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Todo super premium!!!

Eso mismo venía a decir yo, que luego nos vienen con que somos premium y tal...

Giulia y Stelvio por lo que yo percibo en mi entorno están considerados casi con unanimidad como unos pedazo de coches y el QV ha aportado muchísimo a la marca en cuanto a imagen.

Tal cual!!!

Teniendo dos familiares en Vigo que llevan toda la vida trabajando para lo que antes era PSA, te podría contar yo cosas sobre lo que se hace ahí :rolleyes: , pero oye, ahora estamos en el grupo y un puretech de ciento y poco CV es lo más!! Y sí, el tiempo dará y quitará razones.

Es que está de moda desde hace tiempo aquí lo de hacerse trampas al solitario: que si lo de los precios lo hacen todos (mentira), que si lo de los recambios también (otra), que si es que tal y cuál modelo son así pero se va a vender mucho y gracias a eso tendremos alfas que van a ser la ostia...

Éste y el junior: los dos únicos coches que le han gustado a mi mujer en años!!! :jujujajajeje:

Totalmente!!!

Los dos "i"

Ya he comentado varias veces que en mi trabajo se han comprado dos BMW recientemente y en los dos les han hecho sobre un 19% de descuento. Ambos pedidos a fábrica. No tengo yo tan claro eso que dices...

Pedidos a fábrica?

Pintura gris metalizada Clase C: 1000€ Serie 3: 1200€ Giulia: 1400€ :nosure::nosure::nosure:

Equivocado??? Para nada!!! Para mí el giulia es LA BERLINA, pero los precios que le ponen, entre otras cosas, la colocan fuera de mercado. Vuelvo a repetir: cuántos de los que la compraron hace unos años pagarían el precio que piden hoy???

Pero si hasta la pintura es más cara en el giulia!!! :rolleyes:

Y veloce 60500€... Está más cerca 51000 de 52000 que 58000 de 60000. ;)