Por suerte en este coche no están difícil, bajo los asientos traseros, bajo la moqueta insonorizante hay una tapa negra, ese es el registro de la carrocería para poder acceder a la bomba.
Desmontarla no tiene mucho misterio, suele llevar una rosca grande que sale cual tapón de botella, pero haciendo bastante fuerza, e ir con cuidado de desconectar el conector, luego sale todo hacia arriba, ahí podréis ver el flotador del aforador, la propia bomba eléctrica de conbustible... Podeís probar a limpiar el propio flotador, pero no sé yo si será solución buena xD