Con respecto a que si llevas el control de crucero normal o el adaptativo, yo creo que teneis todos razón. Cuando activas el ACC+, si no detecta ningún vehiculo delante (no se ilumina el simbolo del coche en blanco), es como ir con el CC normal. Vamos que puedes circular en autovia e ir tan solo que no llegue a utilizar el adaptativo. Yo lo uso bastante en retenciones y atascos y hay que tener cuidado con aquellos listos que se te cuelan inexperadamente porque puede que no lo detecte y te lo comas. A mi cuando se me cuela alguno suelo orientar el morro hacia el que se ha colado para que lo detecte porque de lo contrario sigue detectanto el que tenias delante y te puedes comer al listo que se ha colado..
