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Autor Tema: Koenigsegg  (Leído 8332 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Septiembre 17, 2012, 01:30:35 pm

Conectado Nicola Romeo

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Koenigsegg
« en: Septiembre 17, 2012, 01:30:35 pm »
Koenigsegg Agera R BLT
por Daniel Murias de 17 de Sep del 2012


El Koenigsegg Agera R cuesta unos 2 millones de dólares. Aún así, ya se sabe que se mueve en esa gama de precios, tiene por costumbre de gastarse bastante más en opciones diversas y variadas. Por eso todas las marcas de lujo disponen de un departamento de personalización. El de Koenigsegg se llama BLT. Nos sabemos qué significan esas siglas, pero la función de esa división es la de convertir un modelo extremadamente exclusivo en un modelo único. No vaya a ser que, atendiendo un evento VIP, el dueño de un Koenigsegg se encuentre con un modelo idéntico al suyo, como los Koenigsegg abundan...

El departamento BLT nos presenta aquí una creación realizada a petición de un cliente chino sobre la base de un Agera R. La carrocería de fibra de carbono parcialmente tintado en azul es, sin duda, uno de los aspectos más llamativos del coche, pero no es el único. El pinstripping rojo -las finas líneas- completan el exterior.

A bordo, el cuero azul, con costuras de constraste se combinan con otros "elementos únicos elegidos por el cliente".

Hay que reconocer que el trabajo efectuado en la carrocería es espectacular, pero en un compañía que pide 28.000 dólares para un portaequipajes de techo Thule y 11.700 dólares para un juego de neumáticos de invierno, el precio de esta personalización debe ser simplemente alucinante. Nuestra galería de fotos es gratis, como soñar, así que, adelante.

                   

http://es.autoblog.com/2012/09/17/koenigsegg-agera-r-blt/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com
"La Bolsa, como cualquier otra religión, se basa en reunir a un número suficiente de incautos que acepten como racionales unos axiomas delirantes -que los cuervos hablan o que un piso de 30 millones vale 60, según los casos-"

Matías Vallés

"Muchas veces se ha visto como las personas se estafan unas a otras, pero hasta entonces nunca se había visto que las personas se estafaran a sí mismas."

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Septiembre 17, 2012, 02:30:39 pm
Respuesta #1

Desconectado kdekastro

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #1 en: Septiembre 17, 2012, 02:30:39 pm »
me gusta!
dando averias y disgustos! 156 TI

Septiembre 17, 2012, 09:06:26 pm
Respuesta #2

Desconectado mllt

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #2 en: Septiembre 17, 2012, 09:06:26 pm »
2 milloncitos de nada para esa personalización.... aunque no todo el mundo puede decir que llega a 300km/h en menos de 15 segundos (según dice la propia marca)!!
“You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo.”

Septiembre 24, 2012, 12:21:36 am
Respuesta #3

Conectado Nicola Romeo

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #3 en: Septiembre 24, 2012, 12:21:36 am »
EL COCHE NÚMERO 100 DE KOENIGSEGG SERÁ ESPECIAL

El fabricante sueco de superdeportivos está planeando un modelo muy especial para celebrar su auto número 100, aunque aún no sabemos lo especial que será.

Tras fundar la compañía de igual nombre, para un nuevo superdeportivo en 1994, no fue hasta 2002 cuando Christian Von Koenigsegg presentó su primer superdeportivo a un CC8 customer. El modelo en cuestión, con un motor de origen Ford-4.7-litros V8 sobrealimentado de 646 caballos de potencia dentro de un monocasco de carbono único y construido en su totalidad en la factoría local. En los años posteriores, Koenigsegg ha subido gradualmente la potencia hasta el rediseñado Agera R que debutó el año pasado con 1.110 caballos - casi el doble de la impresionante primera versión.
 
A lo largo de los años Koenigsegg desarrolló una forma con la fibra de diamante-infundido de carbono y construido sus coches con capacidad flexible, para funcionar con biocombustibles. Ha tardado de 18 años (o diez desde la entrega del primer automóvil), pero Koenigsegg se prepara para entregar su coche número 100. Puebra de ello es que el fabricante de automóviles sueco está planeando algo especial para conmemorar la ocasión, pero tal vez sea demasiado pronto para decir lo que va a resultar. Sin embargo, nos aseguraremos de hacéroslo saber tan pronto como nos enteremos.

« última modificación: Agosto 01, 2015, 09:54:38 pm por Nicola Romeo »

Septiembre 24, 2012, 12:35:07 am
Respuesta #4

Desconectado kdekastro

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #4 en: Septiembre 24, 2012, 12:35:07 am »
existe alguna marca que con tan poca antiguedad se el haya acercado? eso dice mucho

Septiembre 28, 2012, 05:08:46 pm
Respuesta #5

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #5 en: Septiembre 28, 2012, 05:08:46 pm »

Alta en Alfistas 14/9/07 [+2220] "Ningún halago iguala al insulto del necio"

Septiembre 29, 2012, 12:21:51 am
Respuesta #6

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #6 en: Septiembre 29, 2012, 12:21:51 am »
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=_Is9MRglRYI" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=_Is9MRglRYI</a>

Swedish launch of the Agera

Actualizado el 28 feb. 2011
« última modificación: Junio 13, 2016, 08:31:35 pm por Nicola Romeo »

Septiembre 29, 2012, 12:29:32 am
Respuesta #7

Desconectado hevia

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #7 en: Septiembre 29, 2012, 12:29:32 am »
Esto no está hecho para mi...

Octubre 09, 2012, 09:41:12 pm
Respuesta #8

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #8 en: Octubre 09, 2012, 09:41:12 pm »
 :D :D :D :D... ni en tierra conejos se podrían desarrollar ese tipo de proyectos.





KOENIGSEGG AGERA R, IS COMING TO AMERICA

El Agera R representa la última encarnación del sueño de Christian von Koenigsegg. Con un V8 doble turbo de 5.0 litros de última generación de 1.100 HP y 885 de par, el Agera R cuenta con una de las más altas peso/potencia del sector y puede acelerar de 0-62 mph en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 245 mp.
« última modificación: Agosto 01, 2015, 09:53:08 pm por Nicola Romeo »

Noviembre 26, 2012, 10:49:54 pm
Respuesta #9

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #9 en: Noviembre 26, 2012, 10:49:54 pm »


Koenigsegg Agera R


Precio: 1,7 millones $
País de origen: Suecia
Motor: 5.0 litros V8, 1,115 CV
0-60 mph: 2,9 segundos
 
Equipado con un doble turbo V8 de 5.0 litros, el superdeportivo R Agera del fabricante sueco Koenigsegg, produce la potencia de 1.115 CV, gracias al etanol E85. Con un precio de alrededor de 1.5 millon $ para el Agera habitual, si quieres ganar una insignia R, puede que tengas que dar un adicional de 211.000 $.
« última modificación: Agosto 01, 2015, 09:51:46 pm por Nicola Romeo »

Enero 09, 2013, 07:39:14 pm
Respuesta #10

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #10 en: Enero 09, 2013, 07:39:14 pm »
Vídeo: Episodio 1 de Drive y Koenigsegg


Ya está aquí el primer episodio de los nueve que contará la nueva serie producida por Drive y que nos hará descubrir Koenigsegg visto desde el interior, con sus procesos de fabricación, desarrollo, historia, etc. En esta primera entrega, Christian von Koenigsegg nos habla de la fibra de carbono. Elemento primordial en todo "hyperdeportivo" que se precie, y más aún en un Koenigsegg donde, como es el caso en el Agera R, hay hasta 400 piezas hechas de la noble fibra.

