Contenido reciente de RollerDJ

En español está complicado. Yo tengo varias versiones, todas en inglés, pero bueno, con el google traductor te puedes ir apañando

Saludos chavalería. Si os rasca la caja cada vez que metéis 5ª u os zumba o hace algún otro extraño esa velocidad os dejo un tuto para que sepáis como se cambia el conjunto de engranajes y sincronizador de la 5ª. Confieso que antes de hacerlo me daba mogollón de vértigo, pero en realidad eeeees...

Genial!!! Un millón de gracias!!

Saludos. Pues la cuestión es que tal y como se están poniendo las cosas con lo de circular con nuestros coches por ciertos sitios va siendo necesario sacarle la etiqueta C al GTV. Además estoy pensando hacerle la instalación de GLP para que le otorguen la etiqueta ECO, pero para eso tiene que...

Bueno chavales, al final cambié la estabilizadora. Hablé con un especialista en soldaduras de todo tipo y me dijo que habia que sacar el gas para hacerlo, asique descarté esa opción. Cambiar la barra estabilizadora supuso sacar el puente delantero. En total fueron 7 horas de curro, pero quedó...

Gracias chavales. Desde luego es la única opción que he visto de comprarlos. En novitec. Pero se me va un poco de madre 800 lereles mas portes y luego homologar... Al final voy a hacer trabajo de artesanía. He pillado unos para el ts y le voy a soldar la chapita donde se atornilla la bieleta de...

Gracias por tu respuesta. He llamado, pero no restauran amortiguadores de serie. Los hacen de cero y sale más caro que el coche

Saludos Alfistas Tengo un problemon. Resulta que tengo que cambiar los amortiguadores de mi GTV. Compré unos Koni en autodoc pero tuve que devolverlos porque, aunque en la página decían que eran adecuados para mi coche en realidad no me servían. He mirado con el número de bastidor en el EPER y...

Si, los ingenieros no piensan nada en los mecánicos...

Efectivamente es la rosca, la herramienta que dices ya la tengo pero como quiero asegurarme de que no queda nada de viruta suelta ni algo que me pueda dar sorpresas prefiero hacerlo con el carter fuera. Intentaré documentarlo todo, porsupuesto!!

Madre mía!!! Me acabo de leer todo el post. Ante todo MIL GRACIAS POR TODA LA DOCUMENTACIÓN QUE ESTÁS SUBIENDO. Y mi más sincera enhorabuena por el resultado negativo de los gases en el circuito de refrigeración. Te has salvado de otra obra buena. Yo tengo un GTV con el mismo motor y me ha dado...

Genial. Muchas gracias por la respuesta, la verdad es que no me esperaba para nada que tuviera esa funcion. Pues nada, ni me molesto entonces. Un saludo!

Bueno compañeros, por si a alguien le interesa, quiero un GTV rojo Fase II 2.0TS. Se que anda un pelin menos, pero como tuve un 145Ti con ese motor me he emperrado en volver a tener ese sonido bajo el capó. Si alguien le apetece hacer el cambio por un JTS, que tiene 10 caballitos más, estoy...

Pues el caso es que me ha surgido una duda importante, porque mi GTV lleva el mismo motor que el GT, el 2.0 JTS. Viendo como es la canalización del tubo que va del filtro del aire a la mariposa de la admision, en el GT es recto y en el GTV lleva una caja de plástico como a la mitad que no se...

Al final la pillé en La Torre. La desmonté yo mismo, en caja dije que era de un 145 y me cobraron 15€. Por si a alguien le hace falta queda otra más en un GTV plateado que ya está peladisimo de todo.