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mientras no veas que los que te cruzas por la autovía se acuerdan de tu madre constantemente, es que las tienes bien reguladas. En la ITV, entiendo que buscan que no se deslumbren a los otros conductores, pero si no ves un pijo como dices, pues tampoco es demasiado seguro. Quizas hay alguna...

me acabas de quitar una espina de los mismísimos guexxxs.... llevo dos sensores rotos por culpa del taller que al cambiarme los amortiguadores, también colocó el codo exactamente igual que la de tu foto.. es decir MAL!!! dfj lpashFH ADS DJ Muchas gracias por la info!!

busca un poco por el foro.. hay algunos cuantos.. @alfanacleto, @Gpower, @robertop.. yo estoy viendolo con los dos ultimos. Al primero no se le pueden iniciar conversaciones y no tengo su datos de contacto o email por lo que no puedo hablar con él.

si.. este lo vi también.. la verdad es que mola también.. lo que pasa es que te vas a obligar a tener dos pares de faros, aunque yo ya tengo dos juegos de llantas y ya mismo un juego de FAP y supresor para maquillar y acicalar a la reina antes del baile anual. Digo dos juegos de faros porque...

tienen dos modalidades.... para faro con halógenos, como para faros de xexon. En caso de halógenos te dan los balastros (centralita xenon) y todo lo demás que necesitas para convertir el faro, lupas, soportes, etc.. Lo que no sé es si la lupa es bixenon, entiendo que si, pero ya es cuestión en...

tomo buena nota de vuestros comentarios...... yo noto también que después de 10.000km empieza a consumir algo de aceite.. pero también es cierto que tengo algunos manguitos algo deteriorados, y por ahí me está sudando algo de aceite, así que me toca sanear todo eso y luego ya veremos.. por...

está claro... calidad/precio, merecen la pena.. porque por 25 o 30 pavos, más el filtro, te da como para cambiarlo cada 15.000km que dicho por expertos, no por mi que soy un manzanillo, es el mejor mantenimiento que se le puede hacer al motor. Por otro lado, también comentan que los 0W , es...

Adjudicado.. el MOTUL es mejor que el Petronas o el Castrol en la viscosidad 5W40 ACEA C3... os dejo los enlaces a las fichas por si queréis verlo: MOTUL: https://azupim01.motul.com/media/motulData/DO/base/8100_x-clean_5w-40_es_es_motul_17700_20230622.pdf CASTROL...

has sacado la misma conclusión que yo... el precio del MOTUL no es el de un PAO, ya que este según la Taberna es base HC, lo cual quiere decir que algún porcentaje tendrá de PAO, pero no entre el 40 y el 50%. La verdad que el video es cojonudo. No sabía yo de estas cosas aunque no me sorprenden...

Cardet1... al hilo de comentarios sobre el aceite, parece ser que no es un Grupo IV el que indicas, pero no estoy seguro. He estado viendo este video: en el minuto 22:50 ¿Sabes este detalle sobre ese aceite?

no lo sé.. lo único que he averiguado por ahora es que la EGR no está activa. Desmontaré el colector y EGR y veré si hay palomillas y chapa. Os dejo una foto del MES donde se ve lo de la EGR. No sé si los que habéis anulado, el MES os da el mismo mensaje que a mi. Supongo que si. Aunque como...

un sábado... después de venir de un viaje de 400km, dejé el coche todo el domingo durmiendo. Y el lunes cuando fui a arrancar, le costó 3 o 4 tirones pero finalmente arrancó a la primera... los mismos tirones que cuando te falla un terminal o conector de los inyectores... desde que limpie el MAP...

Mi MAP estaba sucio con 200k km, y lo he limpiado con un APC de estos que sirve tanto para los asientos, como el motor , etc.. no es abrasivo con los plásticos y diluye bien la mierda.. es barato de narices y con un cepillo de pelo blando se ha ido toda la porquería en en un par de pasadas si lo...

Buenas.. tengo el mismo coche.. un 159 1.9jtdm 150Cv Qtronic. SW y 205k km y me he dado cuanta con MES que tengo le EGR anulada pero el FAP no. Estoy pensando en hacer una repro para ganar consumo y poner un supresor. Si me podéis ayudar, os doy las gracias por adelantado. saludos

vaya tela Gabi, pero sigue buscando que hay muchos y a buen precio...