Se está filtrando agua por el techo?

Estoy mirando y mirando por internet, y podría ser que tenga atascado algún desagüe del techo. Lo miraré cuando tenga un rato aver que tal están. Lo malo que accesibles sólo son los dos de delante, los traseros hay que verlos desmontando el tapizado del techo, y en el caso de que fuesen los desagües, lo más lógico es que sean los traseros ya que el agua se filtra por la parte trasera del techo.
Ahora el siguiente problema es el manchurrón tan feo en la tela de la cortinilla al haberse secado el agua...
Ojalá fuese problema de junta o desagüe atascado y no sea algo más gordo.

Osky76 dijo:

De donde eres?
La Coruña y permite la circulación por todo su área sanitaria y Ferrol. Si perteneces al área de Santiago también tienes concesionario allí.

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De Ferrol, y justamente anoche ví que La Coruña aún sigue en nivel alto. Sólamente puedo ir a localidades de mismo nivel que Ferrol (nivel medio).
De todas formas antes he hablado con el taller con el que concerté la cita en La Coruña y me han dicho que podrían hacerme un justificante de cita. También me ha dicho que debo de dejar el coche allí porque deben de desmontar varias cosas como la tapicería del techo y algo más para realizar las pruebas.
Estoy a la espera de si me lo cubre o no la garantía para darme más o menos prisa, ya que necesito el coche para el trabajo y debería de apañar con el seguro un coche de sustitución, que lo tengo incluido, pero tengo que preguntar si en este caso me está incluido.

Curro89 dijo:

Estoy mirando y mirando por internet, y podría ser que tenga atascado algún desagüe del techo. Lo miraré cuando tenga un rato aver que tal están. Lo malo que accesibles sólo son los dos de delante, los traseros hay que verlos desmontando el tapizado del techo, y en el caso de que fuesen los desagües, lo más lógico es que sean los traseros ya que el agua se filtra por la parte trasera del techo.
Ahora el siguiente problema es el manchurrón tan feo en la tela de la cortinilla al haberse secado el agua...
Ojalá fuese problema de junta o desagüe atascado y no sea algo más gordo.

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Eso mismo me paso en un octavia rs que tuve y era eso mismo atascado el desague, revisalo lo primero y haz la prueba con una pistola de lavado antes de ir a ningun taller, el manchurron pues nada te toca limpieza de techo cuando lo tengas claro

Giuliagabi dijo:

Eso mismo me paso en un octavia rs que tuve y era eso mismo atascado el desague, revisalo lo primero y haz la prueba con una pistola de lavado antes de ir a ningun taller, el manchurron pues nada te toca limpieza de techo cuando lo tengas claro

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Lo que no sé es cómo se cuela el agua hacia los desagües estando el techo cerrado por completo, que incluso lleva su junta de goma negra alrededor de todo el cristal corredizo.

¿Pero los desagües no están delante del parabrisas antes del capot?
Si entra por el techo no es problema de desagües, es problema de juntas. Creo yo !

Saludos

JuanjoGP dijo:

¿Pero los desagües no están delante del parabrisas antes del capot?
Si entra por el techo no es problema de desagües, es problema de juntas. Creo yo !

Saludos

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A mi me paso asi y era en el techo un desague taponado , nada de juntas, que me paso igual pense que era alguna junta y me cague...

Por lo que he leído por internet, los coches que llevan techo corredizo, por lo visto el propio panel del techo corredizo (la pieza entera) es como un estanque en el cual tiene en cada esquina unos desagües para desalojar el agua que cae ahí y no se estanque el agua.
Lo que a mi se me hace raro es cómo se cuela el agua a ese ''estanque'' si el techo cuando está cerrado tiene sus propias juntas negras alrededor de todo el cristal corredizo, es decir, el cristal corredizo cuando se cierra, hace presión en las juntas y supongo que así debería quedar estanco. Aunque si dichos desagües están ahí es porque es normal que entre algo de agua con la lluvia o lo que sea.
Quiero pensar que mi problema pueda provenir de los desagües traseros. Entiendo que si los desagües están atascados, el agua se estanca en ese ''estanque'' y si no se desaloja ese agua o quizás caiga una lluvia tremenda y se va estacando el agua, el nivel de agua en ese ''estanque'' sube y quizás rebose, en mi caso, por la parte trasera del cristal resbaladizo pero por dentro, entre el acartonado del techo y la chapa del techo. Incluso no hace falta que llegue a rebosar, con el simple hecho de que el nivel de agua este alto pero sin llegar a rebosar, el propio movimiento del coche puede hacer que llegue a caer un poco de esa agua para el habitáculo por el techo.
No sé si me he explicado.
A continuación pongo una foto del desglose de un techo corredizo de un 159 que parece ser que es muy muy parecido al de la Giulia.


