Contenido reciente de Rafael GR

Re:Ruido fuerte y perdida total de direccion asistida Pues ya esta arreglado. Como me comentasteis fue la polea. Asique aprovechando le cambiado todas las poleas el tensor y la dos correas. 230 en piezas 40 en mano de obra. Total 270 euros.

Re:Ruido fuerte y perdida total de direccion asistida Yo antes de comprarlo lo llevé a la alfa para que me dieran como estaba el coche y me dieron un presupuesto para dejarlo en buenas condiciones y lo arregle todo. He sacado la correa simplemente tirando y no esta rota.

Re:Ruido fuerte y perdida total de direccion asistida Gracias, haber de donde saco yo ahora 300 euros. :'( Bueno con todo lo malo crucemos los para que solo sea eso. El caso es que el antiguo propietario me dijo que le cambio todas las correas, incluida esta y la de distribución , ahora me...

Re:Ruido fuerte y perdida total de direccion asistida El modelo en un 159 jtdm 2.4 del 2007

Re:Ruido fuerte y perdida total de direccion asistida Ahora con más luz he ido a comprobar lo de la polea y si la polea que se ve cerca del caudalimetro está suelta o rota. Es esa la polea que comentas? Cuanto puede cobrar el arreglo?

Chicos a ver si me podéis orientar acabo de llegar al trabajo y maniobrando se ha oido un crakacra, y se me a ido completamente la dirección asistida. Que puede ser? De cuanto estamos hablando? Estoy acojonao no tengo un duro con un trabajo de mierda y no me salen más que problemas.

Si llevo fap, pero el cromado por el paso del tiempo a perdido su belleza.

No, solo despegas el que monta tu coche, compras el nuevo por ejemplo en aliexpress, limpias bien la pega de tu coche y pegas el nuevo cuidando de que este no que de ladeado y listo. Yo le cambie el emblema delantero y el del maletero porque después de 11 años se habían borrado. Aquí video de...

Algo así me hacia el mio y al final fue que es perdía compresión de una arandela de un inyector, la reparación no recuerdo cuanto costo pero no salio barata precisamente.

Buenas, tengo las colas de escape de mi 159 2.4 muy feas y estoy pensando en cambiárselas por unas un poco mas anchas, ¿sabéis de que medida son las originales y si le podría poner unas mas anchas sin rozar en el plástico?¿ Cual el tamaño mayor que admite?

Re:ralenti inestable cuando el coche llega a los 90 grados. Pues es un limpiador de admisiones de aire de la marca liqui moly, Debes echarlo en sprays de tres segundos poco a poco con el motor en marcha y acelerado de manera constante a 2000-2500rpm durante todo el proceso que es hasta acabar...

Re:ralenti inestable cuando el coche llega a los 90 grados. Vale ya lo he solucionado. Primero limpie el MAP que tenia mas mierda que una chimenea. gaste un bote entero de limpia contactos en el. Pero no dio resultado seguía haciendo los aceleroncitos. Luego limpie el MAF, desde un lateral a...

Tuviste suerte que no te miraron código de peso

Mi cuñado que entiende coche me a recomendado el motul. de hecho es el que le mete mi padre al santa fe. lo mismo pruebo motul.

Re:ralenti inestable cuando el coche llega a los 90 grados. nada de nada, solo eso el ralenti va perfecto es llegar la aguja a 90 y empezar a pegar pequeños aceleroncitos.