España
| MOTOR | BASE | LUXURY | M-SPORT |
| 218i 136 CV 7DCT | 35.500 | 39.100 | 39.513 |
| 220i 170 CV 7DCT 48v | 38.500 | 42.100 | 42.513 |
| 218d 150 CV 7DCT | 36.200 | 39.800 | 40.270 |
¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
España
Ah, cojones
Ahora se entiende
JuanjoGP
Oráculo Alfista
La central de carbón de As Pontes (La Coruña, +2300 MW de potencia) está preparándose para reapertura. Habían cerrado, despedido e incluso comenzado a tramitar el desmantelamiento de la central ....
Pues igual creo que habría que revisar las nucleares con parada programada en breve.
Todo esto y, además, revisar el leonino sistema de subastas que sólo favorece a productores.
Saludos
Toyota Mirai Covers 845 Miles Without Refueling, Sets World Record
Toyota reminds us that hydrogen power is still a viable alternative to fuel and electric. To prove that point, they just set a record with the Mirai.
www.motor1.com
La producción de los Mercedes-AMG GT Coupé y Roadster cesará a final de año
Ya te avisamos, y con tiempo de antelación, que los Black series pondrían el broche de oro a la generación de los modelos más deportivos y exclusivos de la marca, y en el caso.
www.motor.es
Una lástima porque es precioso.
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
El sistema de subastas es ley de oferta y demanda. Si no fuera así, las ciclo combinado, cogeneración y demás perderían siempre dinero.
Creo que tampoco es tan difícil de entender, y que sea así en TODOS los países indica que igual es por algo.
Pues será así. Pero es una cagada de órdago puesto que el Mercedes SL ( para mí) es un cabrio de techo rígido (desde el R129 de finales de los 80') , biplaza y de aspiraciones de Gran Turismo (a pesar de no ser un 2+2).
Pero bueno, esperaré a ver los motivos de estas decisiones. A ver si me convence el cuento que contarán.
El coche en sí me gusta pero para nada me parece un SL.
Yo directamente no recuerdo ningun SL de 4 plazas.
Y el Amg GT se supone que queria rivalizar con el 911, pero es biplaza y el porsche 2+2,
En el fondo me da igual pero por aclararlo. Si me comprara un coche de ese estilo no tengo duda que iria a por el Maserati Granturismo.
Y el Amg GT se supone que queria rivalizar con el 911, pero es biplaza y el porsche 2+2,
En el fondo me da igual pero por aclararlo. Si me comprara un coche de ese estilo no tengo duda que iria a por el Maserati Granturismo.
JuanjoGP
Oráculo Alfista
Bueno, no tiene ningún sentido que el precio marginal de cada hora remunere a todos los productores sea cual sea el coste de producción real de su energía. Eso para empezar y máxime tratándose de un bien básico para el particular y no digamos para la industria. Esto es ya un tema de conocimiento en prensa generalista.
Aparte de eso, el sistema no se blinda ante las "trampas" que realizan los propios productores, como es forzar la entrada del gas que podrían haber evitado produciendo con hidráulica , por ejemplo. Nadie vigila y sanciona de forma efectiva este tipo de maniobras para saquear al consumidor final. ¿Que sentido tienen esos beneficios "caidos del cielo" (*) y que pagamos los consumidores en un supuesto mercado perfecto y de libre competencia?
Suena muy bien, muy purista y liberal lo de "subasta" y "libre mercado" (esto es quizás lo que creo que te seduce), pero la realidad que se da finalmente por la manipulación consentida es muy diferente. Desconozco si en otros paises sí se vela por evitar las trampas que en España se consienten. Probablemente sí.
(*) Fíjate en lo injusto del sistema, que ya se ha acuñado este término de "beneficios caidos del cielo" para definir una facturación sin relación alguna con los costes. Los beneficios caen del cielo a las eléctricas y se "extraen" a la fuerza de los bolsillos de los consumidores particulares e industriales.
