STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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matusa666
Alfista a muerte
Alguien llego a compararlo con Dacia.Giulia - Stinger:
"MALABARISTA. Eficaz y muy divertido. Es la berlina con el tren delantero más incisivo, pero también puedes moverlo de atrás"
"El Giulia es un coche más equilibrado en todo"
"Para mí no hay tren delantero más incisivo y preciso que el Giulia. Sólo tienes que apuntar con el volante y la berlina va por donde quieres, de manual. Por favor, las levas siempre fijas, como las de competición...."
"El Alfa es todo chasis, con coche el que te comunicas con las manos. El Stinger es motor, un Muscle Car a la europea"
"No tiene los mejores sistemas de conectividad e inluso mandos con tacto endeble, pero el Giulia recibe al conductor en un magnífico puesto de mandos con una relación Volante-Pedales practicamente perfecta"
"Al final alfa tiene un motor deportivo de gasolina cuyo punto débil no es el consumo "de carretera"".
"Al ralentí, peculiar sonido a Diesel del 2.0T italiano y reducido límite de giro para ser un motor 100 % Alfa, pero qué rápido responde"
"Frenos del Giulia infatigables"
COMPORTAMIENTO:
Agilidad 9
Estabilidad curva 9
Frenada 8
Direccón 9
Maniobrabilidad urbana 6
Empuje potencia 8
Cambio 9
Consumo carretera 8
Consumo urbano 7
Satisfacción 9
. . ....
NOTA MEDIA: Giulia 7,7 Stinger 7,3
Joder, esto me da moral. Leyendo comentarios en el foro llegué a pensar que tenía una versión mejorada "Panda"
Después de 2.000 km con el i10 cogí el sábado el Giulia pasando por Los Leones y aluciné. Para valorarlo hay que dejarlo de usar unos días.
Han pasado 15 meses y casi 30.000 km y cada vez que lo cojo me pongo nervioso.
Yo lo que alucino es que siguen comparando a los que salen con el Giulia. No he viso comparativas recientes con Audi, jaguar, mercedes, etc.
matusa666
Alfista a muerte
Y cuál lo sería? No es por discutir, es que estoy interesado en cuál es el mejor del segmento.
La comparación natural sería con el XE o el Serie 3.
El Stinger tiene un oficial 0-100 de 5,5 s y lo hace en 5,06
Yo creo que los han comparado entre sí por que son dos coches de bajo volumen, desconocidos entre el público pero con muy buenas aptitudes.
Pues el Veloce es el que menos pesa de toda la competencia: 1.600 kg. Eso es más ligero que el nuevo Serie 1 M135ix.
Stinger: 1.880 kg.
Reparto pesos Giulia: 51/49
Yo creo que los han comparado entre sí por que son dos coches de bajo volumen, desconocidos entre el público pero con muy buenas aptitudes.
Pues el Veloce es el que menos pesa de toda la competencia: 1.600 kg. Eso es más ligero que el nuevo Serie 1 M135ix.
Stinger: 1.880 kg.
Reparto pesos Giulia: 51/49
La prueba del TI en UK
www.evo.co.uk
2019 Alfa Romeo Giulia Veloce Ti review | Evo
Ti additions are expensive, certainly if you tick the option packs, but the Giulia remains an engaging sports saloon
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Cada día veo más bonita la Giulia...esa versión se ve espectacular
Bussero decir que el Fpace o el Macan son más bonitos que el Stelvio... si uno de los dos llevará la marca Hyundai o Kia en vez de Porsche o Jaguar ya veríamos si alguno pensaba igual, sobre todo el Macan que es un coche que en el 90% de los casos se compra la marca, para mi es un Q5 con el emblema de Porsche.
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Usuario eliminado 7627
Visitante
Perfecto.
Voy a acotar más.
Stelvio standard: ni entre los 5 más bonitos si contamos todos los segmentos.
Stelvio QV: probablemente el SUV más bonito. En todo caso me costaría elegir entre él y un par de ellos.
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Usuario eliminado 7627
Visitante
Salid del foro de vez en cuando. Decir que el Fpace es feo o de apariencia generalista deja muy clara la objetividad que se respira por estos lares.
Yo no he dicho que el Jaguar Fpace sea feo ni mucho menos, de hecho es de los SUV que más me gustan, al igual que su berlina XE es para mi después de la Giulia la que más me gusta, lo que si digo es que tanto el Stelvio como la Giulia me parecen de otro planeta y no te digo nada en su versión QV... sin palabras.
Última edición:
Pues a mi el f pace, que al principio me gustaba, con el tiempo cada vez menos. Es el típico coche que, o va a tope de equipamiento, o se ve pobre e incluso desfasado. Me cuesta ver uno por la calle que llame la atención. Creo que tiene un problema con el diseño de las llantas, todas se ven pequeñas y dan apariencia de coche barato. Ojo, que eso le pasa cada vez a más coches.. Antes unas 17 bonitas eran perfectas y ahora, o llevas de 19 para arriba o desmerecen.. Y más en SUV.
Precisamente mi jefe está mirando entre jaguar f pace, Volvo xc-60 y range... Y no le he podido convencer de que mire en detalle el Stelvio. Así que en breve veré uno de estos de cerca, eso sí , con muchos extras. Si Alfa tocase YA las dos o tres cositas que todos coincidimos que fallan un poco, algún cliente más tendría. Es una pena la poca agilidad del grupo en estos temas..
A mi que del Stelvio lo que no me gusta es el frontal...
El fpace me ha pasado también lo de que cada vez me gusta menos aunque creo que es que el primero que vi iba bien equipado rojo con unas llantas negras, me llamo mucho la atención.
El macan es el que más me gusta de los que habéis dicho aunque el Levante es el más bonito y no lo habéis nombrado
El Velar también me parece bonito.
Dicho esto, no me compraría ninguno
El fpace me ha pasado también lo de que cada vez me gusta menos aunque creo que es que el primero que vi iba bien equipado rojo con unas llantas negras, me llamo mucho la atención.
El macan es el que más me gusta de los que habéis dicho aunque el Levante es el más bonito y no lo habéis nombrado
El Velar también me parece bonito.
Dicho esto, no me compraría ninguno
¿Por qué no mira el stelvio? Porque si ni se pasa por el concesionario el problema no es de lo que tenga o no tenga el stelvio, es un problema de imagen de marca y un problema psicosocial
Lo curioso es que tus opiniones son verdades absolutas y las opiniones del resto son de forofos que su opinión no vale porque no son objetivas. .
A ti te gusta el XE, a mi no. Ni regalado. Esto lo dije antes de que saliera el Giulia. Y ahora me calificas como te dé la gana.
A mi también me lo parecen.
El problema del Macan es que está muy visto y el Jaguar es excesivamente grande como el Velar, pero vamos , tampoco me voy a partir la cara ahora por subebordillos...
Sin embargo el XE no me parece mas bonito que Giulia.
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