El 5 es el canal de drenaje.
El 4 son los tubos de desagüe (uno en cada esquina).

Giuliagabi dijo:

A mi me paso asi y era en el techo un desague taponado , nada de juntas, que me paso igual pense que era alguna junta y me cague...

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También te filtró un poco de agua por la parte trasera del cristal corredizo? Me refiero a como se ve en la foto que subí en la primera página de este tema.
Son de fácil acceso los desagües traseros o hay que desmontar algo?
Cómo los desatascastes?

Vale vale.
Hablamos de "techo solar".
No me había dado cuenta y pensaba en techos normales en donde no aplica.
Gracias por la aclaración.
Saludos

Hola

Yo tengo un 159 SW, con techo, con 13 años y por ahora no tengo humedades......

Eso de limpiar los desagües es algo que ya llevo tiempo pensando y tengo pendiente de hacer, pero por pereza está sin mirar.......

Creo que los desagües esta "canalizados" a través de la chapa hasta la parte inferior del chasis / zona de los pasaruedas . Como mantenimiento preventivo tengo pensado meter un cable guía finito de nylon ( de esos que se usan para pasar cables eléctricos) para intentar prevenir atascos....
Pero como no lo hice nunca, pues la verdad no se si son accesibles esos desagües sin desmontar nada......me quedo siguiendo este tema y si me pongo antes con ello pues os escribo mi experiencia.....

Saludos

Yo esta tarde voy a mirarlos. Le echaré un poco de agua con una botella para ver si tragan. En el caso de que no traguen ya se que es de ahí el problema casi seguro que tengo. Ya diré por aquí si es fácil o no acceder a ellos.

Igual pasa con las juntas de las ventanillas y puertas. Las gomas se resecan con el tiempo y dependiendo si el coche vive en la calle o a cubierto sucede antes o mas tarde. Se aconseja lubricar con silicona para conservar estanqueidad.

Esos desagües funcionaran por si dejas el corredizo abierto o ha llovido con el techo cerrado y al abrir, que el agua residual se vaya. Estando el coche en la calle con el techo cerrado, esos desagües no se utilizan, o almenos no debería ser así, sinó fluir por el propio techo y caer por la chapa al suelo.

Curro89 dijo:

Yo esta tarde voy a mirarlos. Le echaré un poco de agua con una botella para ver si tragan. En el caso de que no traguen ya se que es de ahí el problema casi seguro que tengo. Ya diré por aquí si es fácil o no acceder a ellos.

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Voy a mirar en las instrucciones de montaje a ver si se identifican los desagües, e ver si puedo hacerlo hoy mismo o mañana y te digo algo.

Marcpal dijo:

Igual pasa con las juntas de las ventanillas y puertas. Las gomas se resecan con el tiempo y dependiendo si el coche vive en la calle o a cubierto sucede antes o mas tarde. Se aconseja lubricar con silicona para conservar estanqueidad.

Esos desagües funcionaran por si dejas el corredizo abierto o ha llovido con el techo cerrado y al abrir, que el agua residual se vaya. Estando el coche en la calle con el techo cerrado, esos desagües no se utilizan, o almenos no debería ser así, sinó fluir por el propio techo y caer por la chapa al suelo.

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Pero si la junta del techo está algo pasada y se filtra un poco de agua, caería en los canales de drenaje y sacaría el agua por los desagües no?

@Curro89,

Si te lías , mira que el agua se evaque creo que por los pasos de ruedas........

Yo también engrasarís los mecanismos del techo, ...de hecho yo he comprado una grasa que aguanta alta temperatura sin degradarse ( en España en verano el techo se puede poner a 60 º o mas) pero esta sin poner y no me acuerdo del nombre que compré.....

También mi idea era hidratar las gomas con algo específico.

Ya nos dices

Saludos

Curro89 dijo:

Pero si la junta del techo está algo pasada y se filtra un poco de agua, caería en los canales de drenaje y sacaría el agua por los desagües no?

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Así es, pero con mucha agua no deben dar abasto y puede ser que con algo de suciedad estén algo obstruidos.

