Contenido reciente de Sergi

La solución ha sido contrapesarlo y alinearlo . 60€ al final en un taller de neumáticos de la isla. Gracias a todos y un saludo !

Buenas noches Alfistas! La cosa es que en mi 147 el termostato falla! En ralentí o por ciudad se mueve entre los 80/90°, hasta aquí normal . Es coger autopista y baja hasta a 60°!!!! Incluso el otro día cogí autovía y los 30kms de autovía ni llegaba a los 60°...,ya me podéis imaginar asustado a...

Gracias a todos. Problema solucionado !!

Hola a todos y gracias por las respuestas.. En cuanto a eso de cuatro duros no lo veo tan claro , mi mecánico de confianza me ha dicho que se puede llegar a ,100€ entre contrapesar las llantas y alinearlo. Su consejo es que espere así unos tres, cuatro meses ya que en cuatro meses me toca...

Buenos días Alfistas! La cuestión es que me compré un Alfa 147 2.0ts de segunda mano y me he dado cuenta de que a la llanta delantera derecha se le habrá saltado algun plomo(si te fijas mucho sebve a simple vista. A 120kmh por autopista el volante vibra un poco y se va de lado el coche( no...

Hola muchas gracias por tu aclaración. El kit entero de distribución hago cuentas cambiarlo en unos 30.000kms y me interesaba saber que podía ser y si corría algun peligro grave al tener este '' roce '' por así decirlo del tensor. Y muchas gracias por ofrecer pero soy de Baleares , Mallorca...

Hola muy buenas! La última vez que le hice no le cambié tensores por qué me dijeron que estaban en buen estado y los dejé.... entonces debe ser tensores no? Y es muy peligroso ir con ese ruido? O puede pasar unos 1.000/2.000kms más ? Y en caso de tensores a cuánto se va el precio en taller...

Para dar más detalles es un ruido flojo , es decir tengo que decir que suena por qué si no te fijas ni abres el capó a penas se oye... pero me preocupo por de donde viene... ya sabéis , todo eso de las correas , tensores ,etc es muy delicado.

Hola , muy buenas , eso lo medio descarté , por qué es en frio y en caliente , y siempre sólo en ralentí . A ver si me podeis echar una mano jeje Salds

Pues eso , se trata de un alfa 147 2.0 ts y se trata de un ruido en el que se oye (clak clak clak) y es como si ocurriera cada vez que da una vuelta la correa. Lo que no entiendo es que la correa está nueva(15.000kms) ( todavía se ven las letras) y por eso no entiendo el por qué del ruido...

La verdad que sí que son kms ... pero por lo que me ha dicho el dueño siempre lo ha llevaro con buen aceite , ha cambiado las correas a tiempo y no lo ha ''explotado'' mucho... pero bueno , vete a saber tú... Lo que me ha impresionado mucho es que sea tan antiguo con tantos kms y esté tan bien...

Eso es lo que me dice mucha gente , pero despues tengo a mi familia diciéndome cada dichoso día que va a estar más en el mecánico que en la calle y también un amigo que tuvo un 1.6 105cv me dijo que le iba muy mal ,... pero bueno supongo que debe ser depende del coche y tal pero estoy un pelín...

Hola muy buenas , soy nuevo en el foro así que un saludo a todos lo primero ! Lo que quería comentaros es que estoy a punto de comprarme el Alfa 147 2.0 16v 150cv gasolina , el coche está impecable de interior y de exterior y de motor muy buena pints,... mi pregunta viene ahí.. Cómo van estos...