Contenido reciente de Nogalizacion

Voy a estudiar esta posibilidad, después de comprender que es, ya solo me queda localizar el solenoide del coche a ver si está roto, es muy probable ya que los sintomas son muy similares a los que me describes. El coche enciende luz de avería si le piso por encima de 3600 rpm en tercera y 3200...

Los Stilos se llevan bastante mal con los ELM por bluetooth aunque todo puede ser, lo probaré! Sabes si se puede conectar por bluetooth al multiecuscan? Qué prefiero no pagar por torque, no entendí nada en la interfaz de esa app.

Pues si que me pilla más de paso, voy todos los días por la A5, ya me se hasta donde están los baches jajaja

Me parece una gran idea!!!

Trabajo en Madrid pero soy de un pueblo de Toledo, así que voy con el coche todos los días y no tengo ningún problema en desplazarme si alguien se presta a conectarme el ordenador. Y por supuestísimo que tiene asegurado un regalo a cambio de hacerme ese pedazo de favor.

El coche me tira unas gotillas de aceite cuando lo paro en caliente más o menos por debajo de la zona del turbo. Además, lo reparé el termostato después de llevar con él roto unos 10 años o_O, desde entonces me tira también unas gotillas de anticongelante por la misma zona cuando lo paro. El...

Te tiraba ese error el multiecuscan? De momento no lo he conectado por que no tengo los cables, y veo que además es complejo conseguirlos.

Que va, ya me gustaría, es el stilo normal y corriente, es del 2002. Y tiene un porrón de kilometros, pero yo estoy contento con él. Lo he heredado y me hace ilusión tenerlo e ir solucionando todos los inconvenientes que surjan. Por aquí os dejo un enlace al otro post que he abierto...

Buenas, ahora mismo posteo desde Madrid pero soy de un pueblo de Toledo. Principalmente me he regsitrado para abrir un post sobre un error en mi coche, pero ayudaré en todo lo posible a los foreros desde mis limitados conocimientos.

Buenas alfistas, os cuento a ver si podeis echarme una mano. Se trata de un stilo 115 jtd Al coche se le encendió la luz de avería el jueves cuando le exigí un poco en carretera, adelantando a unas 3,200 vueltas en cuarta. Y no noté ni una gran perdida de potencia ni humos ni ruidos ni se paró...

Buenas, Aquí un usuario que lleva bastante tiempo disfrutando del contenido de este foro pero nunca me había animado a postear. El motivo por el que entraba era para disfrutar de los tutoriales especialmente, ya que tengo un stilo 115 jtd. Ayudaré en todo lo posible a esta gran comunidad :D