STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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No veo grandes cambios externos en el Tipo.
Sí, claro, en infoentretenimiento, luminarias, etc. Espero que en recubrimientos interiores, ya que no en diseño del salpicadero.
Ya se me hace raro ver frenos de mano de tirador. O incluso fotos promocionales con cambio manual.
Se echa de menos microhibridación.
Curioso: si nos preguntan por el segmento C de Fiat, diríamos que no tiene. Y, sin embargo, el Tipo, a razón de 100.000 unidades año en la UE, se vende mejor que el Bravo y que el Stilo, salvo sus dos primeros años de comercialización. Mejores registros en segmento C en la UE en casi 20 años. Y con un producto comparativamente peor y traído casi por casualidad.
Sí, claro, en infoentretenimiento, luminarias, etc. Espero que en recubrimientos interiores, ya que no en diseño del salpicadero.
Ya se me hace raro ver frenos de mano de tirador. O incluso fotos promocionales con cambio manual.
Se echa de menos microhibridación.
Curioso: si nos preguntan por el segmento C de Fiat, diríamos que no tiene. Y, sin embargo, el Tipo, a razón de 100.000 unidades año en la UE, se vende mejor que el Bravo y que el Stilo, salvo sus dos primeros años de comercialización. Mejores registros en segmento C en la UE en casi 20 años. Y con un producto comparativamente peor y traído casi por casualidad.
Como que no acaban de despegar? Yo veo muchos sobretodo sedanes y 5 p
Es muy bonito pero por dentro es exactamente igual. Me ha decepcionado que no cambien el interior para darle un lavado de cara con otro diseño para diferenciarse más del anterior.Vía Autopareri:
1,0 turbo 100cv y 2 diesel de 95 y 130cv
Sigo soñando con un tipo Abarth:
Viti147
If in doubt, flat out.
Mira las cifras de ventas en ESP y Europa. No es líder, ni top3, ni top5.
Es muy bonito pero por dentro es exactamente igual. Me ha decepcionado que no cambien el interior para darle un lavado de cara con otro diseño para diferenciarse más del anterior.
Sigo soñando con un tipo Abarth:
Buahhh!!!!!!!! eso sería la hostia.
Yo ando a la espera de que llegue y de los números que tenga de aquí ahí podría ser el Tonale la segunda alternativa alfa en casa
Primeros rumores de un posible CUDA, en 2.016.
4 años después parece que se hará.
FCA vuelve a registrar el nombre Cuda ¿nuevo muscle car en camino?
Un nuevo registro de la denominación Cuda por parte del Grupo FCA ha vuelto a sacar a la palestra el posible empleo de este emblemático nombre. Aunque realmente se desconoce cuál podría ser su destino, ya hay varios informes que aseguran que servirá para bautizar un nuevo modelo o variante de...www.motor.es
Ojala sea para hacer un deportivo y no hagan como Mitsubishi con el nombre eclipse para un SUV,
o Ford con el Puma otro SUV.
Yo también ando esperándole para cambiar el altea xl de mi mujer.
(Al Tonale......)
Enviado desde mi Mi Note 10 mediante Tapatalk
(Al Tonale......)
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670.000 unidades en 4 años... se pueden dar con un canto en los dientes. El Bravo 2 no llegó a las 340.000 unidades en 7 años de vida. El Stilo unas 630.000 en 7 años. Viéndolo en esa perspectiva, el menos ambicioso de los 3 productos está siendo el que mejor está funcionando.
Esto es un C totalmente...
Los MHEV deberían llegar casi de seguido. Se hablaba del 1.3 en versión atmosférica y unos 105cv. Este 1.0t es el mismo que el 120cv pero capado, no termino de entender ese capado.
Viti147
If in doubt, flat out.
Bravo2 y Stilo fueron dos errores de enfoque comercial (creo).
Comparando el Tipo con sus rivales, vemos que Golf, Mégane, Octavia, Focus e incluso i30 o Ceed funcionan mejor.
Este julio y agosto 2020 unas 3.000 unidades mensuales en toda Europa.
Ojo, no es un fracaso comercial pero no acaba de despegar, es un hecho que no está entre los topsellers europeos. Y es un buen producto.
La semana que viene tengo cita para probar un Abarth 595 Turismo manual y otro automático.
El Tonale llega tarde...como todo en Alfa, tarde para los que nos gusta cambiar de coche.
Pues ya ves. Si Abarth no lo crea, tendremos que crearlo
JuanjoGP
Oráculo Alfista
Esta es, en mi opinión, la clave.
En Alfa todo lo que se hace es bueno (muy bueno) pero ... o llega tarde o sencillamente no llega.
Nunca hubo Alfa 169 para sustituir al 166 en segmento E (y mira que llenó revistas, especulaciones y chops). Lo mismo para el Giulia coupé que ahora se duda que sea este o sea el nuevo GTV ... nuevos retrasos y patadas a seguir ....
Saludos
Sobre todo para los que ya tenemos una edad y no estamos para esperar sine die.
No hubo sustituto del 166...como no lo hubo del GT, del GTV, del Mito y, hasta la fecha, tampoco del Giulietta.
Y así estamos...
Enviat des del meu XQ-AD52 usant Tapatalk