Buenas queridos alfistas, tengo una duda respecto a la sonda lamda 1 de mi giulietta 120cv 1.6 jtdm2 diesel del 2017... y es que me está dando fallos y e decidido cambiarla. La sorpresa me la he encontrado cuando al abrir el capó, ver la referencia de la sonda y buscar la referencia para pedir una igual han saltado todas las alarmas ya que en todos los lugares que he buscado siempre sale lo mismo, que no es compatible con mi coche (sonda lamda bosch LSU 4.9 ref: 0.258.017.111)... Alguien me podría echar una mano para saber si realmente no es compatible o darme una referencia compatible? Muchas gracias de antemano queridos alfistas.
Sonda lamda
- Autor AlfaJNY
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- sonda lamda
Referencia en Delphi: 176143530118
Referencia en Bosch: 0 281 004 458
Entre otras, de todos modos en Oscaro o Endado, por ejemplo, puedes encontrar la sonda sin problema, poniendo el modelo y año del coche.
Lo de que te estaba dando fallos es el clásico star&stop desconectado dna en normal y testigo motor? A mí me está dando estos problemas y por código de error y por lo que he leído tb puede ser eso, pero voy muy perdida, el de punto muerto no es pq se ha cambiado pero tb puede ser la sonda lamda nose, joe q horror con lo bien q iba mi cacharrillo
El sensor de punto muerto es el código P1850, no tiene pérdida y te sale fallo de ese sensor es con aviso de" circuito abierto" ya que se pelan los cables del sensor.
Ese código no tiene nada que ver con los de la lambda, ¿qué código de error tienes porque son cosas diferentes?
Me da el B1039. ( A secas no el otro que se ha comentado b1039-64)
Y en otra de las lecturas con el alfa obd me da B10AA que tampoco se sacar que es pq en fotos he encontrado que pudiera ser algo de proxi pero yo no le he visto instalado nada nuevo desde la radio Alpine hace 2 años creo q fue
Y en otra de las lecturas con el alfa obd me da B10AA que tampoco se sacar que es pq en fotos he encontrado que pudiera ser algo de proxi pero yo no le he visto instalado nada nuevo desde la radio Alpine hace 2 años creo q fue
No te creas, puede dar ese fallo por ambos sensores, te lo dice uno que cambió los dos.
Salu2
Puede ser pero se me hace raro, quizá tenías los dos fallos a la vez (sonda y sensor). El sensor de punto muerto es infalible como 1850 o en muy raros casos y/o 1851.
Tu código apunta a que es la sonda lambda y es fácil de comprobar desconectandola un momento.
Ya puesta a quitarla queria limpiarla, mas alla de lo que he visto en youtube de meter la punta en agua hirviendo y frotar con un xepillo de dientes, se podria limpiar con limpia carburadores? O que se os ocurre q vendan en tiendas tipo a norauto o cosas asi q es lo unico q tengo a mano? Lo ideal seria un "algo" q seque o evapore rapido y poder hacer la ñapa en el mismo dia ( ya os digo q tengo asumido q acabo llamando a la grua y al taller mas cercano q acaba )
actulizo sobre mi coche y resumo, lo mande al taller " de barrio" porque daba error b1039 por el alfobd por mas que lo borraba me saltaba al poco de estar andando.
Me lo traen de taller ,le habian hecho la revision , filtros , bateria blablabla, y realizado una regeneracion del dpf y cambiado el sensor del dpf y a los 2 kilometros pum! otra vez testigo motor , dna a la porra y el star&stop.
Pensabamos que podia ser la lamda y el sensor de punto muerto no? bueno pues no
le meto el obd y ahora resulta que me tira el P2453 
que aunque el alfaobd no sabe decirme cual es,leyendo en el foro del 159 si esta relacionado con el DPF, y digo yo pero si me han cambiado el sensor!!!! bueno esperate que voy a decirle al coche que le han cambiado el sensor tal y como deciais en el foro que hay que hacer. Pues nada...... lo borro ,apago el coche , espero, me fumo un cigarro y arranco, todo ok, meto el modo sport ( el normal me mata ) salgo a carretera en modo tranqui y a los 2 km piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii eah que si quieres arroz catalina ahi esta otra el vez el p2453
Nada, he pedido cita en Povedilla para el martes 29 y que me saquen que coño le falla porque es terrible 2 años con el coche iba estupendo , como un tiro y ahora cuando no le pita una cosa le pita la otra y dependo del coche para trabajar asi que...... ya os contare como acaba la historia
Me lo traen de taller ,le habian hecho la revision , filtros , bateria blablabla, y realizado una regeneracion del dpf y cambiado el sensor del dpf y a los 2 kilometros pum! otra vez testigo motor , dna a la porra y el star&stop.
Pensabamos que podia ser la lamda y el sensor de punto muerto no? bueno pues no
le meto el obd y ahora resulta que me tira el P2453 que aunque el alfaobd no sabe decirme cual es,leyendo en el foro del 159 si esta relacionado con el DPF, y digo yo pero si me han cambiado el sensor!!!! bueno esperate que voy a decirle al coche que le han cambiado el sensor tal y como deciais en el foro que hay que hacer. Pues nada...... lo borro ,apago el coche , espero, me fumo un cigarro y arranco, todo ok, meto el modo sport ( el normal me mata ) salgo a carretera en modo tranqui y a los 2 km piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii eah que si quieres arroz catalina ahi esta otra el vez el p2453Nada, he pedido cita en Povedilla para el martes 29 y que me saquen que coño le falla porque es terrible 2 años con el coche iba estupendo , como un tiro y ahora cuando no le pita una cosa le pita la otra y dependo del coche para trabajar asi que...... ya os contare como acaba la historia
