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Problema solucionado, ha resultado ser la bomba de agua, tenia una raja en la turbina y el eje giraba sin mover esta, el cambio muy sencillo, quitar correa de servo y alternador, y las 9 tuercas de la bomba, limpiar la base del bloque y poner la junta de la nueva bomba, en un par de horas lo...

Mucha suerte con ese 75, es un coche que merece la pena, tienes que tener en cuenta que luego te iran saliendo cosillas como silentblocks, alguna junta, y demas. el mio estuvo unos 8 años parado, arrancandolo cada mes mas o menos, y aparte de gomas no he tenido mayores problemas, el jaguar...

Hola de nuevo, si, limpiezas he hecho varias, el flujo por el radiador es bueno, y por el bloque igual, incluso meti una carcher y la deje unos minutos, meti la presion por el tubo que va a la calefaccion y tube bien caudal a la borella de expansion y a la salida de la bomba, en ningun momento...

Buenas, no aun no solucione el problema, he pedixo la bomba de agua y alguna cosilla mas, sensores de temperatura y gomas de sujeccion de escape. Os mantendre informado

hola de nuevo he hecho lo de la carcher, metiendole agua a presion por el inferior del radiador de calefaccion, saliendo el agua por la toma que queda libre en la bomba al desconectar el radiador, el agua salio limpia desde el primer momento, tambien salio agua por la botella de expansion...

Si, baraje la posibilidad, pero hay un punto en que el agua llega a hervir, hay 2 sensores, el de la luz y el de la aguja, que fallen los 2 a la vez lo veo muy raro, aparte no hay calefaccion.

Hola, tengo un 75 ts, el cual lleva unos años parado, me decidi a ponerlo en marcha, y hasta ahy todo correcto, ruedas nuevas, revision general y todo ok, pero cometi el grave error de hechar nural 70, el tapafugas granulado, hasta ahy todo bien, lo tuve media hora a relenti y todo correcto, por...

Ese 75 que te vendieron con caja del 3000 no seria matricula de alicante verdad?

Yo no se las pondría, se le va a quedar muerto aparte de consumir como un condenado.

Yo me decanto mas por algo de caja, y doy mi razonamiento. estos coches llevan el embraque en la caja la cual va detrás, esto quiere decir de que la transmisión con los flectores siempre van girando, este el embrague pisado o no, lo único que deja de girar es el primario de la caja.

Hola, puede que tengas el radiador sucio, que el termostato no suba bien, o incluso que el sensor de la aguja este mal, puedes hacer una prueba, con un tester de los de electrónica que lleve sonda de temperatura, metes la sonda en el agua de la botella, haber que temperatura te da, ha veces la...

Yo tengo un 75 ts con 325000 kms y lo único que cambie fueron los flectores a los 298000. y unas pastillas traseras y delanteras. el embrague no se ha hecho nunca, los bialveros estos son muy longevos.

lo mas seguro esque me pase un rato

navegando por internet he encontrado todo esto. espero os guste http://www.users.on.net/~craigf/

y para reprogramar la de un 75 ts que haria falta? lleva una clavija junto al radiador tipo din si mal no recuerdo.