Contenido reciente de sergiou87

Gracias! Ahora estoy liado intentando desmontar el colector, pero no soy capaz de quitar un último tornillo del soporte de la bomba de alta presión, el que está en la parte más inferior del bloque, y me está dando mucha guerra porque no hay espacio para meter una llave acodada

A mi GT (Q2 1.9 JTDm 150CV de 2007, con unos 190.000km) le he cambiado recientemente la EGR, e inmediatamente tras hacer eso ha aparecido el fallo P2014. Por lo que leo por ahí son las mariposas del colector de admisión (las swirl flaps) y parece que lo mejor es quitarlas físicamente y sellar...

Suponiendo que sea lo mismo: en mi caso me pasó eso a finales de 2024… la homocinética tenía holgura y tuve que cambiar los palieres, porque la vibración iba a más.