Contenido reciente de Smitter

Bienvenido. A disfrutarlo y sufrirlo con cariño :D

Lo suyo es modificar el conector del radar y de paso, el del obd, con su correspondiente adaptador para dejarle al taller cuando tenga revisión. Así al no saber la correspondencia de pines, no pueden acceder a la centralita.

Bienvenido. A Disfrutarlo.

Por poder ser, puede ser hasta que no hayan borrado el recordatorio para la revisión. Que imagino que si es igual que en el 156, te pone ese mensaje. Pero lo suyo es que te lo sepan decir.

El tema de que un diésel no suene a diésel, va más en aislar la caja del motor y capó que otra cosa, y como dice algún compañero, aditivos y aceite que elimine y amortigüe los ruidos típicos de un motor diésel. Porque lo que suena es el motor, no el escape. Desde que los diésel lleva turbo, el...

Yo pienso más bien que el mecánico, en vez de decirte que eso no lo hace él directamente, se ha liado con la expresión. La comprobación del alabeo la hace el mismo taller de torno que hace el rectificado si es necesario. Tu le dejas el coche al mecánico, el desmonta y lleva esos discos al torno...

Lo que te contestan es lógico, la proforma es irrelevante. Lo que pasa es que, a menos que te haya entendido mal, tu has solicitado la ayuda moves III con las cantidades que indica la proforma, y no van coincidir con las que aparezcan en la factura final, que es la que te van a pedir en el...

Lo del MOVES ya te digo que va al céntimo, como te dijo el abogado. Yo no lo lo presenté hasta que estaba todo atado precisamente para evitar sorpresas (No fue con Stellantis, pero todas van del mismo palo). Pero ojo: La Factura Proforma por si sola no es vinculante, admite una variación...

Precioso. No necesita nada para gustar. ¡A disfrutarlo!

Puesto que todas estas normas se llevan por la "reciprocidad", estoy bastante seguro de que no pueden embargarte. Por otro lado, podrías recurrirla, o al menos solicitar las fotos del expediente. El tema es que en Francia está liberalizado lo de las multas, y probablemente haya sido una empresa...

Comprueba también la presión de los neumáticos, y doy por hecho que son todos iguales. Es conveniente que no sean sólo la misma medida, sino la misma marca. Porque suele haber diferencia real de circunferencia entre marcas, y hay modelos más delicados con estas diferencias que otros y lo primero...

En el desguace no vas a tener que desmontarla. Le dices lo que necesitas y te lo preparan para llevárselo al taller. Si te quedas con la duda de describirle lo que quieres, ya prácticamente todos los desguaces tienen whastapp, y les envías un par de fotos.

¡Bienvenido!

Bienvenido al foro. A los que te dicen que si sabes dónde te has metido, pídeles recomendación de marca que haga un coche más confiable o con menos problemas que los que te pueda dar ahora mismo un Alfa. A ver que te dicen.

Bienvenido