Bueno, acabo de subir de mirar los desagües y de la parte delantera del techo me ha parecido ver uno en el centro, pero tampoco me he atravido a echarle agua para ver si desagua bien porque el canal de drenaje delantero he observado que si el agua se me fuese para el lado llegaría a mojar un componente eléctrico que me ha parecido ver (parecía como si fuese un final de carrera o algo), y además donde está este componente, ya se puede ver que no hay canal de drenaje, sino que se ve un poco de tapicería del techo, por lo que si el agua va hacia ahí, se mojaría la tela por los lados de la parte delantera del techo solar.
Los desagües traseros imposible verlos, ya que cuando el techo se abre tapa por completo el canal de drenaje trasero.
Respecto a engrasarlo me he dado cuenta de que está todo bastante bien engrasado (una grasa de color blanco) y está todo bastante limpio.
Pongo a continuación unas fotos aunque no creo que ayuden mucho, ya que no se observa gran cosa.

Esta foto es la parte trasera del techo con el techo abierto. Como véis tapa por completo para poder mirar bien el canal de drenaje y los desagües traseros.


En esta foto marco en rojo el canal de drenaje y el círculo azul es donde me ha parecido ver el desagüe delantero. Lo que he marcado en amarillo es donde se localiza la pieza eléctrica que me ha parecido ver.


La siguiente foto es la parte trasera del techo abierto como en la foto de arriba pero desde el otro lado del coche, imposible ver bien.




La siguiente foto es para que veáis como queda al cerrar, es decir, cierra por completo.



En la siguiente foto muestro lo mismo que en la foto de arriba, el canal de drenaje y donde creo que está el desagüe delantero en rojo, y donde se ve el aparato eléctrico en amarillo e incluso se puede observar en esta foto como el canal de drenaje no rodea todo el techo solar como yo pensaba, por lo que si cayese agua hacia los lados mojaría el mecanismo que digo e incluso algo de tapicería del techo.


En esta foto muestro también como cierra el techo al completo.



En conclusión, no he logrado prácticamente nada y no es para nada como yo pensaba el tema de los canales de drenaje y desagües.
Quizás me haya equivocado en cosas que he dicho, pero es lo que me ha parecido ver a mi.

Curro89 dijo:

Bueno, acabo de subir de mirar los desagües y de la parte delantera del techo me ha parecido ver uno en el centro, pero tampoco me he atravido a echarle agua para ver si desagua bien porque el canal de drenaje delantero he observado que si el agua se me fuese para el lado llegaría a mojar un componente eléctrico que me ha parecido ver (parecía como si fuese un final de carrera o algo), y además donde está este componente, ya se puede ver que no hay canal de drenaje, sino que se ve un poco de tapicería del techo, por lo que si el agua va hacia ahí, se mojaría la tela por los lados de la parte delantera del techo solar.
Los desagües traseros imposible verlos, ya que cuando el techo se abre tapa por completo el canal de drenaje trasero.
Respecto a engrasarlo me he dado cuenta de que está todo bastante bien engrasado (una grasa de color blanco) y está todo bastante limpio.
Pongo a continuación unas fotos aunque no creo que ayuden mucho, ya que no se observa gran cosa.

Esta foto es la parte trasera del techo con el techo abierto. Como véis tapa por completo para poder mirar bien el canal de drenaje y los desagües traseros.


En esta foto marco en rojo el canal de drenaje y el círculo azul es donde me ha parecido ver el desagüe delantero. Lo que he marcado en amarillo es donde se localiza la pieza eléctrica que me ha parecido ver.


La siguiente foto es la parte trasera del techo abierto como en la foto de arriba pero desde el otro lado del coche, imposible ver bien.




La siguiente foto es para que veáis como queda al cerrar, es decir, cierra por completo.



En la siguiente foto muestro lo mismo que en la foto de arriba, el canal de drenaje y donde creo que está el desagüe delantero en rojo, y donde se ve el aparato eléctrico en amarillo e incluso se puede observar en esta foto como el canal de drenaje no rodea todo el techo solar como yo pensaba, por lo que si cayese agua hacia los lados mojaría el mecanismo que digo e incluso algo de tapicería del techo.


En esta foto muestro también como cierra el techo al completo.



En conclusión, no he logrado prácticamente nada y no es para nada como yo pensaba el tema de los canales de drenaje y desagües.
Quizás me haya equivocado en cosas que he dicho, pero es lo que me ha parecido ver a mi.

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No se muy bien como señalas pero el desagüe no es por la parte interior. El cuadrado es la junta(igual que las puertas), y el desagüe lo tienes que tener en las zonas sucias. Donde ves mas polvo.

Msimon dijo:

No se muy bien como señalas pero el desagüe no es por la parte interior. El cuadrado es la junta(igual que las puertas), y el desagüe lo tienes que tener en las zonas sucias. Donde ves mas polvo.

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Voy a volver a bajar y mirarlo con más detenimiento aver si consiguiese ver algo y me fijaré también en lo que dices.

Para que te hagas una idea: