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Autor Tema: MAZDA  (Leído 11430 veces)

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Mayo 31, 2012, 09:49:08 pm

Conectado Nicola Romeo

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MAZDA
« en: Mayo 31, 2012, 09:49:08 pm »
Pre-Salón de Leipzig: Mazda MX-5 Yusho, con compresor de serie


El próximo Salón del Automóvil de Leipzig será el escenario elegido por la filial alemana de Mazda para presentar en sociedad el nuevo MX-5 Yusho, una edición limitada a sólo 100 unidades que se quedarán en ese país.
 
Entre lo más destacable de esta serie especial es la incorporación de la sobrealimentación al conocido motor de dos litros. Originalmente con 160 CV, el nuevo integrante desarrolla nada menos que 241 CV, consiguiendo un nivel de prestaciones muy superior al mismo tiempo que un funcionamiento más agradable gracias a la mayor cifra de par (274 Nm). Otra diferencia en relación al original está en la transmisión, ahora con unos desarrollos más cortos.
 
El resto de variaciones en esta serie afectan a las suspensiones, con amortiguadores Blistein y muelles Eibach de serie, además de estabilizadoras más gruesas. El equipamiento incluye entre otras cosas las llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado específico, climatizador automático, suspensión rebajada, paquete eléctrico, equipo de audio integrado, etc.

De momento desconocemos el precio recomendado de este roadster capaz de alcanzar los 240 km/h.
 
http://es.autoblog.com/2012/05/31/pre-salon-de-leipzig-mazda-mx-5-yusho-con-compresor-de-serie/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com
"La Bolsa, como cualquier otra religión, se basa en reunir a un número suficiente de incautos que acepten como racionales unos axiomas delirantes -que los cuervos hablan o que un piso de 30 millones vale 60, según los casos-"

Matías Vallés

"Muchas veces se ha visto como las personas se estafan unas a otras, pero hasta entonces nunca se había visto que las personas se estafaran a sí mismas."

John Kenneth Galbraith (1908-2006)

Mayo 31, 2012, 09:55:40 pm
Respuesta #1

Desconectado scipio

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Re:MAZDA
« Respuesta #1 en: Mayo 31, 2012, 09:55:40 pm »
Esto le va a gustar a Radik ;)

Fiero di essere italiano

Mayo 31, 2012, 10:03:50 pm
Respuesta #2

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Re:MAZDA
« Respuesta #2 en: Mayo 31, 2012, 10:03:50 pm »
Ya puso el enlace en el hilo de Alfistas, antes de que abriera yo este hiloscipio.

Junio 02, 2012, 01:10:37 am
Respuesta #3

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Re:MAZDA
« Respuesta #3 en: Junio 02, 2012, 01:10:37 am »
Mazda MX-5 Senshu, decoración exclusiva y poco más


Junto al explosivo MX-5 Yusho que se presenta en estos días en el Salón del Automóvil de Leipzig y que destaca por contar con un motor con nada menos que 241 CV, Mazda propone una versión más terrenal del roadster denominada Senshu y que sólo recibe modificaciones estéticas y de equipamiento.
 
Esta serie especial toma la base del 2.0i 16v 160 CV Roadster Coupé con acabado Sport y añade adhesivos decorativos en su carrocería, llantas de aleación de 17 pulgadas terminadas en negro, neumáticos 205/45R17, difusor posterior en negro mate, doble salida de escape cromada y parrilla específica. En el interior destacan los pedales de aluminio, el tapizado en piel bicolor negro/gris y otros pequeños detalles decorativos, más el equipo habitual en los Sport (clima, xenón, etc).
 
Mazda sólo lo comercializará en Alemania y las 200 unidades previstas para la venta tendrán un precio de 29.190 €. Los colores posibles serán el rojo, negro y blanco, y siempre con el techo en negro.




http://es.autoblog.com/2012/06/01/mazda-mx-5-senshu-decoracion-exclusiva-y-poco-mas/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Junio 04, 2012, 12:46:24 pm
Respuesta #4

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Re:MAZDA
« Respuesta #4 en: Junio 04, 2012, 12:46:24 pm »
España: Mazda incrementa los descuentos durante junio


Si estas buscando un modelo compacto o una berlina, no olvides mirar las tarifas que Mazda tiene este mes de junio en su tienda online Mazdashop, pues además de ofrecer series limitadas muy completas en dotación, se han ajustado las tarifas en relación al mes pasado.
 
Entre los vehículos promocionados podemos citar:

* Mazda2 1.3i 16v 84 CV Iruka: 13.020 €. Incluye climatizador automático, llantas de aleación, bluetooth, sistema de navegación, cristales tintados, alerón posterior, faros antiniebla y paquete eléctrico.

* Mazda3 1.6i 16v 115 CV Mirai: 14.850 €. Incluye climatizador automático dual, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, llantas de aleación, control de velocidad, ordenador de viaje y paquete eléctrico.

* Mazda5 2.0 DISI 150 CV Iruka: 22.080 €. Incluye climatizador automático dual, sistema de navegación, DVD de techo, llantas de aleación, spoiler posterior, faros antiniebla, bluetooth y paquete eléctrico.

* Mazda6 2.2 CRTD 129 CV Iruka: 24.350 €. Incluye climatizador dual, tapizado mixto tela-piel, sistema de navegación integrado, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de velocidad, asientos térmicos, sensores de aparcamiento delantero/trasero, etc.

* Mazda6 1.8i 16v/2.2 CRTD 129 CV Style: 18.900/21.450 €. Incluye una dotación completa con climatizador, paquete visibildiad, llantas de aleación, bluetooth y control de velocidad.

Por último si lo que quieres es un roadster, el MX-5 Sport Tech también cuenta con una promoción interesante. Asociado al motor 1.8i 16v con 126 CV, está disponible desde 24.400 € e incluye tapizado en piel, llantas de aleación de 17 pulgadas, antinieblas, bluetooth, navegador, climatizador automático y pedales de aluminio.
 







http://es.autoblog.com/2012/06/03/espana-mazda-incrementa-los-descuentos-durante-junio/
« última modificación: Junio 04, 2012, 05:25:51 pm por Nicola Romeo »

Junio 04, 2012, 05:53:15 pm
Respuesta #5

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Re:MAZDA
« Respuesta #5 en: Junio 04, 2012, 05:53:15 pm »
Mazda participará en el Grand-Am con un motor diésel


Mazda empleaba en el Grand-Am hasta la fecha sus RX-8, ya descatalogados, con bastante éxito. Pero con el paso de los años, el atractivo a nivel de imagen de marca, con un coche que ya no se vende, y el incremento de competitividad de la competencia han hecho que para Mazda ya no luzca tanto el campeonato.
 
Pero el año que viene el Grand-Am estrena una subcategoría de prototipos, más allá de los Daytona ya conocidos, en la que se pueden emplear motores "alternativos" con combustibles más eficientes o limpios. Y en ella va a participar Mazda, ofreciendo una versión de carreras de su Sky-D, el motor diésel de baja compresión.
 
Por el momento, con la que está cayendo, ese parece que va a ser todo el esfuerzo de competición de Mazda, tras rumiar durante unos meses la posibilidad de desarrollar un motor para Le Mans. Tendrá que ser más adelante, ya con las cuentas saneadas.

http://es.autoblog.com/2012/06/04/mazda-participara-en-el-grand-am-con-un-motor-diesel/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Junio 26, 2012, 01:01:34 am
Respuesta #6

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Re:MAZDA
« Respuesta #6 en: Junio 26, 2012, 01:01:34 am »
Mazda MX-5 GT Concept - Si lo pides con educación, podría hacerse realidad


Con 205 CV echados "patrás" y una estética racing que nos pone a temblar las rodillas, el nuevo Mazda MX-5 GT es toda una perita en dulce. Lamentablemente, también es un modelo conceptual, lo que significa que por ahora no puede ser adquirido, pero si el público le da su visto bueno, Mazda podría lanzarlo comercialmente.
 
