Encuestas, supongo.
Las hay que utilizan datos de talleres, otras de seguros, y no pocas, lo que les sale del nabo al que las financia.
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Las hay que utilizan datos de talleres, otras de seguros, y no pocas, lo que les sale del nabo al que las financia.
lo que les sale del nabo al que las financia.
jajaja
Por cierto, pongo esta noticia porque no sé si ha salido y no me suena haberla visto en el hilo:
Hat-trick para el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Por tercer año consecutivo, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha ganado el premio de la revista “What Car?” en la categoría “Performance Car of the Year”, en el ámbito del “Coche del Año 2020”. El Giulia Quadrifoglio se equipa con el exclusivo motor Alfa
www.economiadehoy.es
Pepinaken
Mi sensación es que el descontrol de motores en FCA es de dimensiones bíblicas.
En tres años ya sólo quedaran puretech's
Pacífica restyling
Si se vendiese en Europa yo tendría una.
Mi sensación es que el descontrol de motores en FCA es de dimensiones bíblicas.
En tres años ya sólo quedaran puretech's
yo no veo tantos...
el 0.9-1.3 firefly por abajo
por en medio, el 2.0
y el 2.9 v6 por arriba.
3 motores de gasolina
y sus respectivos hibridos.
Si, ahora mismo se usa Tjet y el 3.0 v6, pero esos dos motores simplemente van montados en coches "viejos" que se arrastran de muy atras que se van a renovar y van a equipar uno de los otros 3.
Interesante
Es probable que una de las fábricas de Fiat Chrysler en Europa detenga la producción dentro de dos a cuatro semanas debido a las consecuencias del coronavirus. El CEO Mike Manley dijo esto al Financial Times, enfatizando que la posible parada está relacionada con los problemas de suministro de componentes automotrices desde China.
Manley explicó que cuatro proveedores chinos se han visto afectados por la epidemia de coronavirus, y un fabricante que tiene un papel "esencial" en el suministro de componentes está poniendo en riesgo la producción en Europa. "En este momento hemos identificado un suministro de alto riesgo", dijo el CEO. Dentro de dos o cuatro semanas, agregó Manley, FCA sabrá "si el suministro se interrumpirá para una de nuestras plantas europeas". Los otros tres proveedores de componentes "terminarán desempeñando un papel crucial" si la parada de producción en China continúa vigente durante febrero.
Manley explicó que cuatro proveedores chinos se han visto afectados por la epidemia de coronavirus, y un fabricante que tiene un papel "esencial" en el suministro de componentes está poniendo en riesgo la producción en Europa. "En este momento hemos identificado un suministro de alto riesgo", dijo el CEO. Dentro de dos o cuatro semanas, agregó Manley, FCA sabrá "si el suministro se interrumpirá para una de nuestras plantas europeas". Los otros tres proveedores de componentes "terminarán desempeñando un papel crucial" si la parada de producción en China continúa vigente durante febrero.
Yo veo por ejemplo el 2.2 D que lleva alfa y el 2.2 D que lleva jeep.
O el V6 de alfa, que parece que es diferente del V6 de maserati.
Y no sé si me equivoco, pero creo que aún andan por ahí los atmosfericos de 70-90 cv (Fire).
Por no hablar del mítico 0.9 turbo de dos cilindros, que supongo que ya no existe.
El 3.0 V6 de Maserati fabricado por Ferrari y del cual puse las fotos en Maranello, se suprime, como el Tjet y como el Multiair...
www.caranddriver.com
El 2.9V6 de Giulia (para entendernos) es el unico motor V6 que quedará en venta, ya que se supone que el mes que viene en Ginebra se presenta toda la gama Maserati con el 2.9cc del Giulia.
Maserati dejará de contar con motores Ferrari
Las dos legendarias marcas italianas han estado muy ligadas bajo el paraguas de FCA, hasta que llegó la independencia de Ferrari en 2015. Ahora los modelos de la marca del tridente también cambiarán de corazón
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El 2.9V6 de Giulia (para entendernos) es el unico motor V6 que quedará en venta, ya que se supone que el mes que viene en Ginebra se presenta toda la gama Maserati con el 2.9cc del Giulia.
Qué tjet y multiair desaparecen? Los 1.4?El 3.0 V6 de Maserati fabricado por Ferrari y del cual puse las fotos en Maranello, se suprime, como el Tjet y como el Multiair...
Maserati dejará de contar con motores Ferrari
Las dos legendarias marcas italianas han estado muy ligadas bajo el paraguas de FCA, hasta que llegó la independencia de Ferrari en 2015. Ahora los modelos de la marca del tridente también cambiarán de corazón
El 2.9V6 de Giulia (para entendernos) es el unico motor V6 que quedará en venta, ya que se supone que el mes que viene en Ginebra se presenta toda la gama Maserati con el 2.9cc del Giulia.
elizalde
Gran Alfista
Pacífica restyling
Nueva versión con tracción total, manteniendo el sistema de almacenamiento de las filas traseras, y estrena el Uconnect 5.
Saludos.
alfa A+
Alfista Consagrado
El 3.0 V6 de Maserati fabricado por Ferrari y del cual puse las fotos en Maranello, se suprime, como el Tjet y como el Multiair...
Maserati dejará de contar con motores Ferrari
Las dos legendarias marcas italianas han estado muy ligadas bajo el paraguas de FCA, hasta que llegó la independencia de Ferrari en 2015. Ahora los modelos de la marca del tridente también cambiarán de corazón
El 2.9V6 de Giulia (para entendernos) es el unico motor V6 que quedará en venta, ya que se supone que el mes que viene en Ginebra se presenta toda la gama Maserati con el 2.9cc del Giulia.
Aun se van a seguir utilizando los de Ferrari pero fabricados por Maserati.
Paulatinamente, si, irán saliendo. Para eso han creado los Firefly, para jubilar a los Fire