Saludos.
Última edición:
Buena pinta pero sonido muy decepcionante............
Bermat GT-Pista: sólo para circuitos y listo en 2022
El Bermat GT-Pista es un superdeportivo exclusivo para circuitos que llegará durante la primera mitad de 2022 con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros. También acabará por desembarcar en el mercado una versión de calle con dos variantes, una de ellas eléctrica.
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Cuando compras carbón imagino que mires si la mina era a cielo abierto o tuvieron que excavar 2.000 metros para abajo. Con el petróleo igual, si lo han obtenido con fracking o de un pozo, o de yacimientos submarinos. O el país de origen.
Y según vas a la gasolinera, te dicen: "Hoy tenemos de fracking"
¿A que no? ¿A que todo el petrólero se paga igual?
¿Y sabes lo que pasa cuando el precio no cubre el coste de extracción? que se para la extracción de las explotaciones no rentables.
¿Paramos la cogeneración y el ciclo combinado?
PD: sobre lo de parar la hidráulica para tener mas beneficios no tiene ni pies ni cabeza, precisamente lo que les beneficiaría sería cobrar a precio de ciclo combinado pero producir lo más posible cuanto más barato. Precisamente eso es lo que se les ha echado en cara.
Tampoco te planteas que haya compañías con plantas de cogeneración o de ciclo combinado que solo tengan esa modalidad de generación. Por tanto perderían siempre dinero.
Pregunté retóricamente unas 50 veces en el post del eléctrico que cómo era eso del sistema marginalista si el 100% del tiempo está el ciclo combinado y la cogeneración trabajando.
Última edición por un moderador:
JuanjoGP
Oráculo Alfista
No es comparable, en mi opinión, el mercado del petróleo ni el del carbón con el sistema de subastas de energía eléctrica ni las trampas a que está sujeto. Los primeros son mercados spot y se pagan por supuesto que independientemente de los costes de producción en mercados libres.
Pero la producción eléctrica es distinta. El agua de los pantanos es de todos aunque alguien la use en concesión administrativa. No tiene ningún sentido que un agua pública en pantanos hechos la gran mayoría de ellos con los impuestos de todos sirva para enriquecer de forma exagerada a una empresa privada concreta gracias a los "beneficios caidos el cielo".
No estoy diciendo que sea muy fácil establecer otro sistema, pero tampoco creo que tan difícil. Y desde luego sí que es perfectamente viable monitorizar y regular el comportamiento de las subastas para evitar las trampas y "atracos" al ciudadano.
¿Que sentido tiene que Putin nos suba el gas natural y que una concesión administrativa de una presa pueda facturar mucho más repentinamente con esos recursos públicos y sin ningún coste mayor?
Respecto a las trampas , la que tú apuntas por supuesto que se da , pero previamente además se han estado "escondiendo" fuentes más baratas como la propia hidráulica, para así forzar la entrada de las más caras todas y cada una de las horas. Absurdo y parece mentira que no se arbitre el sistema.
Las cogeneraciones son otro problema. Tienen todo el sentido en industrias con fuerte demanda de energía térmica y para eso nacieron. Y nacieron limitadas por eficiencia energética y rendimiento de ciclo global. Es un problema diferente. Además las eléctricas también cercenaron la potencia instalable y exportable para cogeneraciones en contra del interés general del país poniendo más condiciones limitativas aparte de la eficiencia energética (ningún sentido desde el plano técnico). Nueva prueba que el lobby de las eléctricas campa a sus anchas. Sólo hay que mirar sus consejos de administración para entenderlo.
Saludos
Interesante
Coches eléctricos necesitan energía eléctrica barata.
FRANCIA: inversión de 1.000 millones de euros para la construcción de pequeños reactores nucleares.
FRANCIA: inversión de 1.000 millones de euros para la construcción de pequeños reactores nucleares.
Y esto?
No me jodan....
Comparte puertas y algún panel?
Comparte puertas y algún panel?