de no tener ni pálida idea y me contó eso, aunque como no lo sé no emito juicio)
Gracias por todo y saludos cordiales :)
 
pucara dijo:
Hola Amigos, como mera información comento que, una vez retirado del taller (no oficial, 2 semanas) me informan que, el problema residía en un corto en la caja de fusibles (o 1 fusible, no recuerdo) que hay debajo de la guantera (?), también me dijeron que tampoco funcionaban las luces de marcha atrás (cosa que yo no me había percatado) y hasta hoy el coche OK, salvo 2 cosas, que si alguien tiene experiencia y me lo pudiese aclarar, estaría muy agradecido):
1- el led del selector de modos sigue apagado, me dijeron que hay que cambiar el componente entero
2- al abrir puertas e ingresar al coche, sale el logo de Alfa, pero las luces de las agujas del velocímetro y cuentarevoluciones parpadean un par de veces, me dijeron que consultaron y que es normal, que es un "saludo de bienvenida" (me parece que me vió cara de no tener ni pálida idea y me contó eso, aunque como no lo sé no emito juicio)
Gracias por todo y saludos cordiales :)
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Si, las agujas parpadean. Es exactamente eso, un "saludo". Simulan un latido, el "cuore sportivo".
 
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Reacciones: aespinosa y alhondigueño
pucara dijo:
Hola Amigos, como mera información comento que, una vez retirado del taller (no oficial, 2 semanas) me informan que, el problema residía en un corto en la caja de fusibles (o 1 fusible, no recuerdo) que hay debajo de la guantera (?), también me dijeron que tampoco funcionaban las luces de marcha atrás (cosa que yo no me había percatado) y hasta hoy el coche OK, salvo 2 cosas, que si alguien tiene experiencia y me lo pudiese aclarar, estaría muy agradecido):
1- el led del selector de modos sigue apagado, me dijeron que hay que cambiar el componente entero
2- al abrir puertas e ingresar al coche, sale el logo de Alfa, pero las luces de las agujas del velocímetro y cuentarevoluciones parpadean un par de veces, me dijeron que consultaron y que es normal, que es un "saludo de bienvenida" (me parece que me vió cara de no tener ni pálida idea y me contó eso, aunque como no lo sé no emito juicio)
Gracias por todo y saludos cordiales :)
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Creo qué lo de las agujas es asi......estos coches saludan al cesar.... :jujujajajeje:
 
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Reacciones: aespinosa, JFRYUN y nacho
pucara dijo:
Hola Amigos, como mera información comento que, una vez retirado del taller (no oficial, 2 semanas) me informan que, el problema residía en un corto en la caja de fusibles (o 1 fusible, no recuerdo) que hay debajo de la guantera (?), también me dijeron que tampoco funcionaban las luces de marcha atrás (cosa que yo no me había percatado) y hasta hoy el coche OK, salvo 2 cosas, que si alguien tiene experiencia y me lo pudiese aclarar, estaría muy agradecido):
1- el led del selector de modos sigue apagado, me dijeron que hay que cambiar el componente entero
2- al abrir puertas e ingresar al coche, sale el logo de Alfa, pero las luces de las agujas del velocímetro y cuentarevoluciones parpadean un par de veces, me dijeron que consultaron y que es normal, que es un "saludo de bienvenida" (me parece que me vió cara de no tener ni pálida idea y me contó eso, aunque como no lo sé no emito juicio)
Gracias por todo y saludos cordiales :)
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El led del selector lo podrías cambiar tu si te gustan las manualidades.
Tienes que sacar el selector, abrirlo, desoldar el led y soldar otro.
Si no se te da bien, como te dicen, cambiar la pieza entera.
 
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Reacciones: aespinosa y JFRYUN
A mi me pasa lo mismo derrame líquido en la consola central y se me jodio la rueda grande el selector de la pantalla y compré uno de un desguace y ahora me están parpadeando los km llame a Alfa y me dijeron que puede que no se pueda solucionar con una alineación de Proxi
Es un coche de 2017 y entendí que no hay bloqueo solo después del 2018 así que no sé qué hacer
Llevé la pieza a un taller y supuestamente me lo arreglaron pero volvió a fallar así que no tengo más remedio que poner otra vez la del desguace
Sabéis algún taller que si sabe hacer estas cosas que ya estoy arto de los talleres que me dicen claro es un Alfa que da muchos fallos
 
dennysflo dijo:
A mi me pasa lo mismo derrame líquido en la consola central y se me jodio la rueda grande el selector de la pantalla y compré uno de un desguace y ahora me están parpadeando los km llame a Alfa y me dijeron que puede que no se pueda solucionar con una alineación de Proxi
Es un coche de 2017 y entendí que no hay bloqueo solo después del 2018 así que no sé qué hacer
Llevé la pieza a un taller y supuestamente me lo arreglaron pero volvió a fallar así que no tengo más remedio que poner otra vez la del desguace
Sabéis algún taller que si sabe hacer estas cosas que ya estoy arto de los talleres que me dicen claro es un Alfa que da muchos fallos
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@DavidGT147 te lo soluciona seguro.
 
dennysflo dijo:
A mi me pasa lo mismo derrame líquido en la consola central y se me jodio la rueda grande el selector de la pantalla y compré uno de un desguace y ahora me están parpadeando los km llame a Alfa y me dijeron que puede que no se pueda solucionar con una alineación de Proxi
Es un coche de 2017 y entendí que no hay bloqueo solo después del 2018 así que no sé qué hacer
Llevé la pieza a un taller y supuestamente me lo arreglaron pero volvió a fallar así que no tengo más remedio que poner otra vez la del desguace
Sabéis algún taller que si sabe hacer estas cosas que ya estoy arto de los talleres que me dicen claro es un Alfa que da muchos fallos
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Hola Compi! Efectivamente hay que alinear ese nuevo componente!
 
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