1.4 tjet 120cv

Buenos dias familia! Ando dándole vueltas a la cabeza de hacerle un cambio de motor a mi alfa, ahora mismo lleva el 1.9 jtd 8v 115cv con repro y va genial pero es q me tira muxho la gasolina, alguien sabria darme alguna respuesta al tema de si el motor 1.4 tjet 120cv del mito o del bravo, etc lleva los mismo soportes de motor que nuestro modelo?

Calamares dijo:

Buenos dias familia! Ando dándole vueltas a la cabeza de hacerle un cambio de motor a mi alfa, ahora mismo lleva el 1.9 jtd 8v 115cv con repro y va genial pero es q me tira muxho la gasolina, alguien sabria darme alguna respuesta al tema de si el motor 1.4 tjet 120cv del mito o del bravo, etc lleva los mismo soportes de motor que nuestro modelo?

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Ni se parecen,es de tal.magnitud eso que te sale a cuento vender el jtd y pillar el mito.o el bravo

Tendrías he cambiar todo....busca un Bravo de los últimos.

Salu2

Si le vas a hace un transplante al coche, busca el motor del Fiat Bravo SS JTDm 165cv (es una versión superior al Bravo Sport diésel). De memoria: suben el cubicaje a 1.956cm3 (el Bravo lleva 1.929cm3) y tiene 16v. Si no me engaño, por medidas internas y desplazamientos, es el motor que monta también el Opel Astra (la última versión que hay ahora no, la anterior, que finalizó ahí por Septiembre del 2015).
Con ese motor y una repro, creo que no te va a pedir el cuerpo nada más....
Mejor dicho: yo primero, probaría a meterle una buena repro con alguien que controlara del tema y supiera donde tocar lo que hay que tocar. Porque te vas a meter en conseguir un motor que a saber cómo viene, encajarlo en el sitio, introducir todas las liadas de contaminación, etc.... y proyecto visado y aceptado en la ITV.
Por encima, cuenta con mínimo 400€/motor+600€/proyecto+montaje....que de 6horas no baja el tema...
Consejo: habla con alguien que sepa del tema y te asesore bien antes de meterte a desmontar.

lo mas chungo de ese cambio que comentais, son los pepeles del proyecto para la ITV.

Quien tiene el chollo, de estar metido en el mundo del cambio y del tuneo, con amigos ingenieros que firman, lo que uno mismo hace
en casa, ese proyecto esta bien..pero mandarlo hacer y pagarlo...mejor otro coche.

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