El fabricante japonés ha anunciado que el próximo día 28 de junio presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood esta nueva versión de su mítico roadster, preparado por Jota Sport para acercarlo en medida de lo posible al coche que compite en el British GT Championship. Según Mazda, si la reacción es positiva podría darle luz verde como modelo de producción.
 
Esto implica que además de sacar unos cuantos caballos más de su motor atmosférico 2.0, el MX-5 GT Concept ofrece una suspensión endurecida y un agresivo kit de carrocería realizado en fibra de carbono y pensado tanto para llamar la atención como para mejorar el rendimiento aerodinámico del coche.

http://es.autoblog.com/2012/06/25/mazda-mx-5-gt-concept-si-lo-pides-con-educacion-podria-hacerse/

Julio 19, 2012, 01:21:26 am
Respuesta #7

Desconectado JoseDrizzt

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Re:MAZDA
« Respuesta #7 en: Julio 19, 2012, 01:21:26 am »
# Yo sigo enamoradito del RX8. Mira que tiene detractores pero también, cuanto desconocimiento y leyenda falsa hay....
RENAULT LAGUNA COUPE GT 2.0T 4RD // ALFA ROMEO GTV 2.0 TS 16V // MERCEDES-BENZ 350SE W116 AUTOMATIC
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Agosto 28, 2012, 10:04:12 pm
Respuesta #8

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Re:MAZDA
« Respuesta #8 en: Agosto 28, 2012, 10:04:12 pm »
Moscú 2012: Nuevo Mazda6, ya es oficial


Por fin se acabaron los teasers y las imágenes oscurecidas. El Mazda6 de tercera generación ya es una realidad y será presentado oficialmente al público mañana con motivo de la apertura del Salón del Automóvil de Moscú.
 
La nueva generación sigue la filosofía de diseño Kodo que la marca está imprimiendo en sus últimos modelos. Rasgos muy marcados, deportividad y un toque elegante se mezclan a la perfección en esta berlina media. Se ofrecerá con carrocerías de cuatro puertas y familiar SW -las fotos deberían aparecer pronto aunque ya lo habíamos visto en vídeo-, al menos por el momento. De momento parece que el liftback de cinco puertas no tendrá un hueco en esta nueva entrega debido a las bajas ventas globales.
 
Lo que menos parece sorprendernos es el interior. Muy parecido al visto en los CX-5, sólo destaca por incluir una pantalla multifunción en posición central en la que podemos controlar ciertos parámetros del vehículo, además de los datos relativos al equipo de sonido/navegación y cámara de marcha atrás.


Lo que sí parece que ha evolucionado positivamente es la calidad de los materiales empleados. Según versiones podrá contar con tapizado en piel, apliques en aluminio y madera, y común en todos serán los materiales acolchados de tacto más agradable.
 
En cuanto a las proporciones, el nuevo Mazda6 crece 110mm hasta alcanzar los 4,86 metros de longitud, siendo uno de los más grandes de la categoría. La anchura sin embargo, con 1,84 metros, se mantiene en la media del segmento. Lo que si experimenta un importante aumento es la batalla, que ahora será de 2,83 metros (105mm más que antes), lo que implicará un mayor espacio habitable sobre todo en las plazas posteriores.
 

La oferta mecánica estará formada por los nuevos motores con tecnología SKYACTIV. En gasolina se ofertará con el 2.0 SKYACTIV-G con 160 CV mientras que en diésel llegará con el SKYACTIV-D de 150 CV. Para Rusia además habrá un 2.5i 16v con 192 CV y un par máximo de 256 Nm que mejorará notablemente las prestaciones y consumos del anterior 2,5 litros de 170 CV. En lo relativo a la transmisión, se ofrecerá con la caja manual SKYACTIV-MT y la SKYACTIVE-DRIVE automática, ambas con seis velocidades. La dirección por su parte será eléctrica, algo que en el CX-5 no ha terminado de convencernos por su tacto algo artificial. Esperemos que la puesta a punto en el Mazda6 esté más lograda.
 
Las novedades de equipamiento son muchas en relación al anterior. Sin embargo todos los elementos ya los hemos visto sobre otros modelos de la marca. Entre lo que podrá equipar podemos destacar el sistema de alerta de cambio carril involuntario, alerta de objetos en ángulo muerto, navegador TomTom, faros bi-xenón direccionales, sistema de arranque en pendientes, sistema de control de luces HBA (Smartbeam), etc. Curiosamente no podrá tener freno de estacionamiento eléctrico, algo cada vez más común.

Por ahora es todo lo que podemos contarte. En unos días ampliaremos la información con todos los detalles de las versiones específicas para Europa Occidental pues podría haber algunas diferencias.
 

http://es.autoblog.com/2012/08/28/moscu-2012-nuevo-mazda6-ya-es-oficial/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Agosto 30, 2012, 12:52:50 am
Respuesta #9

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Re:MAZDA
« Respuesta #9 en: Agosto 30, 2012, 12:52:50 am »
Vídeo: El nuevo Mazda6 nos muestra todos sus encantos


La gran apuesta de Mazda para los próximos meses tiene formato de berlina media y un diseño innovador y sugerente. La tercera generación del Mazda6 supone un salto cualitativo y tencnológico importante, apostando por la deportividad y la elegancia por partes iguales.

Si ayer por la tarde te contábamos los primeros detalles, hoy lo que te traemos es el vídeo de presentación. Lo puedes ver en movimiento correteando por la nieve y, siendo sincero, sale mucho más favorecido que en las imágenes oficiales, quizás demasiado oscuras y poco expresivas. De todos modos estoy convencido que en breve ampliaremos tanto la información como la galería de fotos, ya con tomas más elaboradas y atractivas. De momento disfruta del vídeo y dejanos tus impresiones en los comentarios.


http://es.autoblog.com/2012/08/29/video-el-nuevo-mazda6-nos-muestra-todos-sus-encantos/

Agosto 30, 2012, 01:09:58 am
Respuesta #10

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Re:MAZDA
« Respuesta #10 en: Agosto 30, 2012, 01:09:58 am »
El nuevo Mazda MX-5 será más personalizable


Más opciones estéticas y de personalización para la próxima generación del Miata

La nueva tendencia de los coches chic es que puedas personalizarlos hasta extremos insospechados. Porque si bien estamos en un mundo automovilístico donde compartir piezas mecánicas es una norma y una obligación para mantener la rentabilidad, a ojos del usuario hay que tratar de diferenciar lo más posible cada producto.

Y para ello MINI o Fiat con el 500 buscan ofrecer cientos de combinaciones de colores, tapicerías, vinilos y detalles menores, con precios para ciertos de esos aditamientos que quitan el hipo. Esto resulta un buen negocio para la marca, pero también para el comprador, que puede hacer "más suyo" el coche que compra.

Pues bien, los chicos de Mazda han aprendido que ese es el camino para hacer más chic su nuevo Miata, que se estrenará en 2015.

El ya mítico descapotable de tracción trasera, que llegará con un peso en báscula inferior a la tonelada, verá cómo se incrementan sus opciones de personalización por parte del cliente final. Y esto es importante.

Los fabricantes japoneses llevan ofreciendo productos muy equipados desde hace muchos años en Europa, para tratar de evitar que el cliente tenga que elegir entre paquetes de equipamiento. ¿Por qué? El plazo de entrega de un coche fabricado en Hiroshima, hecho a medida con mil y una opciones es demasiado elevado, por lo que los nipones (no solo Mazda), llevan años limitando la variabilidad de sus productos, a fin de poder contar con un stock permanente de unidades en Europa, limitando el tiempo de entrega a espacios aceptables por el cliente.

Pero la integración de Alfa Romeo en el proyecto del nuevo Miata permitirá compensar los costes de un transporte más rápido y constante entre Hiroshima-Europa e Hiroshima-EEUU, con lo que se podrá ofrecer más variabilidad al cliente final, sin que este tenga que estar medio año sin su coche.

Este enfoque de "muchas opciones" para que el cliente se identifique con su coche fue revelado por Akira Tamatani, diseñador de la marca nipona en una entrevista con Waht Car?

http://es.autoblog.com/2012/08/28/el-nuevo-mazda-mx-5-sera-mas-personalizable/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Agosto 30, 2012, 12:20:53 pm
Respuesta #11

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Re:MAZDA
« Respuesta #11 en: Agosto 30, 2012, 12:20:53 pm »
Mazda piensa en un cupé y una variante prestacional a partir del Mazda6


Con 2,83 metros de batalla, el Mazda6 es de los más grandes del segmento D

Cuando asistimos a un evento de Mazda sobre su tecnología SkyActiv, la gente de la marca de Hiroshima nos presentó la gama de motorizaciones que se incluirían en el Mazda6, donde no había nada que sobrepasara los 200 caballos. Preguntamos entonces sobre una posible variante MPS de altas prestaciones, pero se nos dijo que "no estaba programada" ante "las bajas ventas de la generación anterior".

Sólo hubo MPS de la primera generación del Mazda6, si recuerdas, con tracción integral con control vectorial y un motor con inyección directa y turbo. Aquella máquina, que cedió su corazón después al Mazda3 MPS, era todo un misil balístico, pero claro, no era más que un modelo "halo", sin un impacto relevante a nivel comercial.

Pero a tenor de lo que cuenta AutoExpress, las cosas podían cambiar en esta tercera generación del sedán de Hiroshima. Y es que los ejecutivos de la marca aseguraron que "un sucesor del Mazda6 MPS está en consideración". No se han dado más detalles al respecto, pero que se lo estén pensando ya es, sin duda, una buena señal.

La historia no acaba ahí.

Hablando con Autocar, el diseñador de la marca, Akira Tamatani, confirmó otro interesante aspecto: se está valorando un cupé de dos puertas y cuatro plazas, como respuesta al Serie 3 Coupe (que pronto se llamará Serie 4) y al Audi A5. También confirmó la posibilidad de que existan variantes con tracción integral.

¿Y todo esto cuándo? Como pronto tendremos que esperar a 2014 para empezar a ver iteraciones sobre el Mazda6 básico. Pero ante la delicada situación económica de Mazda, lo que primero tiene que ocurrir es que el Mazda6 se venda como pan caliente.

http://es.autoblog.com/2012/08/30/mazda-piensa-en-un-cupe-y-una-variante-prestacional-a-partir-del/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Agosto 30, 2012, 01:43:45 pm
Respuesta #12

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Re:MAZDA
« Respuesta #12 en: Agosto 30, 2012, 01:43:45 pm »
Y también dijeron que sacarían el SHINARI (coupe de 4 puertas)
AUDI A6 EN VENTA!!

Agosto 31, 2012, 01:55:41 pm
Respuesta #13

Conectado Nicola Romeo

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Re:MAZDA
« Respuesta #13 en: Agosto 31, 2012, 01:55:41 pm »
Mazda confirma un electrico de autonomía extendida con motor Wankel para 2013


Con la muerte del RX-8, nos habíamos quedado sin rotativos en la gama Mazda

Cuando cesó la producción de nuestro querido y admirado RX-8 de Mazda, parecía que el futuro del motor Wankel en la casa de Hiroshima era negro. Pero entonces se confirmó que la compañía, a pesar de sus problemas económicos, iba a seguir trabajando en el propulsor rotativo, con un equipo que alcanza los 100 ingenieros dedicados.

A pesar de que hay un proyecto para un motor con código 16X, con inyección directa y algunas innovaciones técnicas para aplicarlo a un coche de manera directa, problemas de consumo y emisiones parecen evitar que se acabe convirtiendo en una realidad comercial.

Pero hay otra vía de salida para que el motor inventado por Felix Wankel siga siendo una realidad en el mundo automovilístico actual, y en el de Mazda en particular: emplearlo como un generador eléctrico.

Tal y como propuso Audi hace algunos meses con el A1 e-tron, la idea es fabricar un coche eléctrico, con un generador eléctrico para extender su autonomía. Dado que el motor Wankel tiene la ventaja de su alta potencia específica, tanto en relación a su cilindrada como a su volumen y peso, la idea de emplearlo es muy interesante.

Y es por ahí donde Mazda está trabajando. En el Salón de Moscú Takashi Yamanouchi, jefe de la compañía, confirmó que están desarrollando un híbrido de autonomía extendida cuyo corazón de combustión será un motor Wankel. Gracias a su uso como generador eléctrico, el Wankel podrá girar constantemente a 2.000 rpm, su zona de eficiencia máxima. Y es que el Wankel es eficiente, siempre y cuando no esté sometido a cambios de carga constantes.

Yamanouchi no reveló, en todo caso, sobre qué coche se creará este eléctrico de autonomía extendida, pero sí confirmó que sólo estará, por el momento, disponible como coche de desarrollo en Japón, en un formato de leasing. Nos imaginamos, con nuestra mente perversa, que Yamanouchi y su equipo montarán todo en un Mazda6, por ser su plataforma "SkyActiv" más moderna.

Pero lo que realmente nos gustaría, a medio plazo, es ver un nuevo modelo RX, aunque fuera un eléctrico puro, con rango extendido. Tiempo al tiempo.

http://es.autoblog.com/2012/08/31/mazda-confirma-un-electrico-de-autonomia-extendida-con-motor-wan/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Septiembre 13, 2012, 06:26:43 pm
Respuesta #14

Conectado Nicola Romeo

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Re:MAZDA
« Respuesta #14 en: Septiembre 13, 2012, 06:26:43 pm »
España: Mazda te quita el IVA y el Impuesto de Matriculación en los "3" y "6"
por Enrique García de 13 de Sep del 2012


Durante los días que quedan del mes de septiembre, comprarse un Mazda en el mercado español es más ventajoso que antes. Y es que la japonesa ha lanzado un campaña promocional en la que te descuentan tanto el IVA como el Impuesto de Matriculación, rebajando notablemente la tarifa final.

Los dos únicos modelos que pueden acogerse a la promoción son los "3" y "6". El ahorro para el compacto está ligado al nivel de terminación Mirai (independientemente del motor elegido) mientras que en la berlina, son las variantes más sencillas las que salen ganando con la oferta (1.8i 16v Style, y 2.2 CRTD 129 CV Style). Los precios por tanto arrancan en los 15.247 € para el Mazda3 1.6i 16v 105 CV Mirai 5p, y en los 19.592 € del Mazda6 1.8i 16v 120 CV Style.

OTRAS OFERTAS MAZDA PARA SEPTIEMBRE

Mazda2 1.3i 75 CV Style 3p 10.800 € (2.800 € ahorro)

Mazda5 1.6 CRTD Style 7 plazas 21.100 € (4.000 € ahorro)

Mazda6 SW 2.0i 155 CV Style 23.510 € (5.000 € ahorro)

Mazda6 5p 2.2 CRTD 163 CV Style 23.500 € (5.900 € ahorro)

Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV Pulse 31.960 € (1.500 € ahorro)

Mazda MX-5 1.8i 16v 129 CV Roadster Coupé Style 21.020 € (5.930 € ahorro)

Mazda MX-5 2.0i 16v 160 CV Roadster Coupé Sportive 31.140 € (4.000 € ahorro)


http://es.autoblog.com/2012/09/13/espana-mazda-te-quita-el-iva-y-el-impuesto-de-matriculacion-en/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com


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