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buenas si puedes hacer un video del ruido para ver si se puede ayudar , yo tengo el 120 tambien y en relenti vibra acelero un poquito y se quita ,. tengo kit completo embrague y soportes . tengo el video en un tema mio abierto por si quieres mirarlo y si es parecido ver si damos con la solucion

algo de algun manguito nada no podria ser ?

si tacos de motor cambiados el antipar y los de lateriales mas el hueso no se si viste el video para que veas lo que digo y si puede ser uno mal estado que viniera jodido etc

Si pero si las subo eso suberia el consumo y supuestamente las veo bien es lo que me extraña - tacos de motor cambiados pero puede ser alguno defectuoso? por que antes de cambiarlo era igual pero sonaba clac del antipar

mire y estan 800 y pico con aire casi 905 segun

buenas , mira te comento lo del embrague duro yo cambie 1º bimasa y kit , y nada sin solucion eran los dos bombines y perfecto . A lo que dices de la vibracion puede ser tacos de motor , yo el mio vibra en parado , acelero un poco y se quita . si salgo sin acelerar tiembra . cae de revoluciones...

Si es solo se quita cuando aceleras un poco y los tacos están nuevos y al salir en 1 también se nota cuando sales a embrague sin revoluciones

Embrague está completo desde bimasa bombines . Y miraré haber si la máquina defecta Algo

Buenas noches Llevo tiempo con una vibración en relenti y si acelero un poco se quita . Pero a la que cae de vueltas según a veces parece que se cala pero no. Cambiado embrague completo más los tacos de motor . Puede ser algún injector ? O miro otra cosa Gracias

No cambié nada solo que me di cuenta que lo de la regulación de profundidad y altura del volante al dejarlo pegado al fondo no vibra . Y hay en en vídeo está lo más pegado al asiento

Aquí está la vibración que digo , pero al meter volante ya no vibra https://youtube.com/shorts/bFC7eawTjXQ?feature=share

Pues revisándolo al moverlo quedó suelto , pille uno nuevo ya x Amazon sabes si es fácil colocarlo? Gracias