Contenido reciente de Giuseppe Busso

El de Abajo es un Serie 2 restyling,la rejilla lo canta y es un TS de 148cv

El de arriba es un 75 QV osea un 2.5 V6 ,el Turbo lleva las defensas en el paso de ruedas y entrada de aire de refrigeracion abajo en el paragolpe delantero y el 2.4 TD idem y son los unicos que llevan buje de 5x98 en la 1º Serie

Es logico ,el capo hundido o plano es exclusivamente de la serie 1 y motor de carburacion,los Turbo i.e T.S y 2.5 V6 QV ya es el abultado y a partir de 1987 con la entrada del TS se dejo de montar y todos con el bulto .

Correcto Si montas un 1.8 i.e solo es motor,centralita,escape y con la ventaja de 120 cv en un grupo de 1.6 i.e de 107 Si montas el 2.0 i.e,pues es lo mismo,centralita,escape y con la ventaja de 130 cv en un grupo de 1.6 i.e de 107 Ademas no cantan ni se nota Pero un motor T.S si que hay...

Buenas Monta la carcasa del viejo termostato sin el Abres la calefacion Y cuando este caliente el refrigerante le emetes Forte limpia circuitos,pero cuando este caliente,lo dejas actuar,y luego subes el motor de vueltas para que vaya arrastrando y etc... Piensa que lo mas seguro el radiador...

Buon giorno Don Orazio Satta, viene da voi, questo tributo è un onore. Grazie mille. Saluti

Buon lavoro. saluti

Muy bien Cavaliere,eres un Gran amante da la 75 y Gran conocedor de ella. Un Cordial Saludo.

Re: Las GIULIETTA (1955-1965) Muy buen trabajo Doctor,me gustado muchisimo leer estos Post. Gran trabajo y gracias. Un saludo del Ingenere

Re: La Familia ALFETTA (1972 - 1986) Muy buen trabajo Doctor,me gustado muchisimo leer estos Post. Gran trabajo y gracias. Un saludo del Ingenere

Re: Los Alfa Romeo históricos (1906 - 1955) Muy buen trabajo Doctor,me gustado muchisimo leer estos Post. Gran trabajo y gracias. Un saludo del Ingenere

Re: La "familia Giulia" de Alfa Romeo (1962-1994) Muy buen trabajo Doctor,me gustado muchisimo leer estos Post. Gran trabajo y gracias. Un saludo del Ingenere

http://www.youtube.com/watch?v=W1am6j3eEEY&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Ecuoresportivo%2Ecom%2Ear%2Flocal%2Dcgi%2Fyabb2%2FYaBB%2Epl%3Fnum%3D1238029786&feature=player_embedded#t=29 http://www.italiaspeed.com/2006/cars/alfa_romeo/01/busso/2601.html

Me alegro y admiro tu dedicacion a este Model,animos y que la disfrute como la anterior. Saluti

Una tremenda Machinna,era de precio alta en españa por los aranceles,pero al dia de hoy sigue siendo una obra maestra. Saluti