Contenido reciente de Cristi

No lo pienso regalar, si es posible lo dejaré en la familia. De hecho me cambio al híbrido en modo renting, porque efectivamente las tecnologías evolucionan muy deprisa y justo ahora me gustaría probar un hibrido, pero no quiero que tenga que ser definitivo, por eso no lo compro. Gracias!

Es una opción, pero tampoco me puedo dedicar al coleccionismo puro y duro, es decir, gastar dinero para tener un brera en la cuadra (que es donde estaría de momento) De momento voy a ver si puedo arreglar yo misma unas cuantas cosas (elevalunas, enchufarlo al ordenador a ver que le pasa.. buscar...

Si no les meten a la diagnosis será un alegría porque yo lo llevo como tú, reprogramado por robertop, con la EGR y el FAP anulados electrónicamente, y el FAP vacío. Hasta ahora he pasado dos ITV sin problemas, pero el cambio de mayo me preocupaba bastante. Gracias!

Pues mi idea era lo de guardarlo como clásico, ya que no es un coche que abunde mucho, además de precioso. También considero que lo del diesel es y será un gran problema, pero siempre se puede cambiar el motor e el caso hipotético de que en el futuro tenga dinero para ello... Gracias por tu opinión

Gracias por la información

Hola alfistas breristas! Estoy pensando en cambiar a híbrido y gasolina. Es un cambio radical respecto a brera diesel, pero con sus casi 11 años y 270.000 km cada poco le tengo que meter una pasta y encima no lo dejo rematado. La verdad es que no quiero venderlo, me duele en el alma :'( :'( :'(...

Snipe Fiat Tipo Tds 505.000 12/1988 Achatarrado en Enero de 2010 con 505.000km. Seguía funcionando sin problemas. 166gta 166 2.4jtd 10v 488.000 1999 Se le ha cambiado hace 2.000km todo menos la carroceria. Antes todo...

Pues a mi también me pasó en el Brera hace unos meses, aunque ya tiene 230.000 km y la verdad es que me sorprendió. Pero se lo llevé al taller del pueblo que es un ucraniano, y le pareció una avería de lo más corriente. en total me salió por 120 euros, sobre todo porque como todo lo tengo que...

Ayyy... que yo no quería sembrar discordia... Es cierto que he puesto esos ejemplos, que es lo que he encontrado cuando me he puesto a buscar en los recambios que suelo mirar y comprar, y lo de los 600 u 800.., ni que decir tiene que si son 300 mejor que mejor. Agradezco mucho vuestra opinión...

Hola de nuevo foreros.. Pues com tengo el Brera ya un poco trabajado, tengo que cambiar los amortiguadores, que ya están hechos polvo, y no es raro, son los de origen y tiene 211000 km el pobre. No quiero que quede más bajo ni nada de eso, ni tener que homologar cosas ni líos. Mi duda es sobre...

Me he equivocado de foro. Por favor que alguien me borre. Gracias :-[ :-[ :-[

Ok, gracias, lo tendré en cuenta. Y gracias a todos de nuevo.

Re:Brera jtdm 200cv. Al pisar no acelera, y se cala facilmente. Resuelto Hola a todos de nuevo. Ya vuelvo a sonreir. ;D ;D ;D Ya tengo el coche como "nuevo" o mejor. Por fin, le quité el fap, puse un tubo recto (antes de la itv volveré a poner el fap que ya he vaciado a base de golpes con un...

Hola, muchas gracias. Parte de lo que me dices lo tengo de camino: el tubo recto para cambiarlo por el fap, y el galleto para leer y grabar y tal la ecu. Las mariposas funcionan bien, que ya las he mirado también. Sobre lo de mandárselo a robertop, mucho mejor que intentarlo yo. Me asusta un...

>:( >:( >:( Estoy algo quemada. El finde se me ocurrió limpiar la EGR y tal. He descubierto que cuando me cambiaron el colector de admisión en "campaña" también me pusieron la famosa chapita perforada. La cuestión es que ahora me da fallo constante de la EGR porque dice que no está conectada. No...