Nos habla de la importancia de la presión, de las diferentes capas que son necesarias en función de las exigencias a las que será sometida la pieza y de todo el complejo proceso de fabricación. Más sorprendente es las horas necesarias para fabricar un simple tubo (es el ejemplo utilizado en el vídeo). Y hay 400 piezas como esa...


http://es.autoblog.com/2013/01/09/video-episodio-1-de-drive-y-koenigsegg/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Enero 20, 2013, 11:11:38 am
Respuesta #11

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #11 en: Enero 20, 2013, 11:11:38 am »
Koenigsegg nos explica en su documental su suspensión


La suspensión "Triplex" de Koenigsegg no se diferencia demasiado del tercer amortiguador montado en los coches de carreras para controlar el cabeceo en frenadas y aceleraciones fuertes. Este tercer elemento, que se puede montar sólo en un eje, o en ambos, permite que el rendimiento aerodinámico del vehículo sea más constante, y no varíe radicalmente en función de la "actitud" instantánea del mismo.
 

http://es.autoblog.com/2013/01/20/koenigsegg-nos-explica-en-su-documental-su-suspension/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com

Enero 20, 2013, 11:26:23 am
Respuesta #12

Desconectado Isma_GT77

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #12 en: Enero 20, 2013, 11:26:23 am »
simplemente espectacular!!
Si el lobo aulla, que mas dará que el perro ladre.

VEN DE TURISMO RURAL A GALICIA http://casamontes.jimdo.com/

Enero 23, 2013, 01:35:20 pm
Respuesta #13

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #13 en: Enero 23, 2013, 01:35:20 pm »
¡Total!. El mejor super-deportivo de hoy en día.


¿Cómo se pinta un Koenigsegg?


¿Cómo se pinta un coche de más de un millón de euros, carrozado en fibra de carbono? Koenigsegg desentraña todos los misterios tras su departamento de pintura en la entrega semanal de su documental para el canal de YouTube Drive, donde explica en profundidad el enfoque para pintar estos bestiales aparatos.

El amor por el cuidado de los detalles y el trabajo artesanal hacen a uno comparar automáticamente con las líneas de producción automatizadas de los grandes fabricantes, y percatarse de las enormes diferencias entre ambas aproximaciones para una misma labor. Por algo el Koenigsegg cuesta lo que cuesta, claro.

GALLERY Koenigsegg Agera R

                   


http://es.autoblog.com/2013/01/23/como-se-pinta-un-koenigsegg/

Enero 30, 2013, 11:41:58 pm
Respuesta #14

Conectado Nicola Romeo

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Re:Koenigsegg
« Respuesta #14 en: Enero 30, 2013, 11:41:58 pm »
El habitáculo del Koenigsegg, un lugar lleno de lujo y diseño


Cuando el otro día probamos el Perana Z-One, recordarás que hablamos de su habitáculo como algo que, si bien tenía buenos materiales, estéticamente dejaba bastante que desear respecto al exterior del vehículo. Y es que cuando estás ante un superdeportivo de categoría, lleno de diseño por fuera, esperas que el interior, donde pasas más horas, de hecho, iguale el nivel.

Pero esto no suele ocurrir de manera normal, ya que muchos fabricantes gastan en chasis y estética exterior sus presupuestos. Koenigsegg no quería que fuera así, y en sus aparatos de millón de euros tienen un amor por el detalle y un diseño de componentes propios que te dejará sorprendido en el vídeo de DRIVE que te espera tras el salto.

GALLERY Koenigsegg Agera R

                   


http://es.autoblog.com/2013/01/30/el-habitaculo-del-koenigsegg-un-lugar-lleno-de-lujo-y-diseno/?utm_source=es.autoblog.com&utm_medium=es.autoblog.com


xx
El Koenigsegg, preparado para el detail

Iniciado por belo

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Último mensaje Abril 30, 2013, 07:28:37 pm
por Cuore_Favorito
 


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